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Pierre CHAMBRIAT

Arnac-Pompadour

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Tarbes ainsi que le résultat des européennes dans les Hautes-Pyrénées.

En résumé

Diplômé de l’école nationale d'Ingénierie de Tarbes. Je recherche actuellement un emploi dans les domaines de la conception et le calcul de structure.

J’ai pu acquérir, durant mon cursus trois expériences professionnelles. Un premier stage de trois mois chez Thales Avionics à bordeaux dans le bureau d’étude mécanique. Un stage de cinq mois chez Airbus à Toulouse, dans le département recherche et technologie secteur matériaux. Et enfin mon stage de fin d’étude, d’une durée de cinq mois, au sein du département développement de produit de Sicame Afrique du Sud à cap Town.


Mes compétences :
Solidworks
Patran
NASTRAN
Microsoft Excel
Linux
CATIA
C++
Autodesk Inventor
Autocad
Calcul mécanique
Mécanique des fluides
Calcul de structure
LMS VirtualLab

Entreprises

  • SICAME SA - Projet de fin d'étude

    Arnac-Pompadour 2015 - 2015 Ce stage fut réaliser en Afrique du Sud au Cap.
    Développement d'un projet de conception.
    -Réalisation du cahier des charges.
    -Design et calcul sous Top Solid (logicielCAO)
    -Prototypage sur imprimante 3D et machine à commande numérique
    -Assemblage et test du prototype

  • Airbus - Assistant ingénieur

    Blagnac 2013 - 2013 J'ai réalisé un stage de 5 mois à Airbus Toulouse au seins du département recherche et technologie dans le secteur matériau.
    Durant mon stage plusieurs mission m'on été donné:
    -Etude de l’influence de la vitesse de refroidissement du titane lors de traitements thermiques.
    -Mise en évidence de la présence d’une phase Ti3Al dans l’alliage lors de certains traitements thermiques.

  • Thales - Stage technicien

    Courbevoie 2011 - 2011 Stage de onze semaines effectué chez Thales avionics.
    Durant le stage j'ai été amené à travailler sur une base de données C.A.O.
    On m'a également affecté à la conception de l’intérieur des caissons de livraison des casques de pilote.
    Pour ce faire j'ai participé à différentes réunions pour identifier les points du cahier des charges. J'ai ensuite proposé différentes maquettes C.A.O et réalisé la mise en plan du système validé.

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