Philippe PERIAT

En résumé

Entreprises

• Vossloh Switch System - Directeur des Opérations

  2009 - maintenant Diriger l'ensemble des projets du Département Système tant en France (Signalisation tramways clef en main, Postes Informatisés pour la SNCF), qu'à l'international Algérie (ETCS niv 1), Tunisie (postes PIPC), Maroc (Tramway), Guinée (ligne de fret pour complexe minier)...et plus loin si possible.

• Faiveley Transport - Directeur Technique

  Saint Denis 2007 - 2008 Direction de l’ensemble des services techniques du site - R&D, bureaux d’études et hydraulique, ingénierie système -
  Je définis et mets en place la stratégie produit du site. J’alloue les ressources BE dédiées aux projets et à l’amélioration continue des produits. Je coordonne les relations techniques aux clients.
  Prise en main des ensembles cylindres + timonerie (nouvelle activité du site) déclinés comme produit préféré du groupe. Création d’une équipe de reingeneering pour éliminer les problèmes qualité, redesign des produits générant 80 % des défauts. Rétablissement de l’image auprès des réseaux français.

• Euralcom - Directeur Technique

  2005 - 2007 Direction de l’ensemble des services techniques de la division usinage & assemblage – R&D, devis, projets, BE, méthodes, FAO & MAP -
  J’établis et je mets en œuvre un plan de productivité annuel de 8 %. Je supervise l’ensemble des investissements sur le site de Compiègne et je redynamise les R&D, grâce à une coopération avec l’UTC et des partenaires industriels.

• Rehau - Responsable applications techniques

  Morhange 2000 - 2004 En charge de la direction des projets (objectifs QCD, PDCA projets & qualité) j’anime à travers 7 chefs de projets la structure centrale (BE, Méthodes, Industrialisation, Chiffrage, Qualité)
  Je redéfinis le plan produit en collaboration avec le marketing. Je veille à la cohérence de la définition produit (CDC, process, logistique, coût de la fonction) sur l’ensemble des projets (>10/an).
  Cette rigueur permet le gain de marché : croissance du CA de 15 MEuros (2000) à 26 MEuros (2005), ce qui m’entraine à organiser l’implantation de 4 nouvelles lignes d’injection (2 à Poix, Picardie – 2 à Tortosa, Espagne).

• AlliedSignal - Engineering manager

  1988 - 2000 Engineering Manager Plaquettes & Segments de frein (1996 – 2000) Condé sur Noireau (14)
  Je manage 34 pers. dont 15 cadres (R&D, BE, Indus, Prototypes, Essais & Validations) sur 2 sites.
  Je crée un pôle d’excellence par l’intégration des R&D au site, qui s’illustre par la réalisation d’une mini ligne dédiée aux préséries, ce qui permet de mettre en œuvre en grandeur réelle l’ensemble des innovations. Je participe à la standardisation des développements sur le process issu du 6 sigma et je parviens à une réduction des temps de cycle de 20%. Par la mise en place du PEP j’intègre l’aspect conception à la certification : ISO / QS 9000 (1998).
  
  Responsable Méthode Segments Poids Lourd (1995 - 1996) Condé sur Noireau (14)
  Transfert de l’activité d’Allemagne sur le site (8 M€). Standardisation des références (de 2000 à 800)
  Optimisation des temps de cycle & des taux de rebuts.
  
  Responsable essais & validations (Detroit - USA) (1992-1995) Detroit - USA
  Transfert des essais d’Albany (NY) vers Troy (Detroit, MI- USA). Informatisation du suivi des essais.
  Conception, achat, installation de 3 dynamomètres (invest: 3 MEuros)
  
  Chef de Projets (en charge des relations à Renault) (1988 -1992) Saint Ouen (93)
  Animation de l’équipe projet Renault (BE, Essais, Méthode, Qualité, Production)
  Spécification sur Clio, Express & R19 (part de marché : 50%)

Formations

• Ecole Centrale Centrale Paris / ECP

  Chatenay Malabry 1983 - 1986 physique du solide

• Lycée Hoche

  Versailles 1977 - 1980 Lycéen

Réseau

• Alain EUVRARD

• Aurélie BERTHELOT COMPIGNE

• Elvis DARNAULT

• Eric PORTALES

• Jean DUMESNIL

• Julien BERTHELOT

• Olivier Yves OLIVIER YVES MARIE MORISSON (MORISSON)

• Philippe CHIVOT