Mes compétences :
Energie
Mécanique
Nucléaire
Plannification
Gestion de projet
Planification
Ingénierie
Entreprises
Technip
- Subsea package engineer
Paris2014 - maintenant
Agap2
- Chef de projets (en mission pour Air Liquide
Boulogne2013 - 2014
Agap2
- Chef de projets (en mission pour Air Liquide)
Boulogne2012 - 2013AIR LIQUIDE DFV - Le Centre de Fabrication de Vitry à pour mission principale la réalisation des études et la fabrication de colonnes cryogéniques / de boites froides.
Multi-projets : jusqu'à 7 projets menés en parallèle
Budget total : 8 M€
• Gestion de la relation client :
- Communication : réunion de lancement, réunions d’avancement, rapports mensuels
- Etablissement et négociation des avenants (jusqu’à 10% des budgets initiaux)
• Analyse des risques et mise en place de la stratégie projet
• Elaboration et suivi des plannings et des budgets
• Coordination entre les différents services (bureau d’études, achats, fabrication, contrôle/qualité)
• Capitalisation du retour d’expérience
Agap2
- Ingénieur Projet (en mission pour TECHNIP)
Boulogne2011 - 2012Contexte du projet :
Projet IKRA (2008 – 2013) de 1.2 Mds€ pour l’Engineering, le Procurement et la Construction d’une usine de production de PVC pour Rusvinyl (JV entre Solvay et Sibur) en Russie.
Réalisations / Activités :
Assurer, au sein de l’équipe projet, les activités de certification et de permitting :
• Capitalisation des connaissances
• Gestion des interfaces :
- Pilotage de l’organisme de certification (Bureau Veritas Russia)
- Clarifications avec le Client
- Suivi et assistance des Disciplines (Packages, Appareils sous Pression, Machines Tournantes, Electricité, Instrumentation, Piping, Equipements à Flamme)
- Coordination avec le département Procurement (Achats, Relance, inspection, Traffic)
- Supervision des activités de doc control
- Interlocuteur direct et/ou indirect avec 250 Fournisseurs internationaux
• Reporting au project management
- Identification des risques et proposition de solutions
- Etablissement de fichiers de suivi
- Rapports mensuels
• Rédaction de procédures et suivi de leur implémentation dans les méthodes de travail
• Formation de 2 personnes (dont une pour la constitution d’un binôme)
• Supervision des activités d’un ingénieur basé à Lyon (2 derniers mois)
En mission pour AREVA NP
- Ingénieur d'études mécaniques
2010 - 2011• Etude mécanique sur des lignes de tuyauteries de classe 1 à 2 du palier CP0.
• Modélisation des lignes à partir des plans de définition. Réalisation de calculs éléments finis en prenant compte de nouveaux chargements sismiques et thermiques. Proposition de solutions techniques pour la validation de la tenue mécanique des tuyauteries et des supports.
• Rédaction et vérification (technique et rédactionnelle) de notes de calcul.
• Elaboration de guides méthodologiques et d’outils informatiques pour le plateau d’ingénierie.
Digital Product Simulation
- Ingénieur d'Etudes
La Celle-Saint-Cloud2008 - 2009Créée en 1997, Digital Product Simulation est reconnue pour son savoir-faire dans l’intégration de l’analyse numériques dans le processus de conception des produits industriels.
http://www.dps-fr.com/
Projet de dimensionnement d'un outillage de manutention de pointe de Rafales pour Thales.
• Etude de faisabilité et chiffrage de l'étude.
• Réalisation de l'étude à partir des spécifications des plans de définition.
• Proposition de solutions techniques pour le renforcement de l'outillage.
• Rédaction de la note de calcul.
Metaldyne International France
- Ingénieur essais mécaniques
2008 - 2008Stage de fin d'études, Lyon
Metaldyne France International conçoit, produit et distribue des pièces moteurs pour l'industrie automobile.
http://www.metaldyne.com/metaldyne/sections/engine/prod_VCP.aspx
Développement d'une méthodologie de prédiction de la durée de vie en fatigue de pièces mécaniques pour l'automobile.
• Mise en place d'une campagne d'essais :
- coordination d'une équipe de 5 personnes,
- planification des essais,
- rédaction de protocoles expérimentaux et élaboration d'une procédure de traitement des résultats,
- Corrélation entre les essais et le calcul.
• Résultat
Constitution d’une base de données de 70 essais (1700h) ayant permis la validation de la méthodologie et son déploiement via la rédaction d’un plan d’actions.
Vanderplaats R&D
- Ingénieur études
2007 - 2008Stage optionnel de 6 mois - ETATS-UNIS, Michigan, Détroit
Vanderplaats R&D développe et distribue des logiciels d'optimisation (structurelle et générale) utilisés notamment dans les secteurs de l'aéronautique et de l'automobile.
http://www.vrand.com/
Après une période de formation, j'ai travaillé parallèlement sur 2 projets.
Projet FORD – support client : Optimisation de la transmission des efforts dans la ligne de transmission d’une Ford Mustang soumise à des sollicitations de service.
• Gestion de l'interface technique entre les experts et le client.
• Développement d’une méthodologie d’optimisation spécifique aux besoins du client.
• Réduction de 15% des efforts conformément au cahier des charges.
• Rédaction en anglais d’un manuel de formation « step by step » de 70 pages sur ce projet.
Projet General Motors – R&D : Amélioration des performances d'un module d'un logiciel d'optimisation structurelle.
• Identification du paramétrage lié au performance du module.
• Réalisation d'une campagne d'essais numérique sur 70 modèles éléments finis.
• Développement d'un programme gérant automatiquement le lancements des calculs (770 au total) et la gestion des fichiers (25 000 au total).
• Mise en place d'un système de notation multicritères destiné à identifier le meilleur paramétrage.
• Amélioration de la qualité (20%) et du temps de calcul (25%) des réponses.
Loughborough University
- Ingénieur R&D
2007 - 2007Stage optionnel de 5 mois - Angleterre, Loughborough
Modélisation du comportement mécanique des matériaux non-tissés thermoliés.
EDF/SEPTEN
- Ingénieur Calcul de Structures
Paris2006 - 2006Stage de 3 mois, Lyon
Etude d’une méthodologie mise en place pour la validation de lignes de tuyauteries nucléaires soumises à une réévaluation sismique.
