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Pierre BESANÇON

Boulogne-Billancourt

En résumé

Ingénieur spécialisé dans les Systèmes Industriels, depuis le projet de fin d’études chez Renault.

Parcours diversifié dans la Direction du Manufacting & Supply Chain : de la production (maintenance, chef d’équipe de production) à la logistique (organisateur de flux usine, management de la qualité, gestion des projets logistiques).

Aujourd’hui manager à la Supply Chain spécialisé dans le Production Control des segments Entry (Dacia-Renault-Nissan), B et C pour les regions Eurasie et AMI (Afrique, Moyen-Orient, Inde).

Mes compétences :
Automobile
Industrie automobile
Ingenieur industriel
International
Logistique
Manager
Qualité
Management
Gestion de projet
Gestion de la production
Approvisionnement

Entreprises

  • Renault - Eurasia & AMI Production Leader

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant Management des Production Control Managers et Lead-Time and Invoicing Managers des Régions Eurasie et AMI (Afrique, Moyen-Orient, Inde) pour les segments Entry Renault-Dacia (Logan, Sandero, Duster), B (Clio IV) et C (Fluence) localisés dans le monde.
    La mission de notre équipe est de planifier la production des usines pour :
    - répondre à la demande commercial (en terme de productions, facturations et délai d'arrivée au client)
    - minimiser la valeur des stocks (véhicules et pièces) et les frais de dépannage
  • Renault - Entry Range Production Control Manager

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2015 Management des Production Control Managers de la Gamme Entry Renault-Dacia (Logan, Sandero, Duster) localisés dans le monde (France, Roumanie, Russie, Brésil, Inde et Colombie) qui gèrent la planification des 12 usines de la gamme (1,2 million de véhicules vendus par an).
    La mission de notre équipe est de planifier la production des usines pour répondre à la demande commerciale, tout en minimisant la valeur des stocks (véhicules et pièces) et les frais de dépannages.
  • Renault SA - Responsable Programmation et Planification Logistique Roumanie

    2010 - 2013 Gestion du service de Programmation et Planification Logistique Renault Services Roumanie, comprenant 6 équipes:
    1) Planification des Modifications en vie série des usines de la gamme Entry (Logan, Sandero, Duster,...) dans le monde.
    2) Planification des Démarrages Industrielles des nouvelles versions des usines de la gamme Entry
    3) Lancement des Véhicules Avant Série des usines Renault
    4) Programmation et Documentation. Transforme la demande commerciale en programme de fabrication des usines, tout en assurant l'appel des composants.
    5) Contrôle des Délais et Stocks. Anime le respect des délai de livraison au client final, tout en conservant un niveau de stocks minimum.
    6) Gestion des Pénuries. Gère les crises court terme lorsqu'un fournisseur n'est pas capable de répondre à la demande de l'entreprise. Périmètre monde.
  • RENAULT SA - EXPERT QUALITE LOGISTIQUE

    2006 - 2010 Mise en place du Système Logistique Renault (SLR) au sein des équipes de la Direction de la Supply Chain Monde (près de 250 équipe à travers le monde, de l'Amérique Latine à l'Asie), menant à une certification ISO.
    ses successives de conception, de formation, d'accompagnement et enfin d'audit selon ce système de management.
    Gestion d'une équipe d'animateurs locaux (12 entités à l'international).

    Cette mission se traduit également par la formation, l'application et le coaching de nombreux outils de qualité et de gestion des flux: QC Story, Mapping, 6Sigmas, re-engineering de processus, chantiers JAT,...
  • RENAULT SA - ESPAGNE - Responsable Flux Physiques et JAT

    2004 - 2006 Responsable de l’implantation du Juste A Temps (formation + application sur le terrain):
    - réduction de 30% des stocks sur les 6 chantiers réalisés durant l’année.
    - implantation de la Standardisation du Poste de Travail pour la manutention de l’usine de Montage (plus de 80 gammes opératoires pour près de 60 caristes + animation).
    - mise en place d’une École Dextérité des Caristes.
    - gestion des surfaces + audits logistiques.
  • RENAULT SA - ESPAGNE - CHEF D'UNITE DE PRODUCTION

    2002 - 2004 Chef d’une unité de fabrication de culasses.
    - Management du groupe.
    - Animation du progrès en sécurité, qualité et maintenance (formation, groupes de travail,...)
  • RENAULT DO BRASIL - INGENIEUR DE MAINTENANCE

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2002 Responsable de l'implantation du Système de Production Renault (SPR) dans l’usine de moteurs de Curitiba.

    Description:
    Implantation du Système de Production Renault (SPR) dans l’usine. TPM, 5S’s, Standardisation du Poste de Travail, méthodologie de résolution de problème.

    Expérience acquise:
    Connaissance d'un Système de Management de Production, mais aussi de la maintenance en fabrication
  • Cervezaria Polar del Centro - Technicien de maintenance

    1999 - 1999 Description:
    Redimensionnement du système d’irrigation de la cinquième plus grosse brasserie du monde.

    Expérience acquise:
    Apprentissage du process de fabrication de la bière.

    Compétences nécessaires:
    Application sur le terrain de théorie apprise à l'école (thermodynamique, lois de Bernouilli,...)

Formations

  • Universidad Simón Bolívar (Caracas)

    Caracas 1998 - 1999 Echange universitaire - Spécialité Process Industriel

    Système de management de la qualité
    Logistique
    Espgnol courant
  • Université De Technologie De Compiègne (UTC)

    Compiegne 1995 - 2000 Systèmes Industriels

    - Compétences dans la gestion des systèmes industriels
    - Une experience à l'international avec un échange universitaire d'un an au Vénézuela

Réseau

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