Vélizy-Villacoublay2000 - 2005PSA Site de Vélizy (4 ans)
Département Thermique moteur
Etude thermique des systèmes de direction électrique, DAE (Direction Assistée Electrique) et Steer by Wire (Direction sans colonne, tout électrique) :
- Rédaction d’un dossier de spécifications thermiques
- Création de cycle d’essais spécifiques.
- Essais en souffleries aéroclimatiques
- Analyse de simulations FLUENT
- Réalisation de simulations eSHTER 3D et Matlab/Simulink
- Suivi d’un fournisseur Anglais/Allemand pour la réalisation d’un modèle nodale Matlab/Simulink d’un actionneur de direction
Etude méthodologique sur une simulation thermique d’une géométrie simplifiée du sous capot à l’aide des logiciels Fluent et eSTHER 3D.
Optimisation d’un logiciel de calcul de facteurs de formes en Fortran
Spécification de l’environnement et préconisations thermiques pour une boite de vitesse automatique, son calculateur et ses commandes électriques.
Spécification de l’environnement et préconisations thermiques pour un alterno-démarreur (système Stop and Start).
Projet Recherche et Innovation:
Optimisation de l’architecture du future moteur 1,9l HDI :
- Analyse de la concurrence
- Aide aux chiffrages de la fonction thermique (protection, classe des matériaux)
- Construction de scénarii d’architecture du sous capot
- Evaluation des différents scénarii par retour d’expérience et simulation numérique (FLUENT, eSHTER3D)
SNECMA (1 an)
analyse acoustique de l'impact de l'inclinaison de la manche du réacteur CFM56-5B
