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Philippe ANDRIEU

Levallois-Perret

En résumé

PARCOURS UNIVERSITAIRE:
* 1999 Diplômé de l’EDTL-AFT/IFTIM (Ecole de Direction du Transport et de la Logistique)
- XIXème promotion .
- Spécialisation Matières Dangereuses.
- Attestation de capacité Transport de Marchandises & Commissionnaire de Transport.
- Mémoire de Fin d’Etudes consacré à la Qualité et aux alternatives à la norme ISO.

* 1997 DEUG Droit à l’université de Bordeaux-Montesquieu et Pau

LANGUES ET INFORMATIQUE:

Anglais : Lu, écrit, parlé: 1999 : T.O.E.I.C. ( points).

Espagnol : Lu, écrit, parlé : Diplôme de

Informatique : Environnements Windows (Word, Excel, Power Point,) et AS 400.

Mes compétences :
Espagnol
Anglais
Environnement Windows
Logistique
Gestion de projet

Entreprises

  • Geodis Global Solution - Operational Key Account Manager (OKAM)

    Levallois-Perret 2012 - maintenant In charge of Nestle operations in the Geodis Group (Key Account):
    - Operational Support within the world (EMEA; Asia; Americas)
    - KPI's standardization
    - Transverse projects
    - Continuous Improvement and innovation
    - Single point of contact for Nestle Head Office
  • Geodis Global Solution - International Project Manager

    Levallois-Perret 2009 - 2012 Scope: Control Tower; Multi modal Transport in/out; Warehousing

    1. Implementation of international projects involving several business units (Logistics; Transport; Overseas; Rail), mainly EMEA.
    2. Continuous improvement: Define new solutions to improve supply chain/services for our "KAMed" customers.

    - Project team building
    - Planning definition
    - Process definition
    - Coordination between different BUs to define internal rules
    - Budget monitoring
    - Risks analysis and monitoring
    - Communication with customers

    Exeriences:
    1. Implementation of Hi-Tech control tower in NL for EMEA distribution
    2. Design and implementation of european distribution network for Hi-Tech flows
    3. Implementation of Hi-Tech distribution from Eastern Europe to Western Europe
    4. Implementation of distribution from Eastern Europe to Easter Europe of white goods
    5. Strategic projects to provide new services for our main customers
  • DHL Exel Supply Chain - Solution Design Manager

    Roissy en France 2007 - 2009 Encadrement d'une équipe d'ingénieurs et d'opérationnels logistiques

    Missions ppales : 1. Réponse aux appels d’offre logistiques pour le secteur HIT (Healthcare-Industrial-Technology) avec une équipe de Tender de 3 personnes.

    2. Démarrage des projets remportés pour le secteur HIT avec une équipe d’1 personne et des consultants suivant les besoins

    3. Construction de services opérationnels et stratégiques dans le cadre du développement DHL: étude règlementaire, commerciale, marketing et informatique ; construction et mise en place opérationnelle. Produits réalisés : la DEEE ; la GPA ; système transitique.

    4. Audits dans le cadre de l’amélioration continue des dossiers logistiques et transport par le reengenering supply chain sur tous les secteurs DHL (Automotive – Retail – Fashion – Industrial – Technology) puis sur uniquement sur HIT. Equipe d'1 personne.
  • DHL-Exel SC - Chef de projet logistique et transport

    2004 - 2007 Missions ppales : - Réponse aux appels d’offre logistique et transport
    – Audits internes entrepôts partie logistique et distribution
    – Démarrage de sites logistiques (Morgan 20 000 m² ;…) et transport (Nouveau site de Trappes ;…)
    - Développement de nouveaux services pour DHL-Exel SC: DEEE; Reverse Logistics; Tour de Contrôle transport;...
  • Giraud International - Chef de Projet Informatique Embarquée

    2003 - 2004 Giraud Logistique: un des acteurs principaux du transport et de l'organisation du transport en Europe.
    Présent dans de nombreux pays européens et non européens: France; Espagne; Angletterre; Ecosse; Belgique; Finlande; Allemagne; Pologne; Russie; Ukraine; Italie; etc...

    Poste: Chef de projet Informatique Embarquée

    Phase 1: Rattaché au service informatique, j'avais pour mission de plannifier et d'organiser l'installation sur toute la flotte (tracteur et remorque), le matériel nécessaire à l'utilisation de l'informatique embarquée: antennes; câbles; chronotachygraphe numérique;...
    Challenge car pour le fournisseur Qualcomm Europe, un déploiement de si grande ampleur était une nouveauté , avec des véhicules de toutes les marques.
    Nous avons créé des messages standards pour favoriser la communication entre les conducteurs et les exploitants.
    Nous avons donc créer des portails internet pour aider le personnel sur place à paramétrer les matériels ou bien pour réaliser les premières interventions en cas de panne.
    Nous avons imaginé et mis en place des process automatiques d'auto-paramétrage.
    Nous avons organisé des sessions de formation en différentes langues.
    Nous avons paramétré les outils pour qu'ils puissent être utilisés par des conducteurs de toutes nationalités.
    Durée: 18 mois
    Phase 2: réalisation avec des informaticiens de l'interfaçage de l'outil Qualcomm pour la remontées des heures avec l'outil Giraud de gestion sociale et l'interfaçage entre le système Qualcomm et l'outil de gestion transport (envoi automatiques d'ordre de mission; réception automatiques des statuts de livraison;...)
    Création d'un Webcenter qui permettait au client de consulter la position du camion en temps réel et le statut de sa livraison (livré; refusé;etc...).
    Durée 6 mois.
    Fin du projet
  • Stockalliance - Responsable distribution

    2000 - 2003 Responsable d’une cellule Distribution de 6 personnes pour un CA de 5 336K€.
    Distribution des produits Samsung ; Delonghi ; Kenwood toute France à partir d'une plate-forme logistique situé à Marly-La-Ville (95).

    Missions : Restructuration du service distribution; Amélioration de la communication distribution-préparation-SAV ; Restauration des marges ; Amélioration de la qualité de service ;Restructuration des plans de transport.
  • Transports Lacoste - Responsable service affrètement international

    1999 - 2000 Missions : Création d’un service affrètement international pour Ford-Blanquefort. Acheminement boîtes de vitesse, départ usine vers tous les aéroports européens.

    Assiste le directeur dans: développements stratégiques ; assurances ; l'informatisation de la société :Recherche et implémentation d’un outil d’exploitation : Wintrans de la société URIOS; la mise en place de l'affacturage, le renouvellement du parc matériel; les achats;...

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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