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Fenwick-Linde
- Chef de projet Groupe unités motrices
Élancour
2014 - maintenant
Chef de projet Modularité/Synergies Groupe KION.
Mission:
-Redevelopper les unités motrices (freins, moteur, réducteur, direction électrique,...) de l'ensemble des chariots de magasinage électriques du groupe KION.
-Trouver de nouveaux fournisseurs
-Concevoir un système modulaire répondant aux futurs besoins du groupe d'un point de vue technique et industriel.
-Coordonner les différents sites (France, Allemagne, Italie, Chine, US) afin de définir un principe commun de développement et ainsi construire les synergies (Interfaces chariots, packaging, validation composants, spécifications SAV,...)
-Management transversal de 24 personnes de toutes nationalités.
-Reporting régulier aux différents responsables modularité et responsable développement des différentes marques.
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Fenwick-Linde
- Responsable module Powertrain/Hydraulique
Élancour
2012 - 2014
Module Powertrain :
Intégré au bureau d'études, le service Powertain prend en charge le développement des unités motrices et systèmes de directions pour les chariots de magasinage et les tracteurs industriels des marques Fenwick-Linde et Still.
Les unités motrices comprennent les motorisations électriques (DC, AC, Brushless) les systèmes de freinage (électromécanique, hydraulique), les réducteurs et axes différentiels ainsi que les différents types de roues. Le développement des directions concernent les versions mécaniques et électriques avec capteurs et électronique intégrées.
Module Hydraulique :
Intégré au bureau d'études, le service Hydraulique prend en charge le développement des groupes moto-pompe, des tuyauteries et des vérins d'élévation pour les chariots de magasinage des marques Fenwick-Linde et Still.
Les groupes moto-pompe comprennent les motorisations électriques (DC, AC), les embases aluminium, les électrovalves TOR ou proportionnelles, les pompes, les réservoirs et capteurs de pression.
Objectif du poste :
Rédaction du cahier des charges, détermination du plan de qualification des nouveaux composants, développement des modules en relation avec des fournisseurs européens ainsi que d'autres entités du groupe.
Management d'une équipe de 4 personnes (3 ingénieurs, 1 technicien).
Suivi vie série des composants (IQ, SAV), identification et application des réductions de coûts potentiels (DTC), rationalisation des gammes de composants entre les différents chariots produits.
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Fenwick-Linde
- Responsable module Powertrain
Élancour
2010 - 2012
Module Powertrain :
Intégré au bureau d'études, le service Powertain prend en charge le développement des unités motrices et systèmes de directions pour les chariots de magasinage et les tracteurs industriels des marques Fenwick-Linde et Still.
Les unités motrices comprennent les motorisations électriques (DC, AC, Brushless) les systèmes de freinage (électromécanique, hydraulique), les réducteurs et axes différentiels ainsi que les différents types de roues. Le développement des directions concernent les versions mécaniques et électriques avec capteurs et électronique intégrées.
Objectif du poste :
Rédaction du cahier des charges, détermination du plan de qualification des nouveaux composants, développement des modules en relation avec des fournisseurs européens ainsi que d'autres entités du groupe.
Management d'une équipe de 3 personnes (2 ingénieurs, 1 technicien).
Suivi vie série des composants (IQ, SAV), identification et application des réductions de coûts potentiels (DTC), rationalisation des gammes de composants entre les différents chariots produits.
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Fenwick-Linde
- Ingénieur Avant-projets
Élancour
2006 - 2010
Service pré-développement/innovation.
En relation avec les services techniques de l’usine, les achats, les méthodes mais également en collaboration étroite avec le marketing, je mène les investigations visant à démontrer les bénéfices clients et intérêts financiers de nouveaux concepts, et/ou technologies. Les missions qui me sont confiées sont les suivantes :
-Veille technologique permanente interne (Usine, Marketing)/ externe (clients, concurrents, nouvelles technologies).
-Etudes de faisabilité techniques.
-Construction de cahiers des charges à destination des fournisseurs et BE sous-traitants.
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POCLAIN Hydraulics
- Ingénieur calculs
Verberie
2005 - 2005
Stage de 6 mois dans le service Calculs et Simulations numériques.
Activité société : Conception réalisation de moteurs hydrauliques pour l'industrie de la manutention et du BTP.
Sujet : Modélisation du rendement volumétrique de moteurs hydrauliques.
-Modélisation, hydraulique, mécanique des fluides, mécanique.
-Paliers hydrodynamiques et hydrostatiques.
-Interprétation des résultats de simulations avec le service essais.
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SIEMENS Logistics and Assembly Systems
- Technicien maintenance
2004 - 2004
Stage de 4 mois dans le service système et essais.
Activité société : Mise en place de systèmes de tri automatisés pour colis.
Système de tribagages de l'aéroport Roissy - Charles de Gaulle.
Sujet : Etude et réalisation d’un outil de suivi de la performance d’un système de manutention automatisé.
-Automatisme, électrotechnique, informatique industrielle, réseaux, supervision.
-AMDEC, arbre de défaillance.
-Base de données, Microsoft Access/Excel, Visual Basic VBA.
