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Philippe JOEDICKE

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Nantes ainsi que le résultat des européennes en Loire-Atlantique.

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
composite
Composites
Fiabilisation
Industrialisation
matériaux
Matériaux composites
Methodes
Thermoplastique

Entreprises

  • Airbus Helicopters - Business Improvement Manager, Laboratoire Matériaux et Procédés

    Blagnac 2012 - maintenant

  • MI-GSO - Coordinateur Technique & Qualité, Assistant Project Manager

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2008 Coordinateur Technique & Qualité en mission chez AIRBUS Nantes, je me suis occupé de la gestion de projet au sein d'un projet de recherche européen pour la réalisation d'un démonstrateur de Caisson de voilure composite ALCAS. J'ai réalisé la coordination entre les différents services du site, le BE, Préparation pièces élémentaires, Assemblage et les partenaires dans le respect des objectifs Coût, Planning, Qualité.

    - Coordination Technique, pilotage de planning, Suivi outillages
    - Coordination Qualité, Suivi des partenaires, Réalisation de Dossier FAI et Dossier de Livraison.
    - Suivi des coûts et pilotage d'un budget annuel de 2 M€

  • MI-GSO - Coordianateur Technique Industrialisation Composite

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2012 Coordinateur Technique, PMO sur le projet d'industrialisation de la poutre ventrale KEEL BEAM A350 XWB chez AIRBUS Nantes, je m'occupe de la gestion de projet et effectue le pilotage/suivi entre les différents intervenants du projet.

    - Gestion de projet pour l’industrialisation du sous-ensemble composite Keel Beam A350XWB.
    - Coordination et suivi des activités outillages composites et préparation, échéancier de définition.
    - Mise en place des outils de suivi de projet, Reporting, Gestion du planning d’industrialisation.

  • MI-GSO - Consultant Industrialisation Composites

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Société de Service et de Conseil en Ingénierie spécialisée dans le Pilotage des Projets, MI-GSO se positionne aujourd'hui comme un véritable partenaire industriel des Grands Comptes.

    Ingénieur Industiralisation en Matériaux Composites en mission chez AIRBUS Saint-Nazaire, je suis intervenu dans le cadre d'un processus d'amélioration et de fiabilisation d'une ligne de production par thermoformage de pièces thermoplastiques carbones à fibres continues.

    - Industrialisation de pièces composites thermoplastiques fibres continues par thermoformage.
    - Fiabilisation et mise au point du procédé de thermoformage-estampage.
    - Analyses qualités pour réduction du taux de rebut.

  • EUROCOPTER - Ingénieur stagiaire Méthodes & Procédés Matériaux Composites

    2006 - maintenant Eurocopter, filiale d'EADS, développe, produit, commercialise et assure le support produit de la gamme la plus complète d'hélicoptères au monde.
    Fort de 5 établissements situés en Europe et de 15 filiales dans le monde, Eurocopter confirme son rang de numéro 1 mondial.

    Au sein du Laboratoire Matériaux et Procédés, mon étude s'est portée sur le développement de formage de stratifiés carbones thermoplastiques fibres longues :
    - Evaluation de matériaux et caractérisations physico-chimiques de composites thermoplastiques.
    - Réalisation d’un outillage et essais pour procédé de formage par membrane.
    - Développement de procédés de formage pour applications industrielles et réalisation d'un dossier d'invetissement pour un moyen de formage.

  • SLCA - Stagiaire technicien supérieur en Matériaux Composites

    2005 - maintenant Expert industriel du composite depuis 25 ans, SLCA, filiale d'Aircelle, Groupe SAFRAN, est partenaire des plus grands noms de l'aéronautique. Son métier se concentre aujourd'hui sur la maîtrise d'oeuvre, la conception et la réalisation d'ensembles complexes en matériaux composites. Ces aérostructures sont par exemple les carénages ventraux des Airbus A330-340 ou les capots des moteurs des hélicoptères NH90 d'Eurocopter.

    Durant ce stage, j'ai travaillé sur la fiabilisation de la production de pièces de structures carbones monolithiques(Portes inverseurs de poussé Airbus A320 /A340)
    - Optimisation de la gamme de compactage de pièce prepreg
    - Amélioration de l'ergonomie de drapage de la pièce
    - Acquisition de données thermiques d'outillage pour étude des inerties thermiques outillages en autoclave

  • Plastiques et Stratifiés Vosgiens - Ouvrier Stratifieur

    2004 - maintenant Ouvrier stratifieur dans une société spécialisée dans la fabrication de pièces en matériaux composites, j'ai pu découvrir l’organisation d’un atelier de production de pièces composites et réaliser des pièces Verre/Polyester par moulage au contact.

  • FORTEX - Technicien supérieur Mesures Physiques

    2003 - maintenant Stage de Technicien Supérieur en Mesures Physiques au sein du Laboratoire d'Analyses FORTEX spécialisé dans l'analyse spectrométrique par Fluorescence X. J'ai pu mettre au point d’une procédure d’analyse par Fluorescence X d’échantillons à base d’aluminium

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