Philippe VAUDEY

En résumé

Entreprises

• Umlaut - Ingénieur aéronautique multidisciplinaire

  2020 - maintenant Ingénieur expert en installation systèmes aéronautiques, outillages de maintenance et production.
  Conseil en ingénierie pour outillages aéronautiques (Satair Hamburg)

• Sogeclair Aerospace (91 Courtaboeuf) - Responsable d'activité outillage et intégration industrielle

  2018 - 2019 En parallèle de mon activité sur les outillages chez Airbus, j'ai pu diversifier mes activités comme
  - 01/2018-06/2018: Responsable de développement industriel - support intégration (Ligne d'assemblage Airbus A320 Hamburg)
  - 01/2019-10/2019: Responsable d'activité intégration robot structure pour rivetage longitudinal (Ligne d'assemblage Airbus A320 Hamburg)
  - 03/2019-12/2019: Etude et réalisation d'outillage de mesure pour la maintenance du Radome de l' Airbus A320

• Sogeclair Aerospace (91 Courtaboeuf) - Project Leader Allemagne Outillage Aéronautique - Ground Support Equipment

  2016 - 2019 Responsable de projet de conception, développement et prototypage d'outillage pour Airbus Allemagne (Hamburg, Brême). Responsabilité: 5 FTE et constitution d'une chaine de sous traitance en fabrication/assemblage à constituer (domaine varié: Clé de serrage - outillage de levage 200kg +, protections en plastique, petite électronique).

• Sogeclair Aerospace (91 Courtaboeuf) - Manager Allemagne du projet transnational de design des installation d'essais en vol pour A330neo

  2015 - 2017 Chef de projet Allemagne, mon activité est répartie sur les sites d'Hambourg (Fuselage et dérive arrière) et de Brême (Voilure) j'interviens et je contróle tous les périmètres du projets, ressources humaines, qualité et performance, suivi technique, interface avec le client et avec le sous traitant qui partage l'activité, bilans financiers.

• Sogeclair Aerospace (91 Courtaboeuf) - Chef d'équipe mise au point Airbus A350XWB, structure et interfaces

  2012 - 2015 Responsable d'équipe et suppléant du manager de projet, mon périmètre d'intervention est la ligne d'assemblage de l'A350XWB à Hamburg et l'analyse des non conformités des pièces élémentaires et des assemblages structurels dans les sections assamblées localement. Mon équipe comprend des dessinateurs et des calculateurs pour valider les modifications ponctuelles. Préoccupé dans un prmier temps par les questions de performance et de qualité, j'ai aussi du animer les réunions de projet et assurer le suivi des livrables.

• Sogeclair Aerospace (91 Courtaboeuf) - Spécialiste systèmes électriques - MAP A350XWB

  2011 - 2012 Interface technique entre la production et le design et support d'installation pour les avions de développement du projet A350XWB.
  
  Outils: SAP PAC, Catia V5, Windchill PDM-Link, VPM

• Sogeclair Aerospace (91 Courtaboeuf) - Dessinateur / Responsable d'équipe design électrique 3D - A380

  2005 - 2011 Design électrique de l’A380 : conception sous Catia V4 des harnais customi-sés dans le département LATelec rattaché à Airbus Hamburg (Finkenwerder, Channel). Mission de 4 mois début 2007 sur la ligne d’assemblage final du 1er A380 commercial dans le but d’expertiser et d’effectuer des contre-propositions pour l’installation électrique des cuisines/toilettes/douches.
  
  Depuis Avr. 2008: responsable d'une équipe de 8-15 designers
  
  Outils : Catia V4, VPM, Dvise, DMU V5, logiciels internes à Airbus, SAP orienté production

• Robert Bosch - Ingénieur simulation

  Saint Ouen Cedex 2004 - 2005 J’ai travaillé un peu plus d’un an et demi dans un département R&D responsable pour le calcul de structure sur la base de modèles éléments finis (EB/EDT2). Notre client direct était le département démarreur à Stuttgart, et de nombreux constructeurs étaient impliqués dans le projet (Audi, BMW, PSA, Toyota)
  
  Sujet: Optimisation topologique d’un carter de démarreur sur la base de modèles en éléments finis : calcul de structure (Abaqus 6.5, Patran/Nastran 2003) et optimisation (Tosca5). Rédaction de lois de design pour la conception des carters à l’avenir dans le cadre d'un diplôme de recherche technologique (mini-thèse)

• MTU - Stagiaire simulation

  2002 - 2003 La firme MTU GmbH (http://www.mtu.de/en/index.html) a une activité majeure dans le domaine du transport aérien : la conception et construction de réacteurs pour l’aviation. Dans le cadre d’un stage de 5 mois, j’ai travaillé dans le département thermodynamique (R&D). Accessoirement, MTU conçoit et réalise des moteurs pour l’industrie ferroviaire.
  
  Sujet: Calculs numériques sur des grilles d’aubage pour turbines visant à valider le code source d’un logiciel interne de simulation par interpolation des résultats de simulation avec ceux des expériences.

Formations

• ENSIAME

  Valenciennes 2001 - 2004 Structural mechanics, materials
  
  Etudes d'ingénieur généraliste. Spécialisation en Science et Technique du Comportement des Matériaux

• Université Grenoble 1 Joseph Fourier

  Grenoble 1999 - 2001 University first level, DEUG

Réseau

• Cédric BOTTURA

• Dauphine ANGELINE

• Ivan CINDRIC

• Jean Michel LEBEC

• Jesse CRAIGNOU

• Pascal CLERC*

• Saad FAOUZI

• Thibaut COLINART