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Olivier WEISS

Saint-Priest France

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur de formation, je dispose d'une expérience d'une dizaine d'année dans la logistique automobile, aussi bien d'un point de vue opérationnel que fonctionnel, dans des environnements de grande et de petite série.

J'ai ensuite managé une UAP (Unité Autonome de Production) pendant 2 ans, avec la responsabilité de la production, du planning, des approvisionnement et de la qualité.

En 2011, j'ai la chance de pouvoir accroître mes compétences en prenant la direction d'un service de contrôle de gestion au sein de mon entreprise.

Depuis 2017, je suis à la tête du service production (environ 150 personnes).

Je suis aujourd'hui reconnu pour mon esprit d’analyse, et ma capacité à travailler en transversal et à sortir des sentiers battus.

Mes compétences :
Supply chain
Logistique
Automobile
Manager
Production
Contrôle de gestion

Entreprises

  • Renault Trucks - Responsable de production

    Saint-Priest France 2017 - maintenant Responsable de la production, et de la mise en oeuvre des méthodes groupe (Volvo Production System) pour le périmètre manufacturing.
    Responsable de l'ordonnancement, en relation avec les clients internes (magasins pièces de rechange du groupe, en Europe et aux USA)
    Membre du comité de direction

  • RENAULT TRUCKS - Responsable contrôle de gestion

    Saint-Priest France 2011 - 2017 Assurer le contrôle de gestion de l'entité Echange Standard de Limoges
    - Etablissement du budget annuel
    - Superviser les clôtures de comptes mensuels et annuels
    - Etablissement de prévisions financières sur 4 mois glissant
    - Assurer le reporting et l'animation des indicateurs financiers de l'usine

    Membre du Comité de Direction, manager de 2 personnes

  • RENAULT TRUCKS - Responsable d'Unité de Production

    Saint-Priest France 2009 - 2011 Responsable d'une unité de production étendue (membre du comité de direction), intégrant :
    - la production (2 chefs d'équipe - environ 30 ouvriers)
    - la qualité (1 technicien)
    - les méthodes atelier (1 techicien)
    - les approvisionnements (2 techniciens)
    - l'ordonnancement planning (1 technicien)

    Environnement de petite série, lié à la pièce de rechange (moteurs echanges standard)

  • PSA Peugeot Citroen - Responsable Logistique Indstrielle

    Rueil Malmaison 2006 - 2006 Correspondant logistique usine sur un projet véhicule pour les sites d'Aulnay sous Bois et Poissy.

  • RENAULT TRUCKS - Responsable Supply Chain

    Saint-Priest France 2006 - 2008 Responsable du service logistique (membre du comité de direction), intégrant :
    - la gestion de production (1 responsable appro et 3 techniciens)
    - les approvisionnements (1 responsable et 5 techniciens)
    - le magasin et ses effectifs (1 responsable d'UEP et 20 opérateurs)

  • PSA Peugeot Citroen - Responsable méthodes logistiques

    Rueil Malmaison 2002 - 2005 Mise en place d'outils de calcul de charge afin d'optimiser la main d'oeuvre cariste
    Définition et déploiement d'une nouvelle stratégie logistique pour l'ensemble du montage avec redéfinition complète des magasins (stockage en palettiers et en masse) et de leur emplacements.

  • PSA Peugeot Citroen - Ingénieur logistique

    Rueil Malmaison 1998 - 2001 Assurer l'interface entre le commerce (commandes clients) et les usines (Ordres de Fabrication) en réalisant la répartition des OF dans les différentes usines (optimisation des ressources de fabrication)

Formations

  • Ecole Des Mines (Saint Etienne)

    Saint Etienne 1995 - 1998 Gestion industrielle

Réseau

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