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Philippe CLAIRE-EUGENIE

MATOURY

En résumé

Suite à un BAC STI Génie Mécanique/Productique, ma volonté de travailler dans se secteur et dans le domaine de l’aéronautique, m'a poussé à poursuivre mes études au sein de l'IUT en Génie Mécanique et Productique de Toulouse, avec pour spécialisation les techniques aérospatiales.

J'ai ensuite poursuivi ma formation en Licence Pro ingénierie simultanée et travail collaboratif (ISTC) afin de me spécialiser dans les domaine de la conception et modélisation 3D sur CAO.
Mon stage de fin de cycle ma permis d’intégrer un bureau d’étude au sein du CNRS/CEMES sur le projet européen WinaV "wwww.duf.cemes.fr" en tant que dessinateur projeteur et assistant ingénieurs.


Je maitrise plusieurs outils informatique tel que : Microsoft Office, Catia V5, Pro Engineer, Solidworks, inventor, RDM6.

Mes compétences :
VPM
Office
CATIAV5
PDM
CATIA V5
Aéronautique
CAO
Mécanique
Dvise
Trend V3-V4
Imprimante 3d

Entreprises

  • AIRBUS CIMPA - Integrateur maquette

    2013 - 2015 Intégrateur maquette en FAL A330, A330NEO; back-up sur les programme A350 et A380.
    En tant qu'intégrateur maquette j'etais en charge de la maquette numérique au sein de la FAL (final assembly line).
    J'ai réalisé des:
    - Cinématique de montage système
    - Modéliser des proposal design au BE par rapport au retour du manuf et BP méca
    - Simulation installations clefs a torque (A330NEO)...
    - Conception de petit outillage.
    - Accompagner divers projet a travers la DMU ( EEPMS courbe; Cabine training, DMU QUALITY...).

  • Latecis - Projeteur

    Sainte-Foy-d'Aigrefeuille 2012 - 2013 Etude et creation de SAM au niveau des jonctions de structure primaire Mat A. projet A350-1000 section 15 (MLGB,KB...).

  • COMPOSITE INDUSTRIE - DMU INTEGRATOR

    BONDOUFLE 2011 - 2012 Intégrateur maquette

    Suivi du released process

    Contrôle de la liasse ATA25 et ATA21.

  • CNRS/CEMES - Dessinateur/Projeteur et Assistant Ingénieur (stage)

    2010 - 2010 Pour mon stage de fin de cycle de Licence Pro, j'ai intégré le service mécanique du CEMES. j'ai travaillé sur un projet européen WINAV sur l’équipement spécial sous ultra haut vide pour la recherche dans le domaine de la nano-technologie "www.duf.cemes.fr".

    J'avais pour mission la rétro-conception du bâti d'épitaxie (MBE) le plus fidèle a la réalité pour quantifié les défauts et dispersions de fabrication.
    Durant mon stage, j'ai pu répondre pleinement aux taches de technicien de bureau d'étude à travers mes différentes missions.
    J'ai réalisé la modélisation du carénage des châssis de la manip. cela ma permis par la suite de prendre contact avec des fournisseurs pour des devis et commandes.

    Ce stage ma apporté beaucoup sur le plan personnel que professionnel, j'ai pu me perfectionné sur CATIA V5 R19, mettre à profit mes connaissances sur des projets de valeur, discuter avec des ingénieurs chercheurs et une première expérience dans un bureau d'étude.

    note du stage 16/20

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