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Paul DAVOUST

LARDY

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Dépollution
Diesel
Innovation
Motoriste
Ingénierie
INCA
AVL CONCERTO
Microsoft Excel
Visual basic for Excel
Essais banc moteur
Essai banc à rouleaux
Essai véhicule
Stratégie de contrôle commande

Entreprises

  • FEV France - Ingénieur Motoriste

    2012 - maintenant Mise au point moteur pour Renault Sport Technologie

  • FEV France - Ingénieur Motoriste

    2012 - 2012 Centre Technique de Renault Utilitaire à Villier-Saint-Frédéric (78)

    Poste de Synthèse calibration (Assemblage des différentes prestations, gestion des zones de calibration inter-prestations, gestion du suivi des Softs, remontée de bug, validation de mise à jour de pièces...)

  • Etudes Moteur à Combustion (EMC) - Ingénieur motoriste

    Bezons 2010 - 2012 En poste au centre technique Renault de Lardy (91).

    De Juillet 2010 à Mars 2011:
    - Projet moteur GDI. Prestation Climatique

    Depuis Avril 2011:
    - Projets Innovation et MAP Amont en Dépollution DIESEL:
    * Catalyse SCR
    * Combustion HCCI
    * EGR double boucle

  • Jaguar Cars Ltd - Stagiaire ingénieur motoriste

    2010 - 2010 Travail au développement d'un système de combustion pour démarrage à froid d'un moteur V8 essence.
    Objectif: atteindre des niveau d'émissions polluantes en accord avec la règlementation euro5 en europe et SULEV3 au USA.
    Conduite de test au banc d'essai.
    Utilisation des logiciels INCA et autres logiciel de calibration.

  • ANVIS SD France - Stagiaire Ingénieur de recherche

    2008 - 2008 - Réalisation d'étude d'endurance sur pièces caoutchouc
    - Conception d'un logiciel d'aide à la conception de pièce en caoutchouc
    - Montage d'un banc d'endurance pour éprouvette caoutchouc

  • Mécachrome SAS - Stagiaire en production

    Amboise 2005 - 2005 - étude de l'optimisation des temps sur une ligne automatisée d'usinage de culasse et bloc moteur.

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Réseau

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