Pierre BRILLANT

En résumé

Entreprises

• Digital Product Simulation - Key Account Manager

  La Celle-Saint-Cloud 2015 - maintenant Gestion d'un portefeuille de clients grands comptes :
  ZODIAC, MESSIER BUGATTI DOWTY, SAFRAN AERO BOOSTERS, SAGEM, AIRBUS DEFENSE & SPACE, THALES, MBDA, PLASTIC OMNIUM, FAURECIA, RENAULT TRUCKS DEFENSE, NEXTER, AGC GLASS, MECAPLAST
  
  - Prospection de nouveaux clients
  - Définition du besoin
  - Réalisation de propositions techniques et commerciales
  - Démarche de référencement
  - Vente de services et de logiciels
  - Suivi de client
  - Développement de supports de communication
  - Analyse des problématiques clients
  - Réalisation de benchmarks
  - Suivi de l’évaluation du produit par le client
  - Expositions, salons, tenues de stands

• Digital Product Simulation - Key Account Manager, PMO

  La Celle-Saint-Cloud 2014 - 2014 Travail au siège social de DPS dans le but d'améliorer la gestion de projet et de mettre en place des processus et outils.
  Travail de commercial afin d'enrichir notre base client et de se diversifier.
  
  - Création et développement du Bureau Des Projets
  Mise en place de méthodes d'estimation des coûts selon la nature des projets (courbes en S, ...)
  Animation de réunions avec la direction
  Planification des différents projets (Planning directeur, macro planning et planning)
  Analyse et gestion des risques
  Capitalisation technique, budgétaire et organisationnelle
  Application de méthode agile (Scrum)
  Amélioration continue
  
  - Activités commerciales (secteur aéronautique, aérospatial et défense)
  Prospection de nouveaux clients
  Suivi de client
  Mise en place de processus structurant le service
  Choix de stratégie et orientation commerciale
  Expositions, salons, tenues de stands
  Suivi de client
  Développement de supports de communication
  Analyse des problématiques clients
  Élaboration de la solution technique
  Réalisation de benchmarks
  Suivi de l’évaluation du produit par le client

• Digital Product Simulation - Ingénieur d'études

  La Celle-Saint-Cloud 2008 - 2014 >> en mission chez Renault (1 an), Guyancourt (78) :
  Développement de méthodologies et d'ateliers dans le but d'optimiser différents domaines de conception
  
  - Management d'équipe
  Encadrement et suivi du plateau déployé chez le client
  - Gestion et planification de projet
  Planification des missions (MS Project)
  Création d'une gestion de configuration logicielle (Subversion)
  Gestion des tests et de la qualité (HP Quality Center)
  Analyse des risques engendrant la mise en place d'actions et le suivi de leur déploiement
  Mise en place de Flash report et d'indicateurs pour le pilotage de projet
  - Méthodes
  Audit des différents services de modélisation
  Force de proposition sur les méthodologies à appliquer
  
  
  >> en mission chez PSA (4 ans et demi), La Garenne Colombes (92) :
  Développement de méthodologies et d'ateliers afin d'améliorer la productivité dans le domaine de la conception et expertise de modèles crash
  
  - Management d'équipe
  Encadrement et suivi de l'équipe méthodologie et modélisation numérique
  - Gestion de projet
  Mise en place de méthodologies de calculs crash et ACV
  Gestion de projet pour la modélisation de pièces en plastiques intégrant la rupture
  Mise en place de développements en VBA sous Catia V5
  - Méthodes et formations
  Formation, support et suivi des utilisateurs
  Expertise de modèle crash

• EUROCOPTER, Groupe EADS - Stagiaire ingénieur calcul crash

  2007 - 2008 Septembre2007 - Mars 2008
  EUROCOPTER, Groupe EADS, Marignane (13)
  Stage de fin d’études
  Etude de l’impact de glaçons sur pales. Formulations lagrangienne et SPH
  Utilisation du logiciel de crash RADIOSS (sous Unix)
  - Corrélation des essais réels avec le modèle numérique
  - Caractérisation du matériau glace
  - Application sur la structure industrielle

• AIRCELLE, Groupe SAFRAN - Chef de projet du Projet de Recherche Industriel Encadré (Equipe de 5 personnes)

  2006 - 2007 Octobre 2006 - Mars 2007
  AIRCELLE, Groupe SAFRAN, le Havre (76)
  Chef de projet du Projet de Recherche Industriel Encadré (Equipe de 5 personnes)
  Dimensionnement à l’impact d’oiseaux d’une lèvre d’entrée d’air en composites. Formulations
  lagrangienne et SPH
  Utilisation du logiciel de crash RADIOSS (sous Linux)
  - Développement d’un modèle d’oiseau
  - Application de l’impact sur la structure industrielle

Formations

• UQO (Ottawa)

  Ottawa 2007 - 2008 Management des équipes

• ISMANS (Le Mans)

  Le Mans 2004 - 2007

• IUT Ville D Avray

  Ville D'Avray 2002 - 2004

Réseau

• Armelle MILLET

• Chanteloup AXELLE

• Christophe BAILLY

• David MARQUES

• Emilie CASOL-SIMI

• Frédéric BALDO

• Guillaume CORMORANT

• Jean-Francois CLAVREUL

• Michaël MEYER

• Ninon BRIANE