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Philippe THOMAS

Courbevoie

En résumé

Mes compétences :
Support Client
Après-vente
Supply Chain
Chef de Projet
Ingénieur
Aéronautique
Gestion d'Affaires

Entreprises

  • THALES - Responsable Support Clients (Export) - Aéronautique

    Courbevoie 2008 - maintenant Responsable du soutien logistique (réparations, rechanges) et technique d'une flotte de 60 avions de combat à l'export sur l'ensemble des équipements embarqués et des moyens de soutien.
    Pilotage fonctionnel direct de 15 personnes
    Interface directe avec le client (étatique)
    Consolidation et validation techniques des offres en amont du service commercial

    Chiffres d'affaires annuels : 20 millions d'euros

    Résultats :
    Satisfaction du client sur les services et flux logistiques lui permettant depuis 1 an d'atteindre le taux objectif de disponibilité de sa flotte.

  • THALES - Coordinateur Industriel France-Grèce

    Courbevoie 2007 - 2008 Poste en expatriation en Grèce (2 ans).
    Coordination des affaires industrielles entre les centres français et le site THALES en Grèce (fabrication de sous-ensembles) :
    - Support au management local, reporting de l'avancement, relais des objectifs,
    - mise en place et pilotage du plan d'actions d'amélioration de la compétitivité du site grec :

    Résultats :
    - mise en place d'un nouveau mode de planification (visuel/formalisme "terrain" comme base de pilotage et de reporting),
    - amélioration du processus d'industrialisation (revues conjointes),
    - augmentation de 30% de la ponctualité des livraisons,
    - amélioration sensible de la communication entre les parties prenantes.

    ... une mise en condition opérationnelle à l'international de mes acquis en Lean et amélioration de la compétitivité industrielle.

  • THALES - Responsable Lean Manufacturing

    Courbevoie 2005 - 2007 Responsable sur 3 sites (21 îlots de production) de la mise en place et du pilotage du Projet LEAN.

    Résultats :
    - Réalisation de nombreuses analyse en Value Stream Mapping (VSM), et mise en place des actions associées d'amélioration des temps opératoires,
    - spécification et mise en place d'un nouvel outil de traçabilité des flux de pièces,
    - Réduction de 12% des Valeurs d'Exploitations sur les 3 sites en 1 an.

  • THALES - Responsable Ligne de Production "Produits Hyperfréquences - Rafale"

    Courbevoie 2003 - 2005 Management d'une équipe intégrée (îlot) de 20 personnes dans le cadre de la production de boitiers micro-électroniques (technologie hyperfréquence) pour le Rafale.
    Responsabilité directe en terme de qualité, coûts, délais, performances.
    Mise en place d'une structure d'équipe fondée sur la multi-compétence.
    Caractéristiques particulières : travail en salle blanche, produits à très haute valeur ajoutée.

    Résultats :
    - Réduction des temps de cycles internes de 60% en 2 ans,
    - 5% de réduction effective des coûts récurrents par an,
    - surtout : génération d'une véritable dynamique d'équipe avec des profils ayant jusqu'alors des objectifs souvent différents.

    ... une expérience de management d'équipe extrêmement prenante et enrichissante.

  • THALES - Responsable Industrialisation "Produits Hyperfréquences - Mirage 2000"

    Courbevoie 2001 - 2003 Management de l'industrialisation (production et tests) des produits micro-électroniques hyperfréquences de nouvelle génération pour le Mirage 2000.
    Pilotage des phases de préparation à la production en interne mais surtout chez les sous-traitants :
    - revues "Make or Buy",
    - apports techniques en phase d'appels d'offres,
    - revue de préparation/lancement à la production, revues de premier article.
    Responsabilité de lots financiers (8 Millions d'euros au total).

    ... Un premier poste permettant d'expérimenter un grand nombre d'interfaces (sous-traitants, Bureau d'Etudes, Achats, Production, Qualité...).

  • ONERA - Service National - Scientifique du Contingent

    Palaiseau 2001 - 2001 Etudes des superalliages à base Nickel pour disques de turbines aéronautiques.
    En collaboration avec SNECMA.

  • AIRBUS - Projet de fin d'Etudes

    Blagnac 2000 - 2000 Stage de 3ème année d'école d'ingénieur au sein du Département des Méthodes du site de Méaulte.
    Participation à la qualification et à l'industrialisation de nouvelles peintures aéronautiques sans solvants (hydrau-diluables).

    ... mes premiers pas émerveillés dans le monde de l'aéronautique...

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