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Pauline ROUS

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Tarbes ainsi que le résultat des européennes dans les Hautes-Pyrénées.

En résumé

Mes compétences :
Capacité d’analyse et de synthèse
Adaptabilité
Coordination des fournisseurs/partenaires
Relationnel
Pilotage activités transverses
Animation de réunion

Entreprises

  • Alten - Ingénieur Gestion de Configuration pour les Systèmes Propulsifs de l'A330NEO

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant Elaboration de la Product Breakdown Structure

    Management du Full Change Process niveau avion
    • Gestion des Change Requests (CR) et coordination des Technical Repercution Sheets (TRS) jusqu’à la clôture de la modification (MOD) pour tous les changes impactant les systèmes propulsifs (ATA 7X)
    • Participation aux différents Decision Gates (DG) du CR
    • Support Delta-1

    Support au processus d’attestation
    • Analyse et résolution des Delta1
    • Management des clôtures de MOD

  • Alten - Ingénieur Gestion de Configuration pour les Systèmes Propulsifs de l'A380/A350

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 Management du Full Change Process niveau avion
    • Gestion des Change Requests (CR) et coordination des Technical Repercution Sheets (TRS) jusqu’à la clôture de la modification (MOD) pour tous les changes impactant les systèmes propulsifs (ATA 7X)
    • Participation aux différents Decision Gates (DG) du CR
    • Support Delta-1

    Support au processus d’attestation
    • Analyse et résolution des Delta1
    • Management des clôtures de MOD

  • Alten - Ingénieur Gestion de Configuration pour les Systèmes Propulsifs de l'A320 NEO

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2013 Management du Change Process avec les motoristes et nacellistes
    • Coordination entre les deux motorisations
    • Gestion des FIN-CI et des FIN-DS associées dans les outils (ECDB/ICC/CADB)
    • Support à la conception de la cascade CA/CC (Constituent Assembly/Configuration Component)

    Management du Full Change Process niveau avion
    • Management des Change Requests (CR) et coordination des Technical Repercution Sheets (TRS) jusqu’à la clôture de la modification (MOD) pour tous les changes impactant les systèmes propulsifs (ATA 7X) et l’engine fire extinguishing systems (ATA 26)
    • Présentation des CRs en Quality Gates (QG)
    • Participation à l’élaboration du MOD breakdown

    Support au processus d’attestation
    • Participation au processus de clôture de MOD.
    • Support pour la customisation de l’outil d’attestation (PSQM)

  • Alten - Ingénieur Systéme électrique

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 ALTEN mission pour Airbus France - Ingénieur consultant
    Bureau d’études : Génération et Distribution Électrique - ATA24 - A380
    Déploiement des activités ATA24 au sein ALTEN :
    - Rédaction proposition technique
    - Participation à la réunion de lancement (Kick-off meeting)
    - Participation à la mise en place et la montée en compétence de l’équipe (1 membre)
    3 cas d’études
    - Optimisation du système de refroidissement des générateurs électriques 115V
    - Optimisation de l’alimentation en courant continu des meubles de distribution électrique
    en cabine/cargo
    - Optimisation du meuble de distribution électrique secours

  • Altran - Ingénieur Gestion de Configuration

    Vélizy-Villacoublay 2010 - 2012 ALTRAN mission pour Airbus France - Ingénieur consultant
    Bureau d’études : Génération et Distribution Électrique - ATA24 - A350
    Gestion de Configuration
    - Rédaction des spécifications outils
    - Support training outils pour les ATAXX
    - Mise en place des processus
    - Génération des DDD (Detailed Definition Dossier) des coeurs électriques A350 suivant
    les besoins (labo, FAL, vols d’essais)
    EPDC (Electrical Power Distribution Center) A350
    - Suivi et implémentation des modifications sur l’ICD (Interface Control Document) des
    coeurs électriques de l’A350
    - Organisation workshop avec le fournisseur (Zodiac – ECE)
    Architecture A350
    - Gestion et suivi des fournisseurs sur la masse des équipements ATA24 et ATA33-40

  • Airbus Corporate Jet Centre - Stagiaire en projet de fin d'études

    2010 - 2010 Bureau d’études : Systèmes électriques
    - Mise en place de processus pour suivi & pilotage de sous-traitance systèmes électriques
    - Mise en place d’un outil de contrôle des configurations électriques

  • Chabeau, Delrieu, Associés - Stagiaire

    2008 - 2008 Bureau d’études : Conception mécanique
    - Amélioration de la gamme des machines destinées aux bouteilles de Champagne

Formations

Réseau

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