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Pengcheng CHENG

DOUAI

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Douai ainsi que le résultat des européennes dans le Nord.

En résumé

Mes compétences :
Qualité
Automobile
Gestion de projet
Production
Amélioration continue
Management
Mécanique
Industrialisation
R&D

Entreprises

  • Ecole des Mines de Douai - Ingénieur de recherche

    2016 - maintenant Actuellement, je participe à un projet européen JOIN’EM (http://www.join-em.eu/) au sein du département TPCIM de Mines Douai.
     Simulation numérique du système d'inducteur au cours du processus d'assemblage (estimation des charges mécaniques qui agissent sur l'inducteur).
     L'application et la mise en œuvre des modèles numériques de prédiction de la vie pour le système multi-matériaux (métal-composite) dans des conditions de chargement multi-physiques (chargement mécanique cyclique avec des effets de température).
     L'analyse des résultats d’essais de fatigue sur matériaux utilisés dans les outils.
     Corrélation des résultats expérimentaux et numériques afin de valider la conception des outils.

  • Université de Technologie de Compiègne (UTC) - Chercheur contractuel

    Compiègne 2014 - 2016 Travailler pour le projet européen REFRESCO (http://www.refresco-project.eu/) au sein du département Génie Mécanique / Laboratoire Roberval (UMR UTC/CNRS 7337).
    Le projet a pour objectif de proposer des évolutions de la certification des trains suite à l’utilisation de matériaux composites en remplacement des matériaux métalliques. La contribution de l’UTC au projet concerne la tâche relative à l’endommagement et la fatigue des composites, en interaction avec les autres partenaires du projet.

  • Polytech Annecy-Chambéry - ATER

    EYREIN 2013 - 2014 - Enseignement des cours: Mécanique appliquée, Dimensionnement des structures, Dynamique des systèmes mécaniques, Conception, CAO...
    - Etude de compression d’anneaux (un moyen expérimental pour identifier le comportement d’un matériau)

  • Université de Bretagne Occidentale - ATER

    Brest Cedex 3 2012 - 2013 IUP Génie Mécanique et Productique
    - Enseignement des cours: Structures composites, Résistance des matériaux...
    - Mise en place d’un dispositif expérimental pour analyser l’influence des effets de bords sur la tenue mécanique d’assemblages collés

  • ISAT - Post-doc

    SAINT DENIS 2010 - 2011 Approfondissement des modélisations numériques en utilisant le logiciel PATRAN avec solveur Marc d’après des résultats expérimentaux existants. En parallèle :
    - Participation à l’encadrement de deux doctorants et d’un Master
    - Participation aux TP et projets de l’équipe « matériaux composites »
    - Enseignement théorique et pratique des équipements expérimentaux aux débutants

  • MAF RODA - Ingénieur Bureau d’Etudes

    MONTAUBAN 2010 - 2010 Transfert technologique d’une nouvelle calibreuse vers la filiale Chine
    Grâce à cette expérience: approfondi mes connaissances variées sur la construction mécanique, la conception mécanique, l’usinage mécanique, le contrôle numérique et l’automatisme d’une ligne de production.

  • Euro-Auto Hose (ex-Gates tuyaux) - Ingénieur développement & Coordinateur d’affaires chinoises

    2005 - 2006 EURO-AUTO HOSE est un fabricant des tuyaux automobiles en caoutchouc. Mon travail se décompose en deux parties :
    i) la conception, le développement et l'industrialisation des produits nouveaux suivant des besoins du client
    ii) suivi d'un programme Outsourcing (délocaliser une partie de production vers la Chine)

  • Wuhan Wantong (présent: Dongfeng Honda) - Chef d’atelier adjoint, puis Responsable ordonnancement

    2000 - 2002 Comme chef d’atelier adjoint :
    Gestion quotidienne d'un atelier de peinture (le Chef d’atelier était cumulé par le Directeur de production).

    Comme responsable ordonnancement :
    Etablissement des programmes de production de trois ateliers (carrosserie, peinture et montage) - définition de la quantité annuelle - précision mensuelle de la quantité, du type, de la couleur et de l’équipement pour chaque atelier - organisation des productions spécifiques pour satisfaire la clientèle.

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