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Pierre CHARBONNELLE

  • Safran Aircraft Engines
  • Chef de service Aérothermique d'ensemble Moteurs civils

Réau

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Energétique
Management
Management de projet
spatial

Entreprises

  • Safran Aircraft Engines - Chef de service Aérothermique d'ensemble Moteurs civils

    Technique | Réau (77550) 2021 - maintenant Responsable d'une équipe d'une dizaine d'ingénieurs en charge de l'intégration aérothermique des moteurs Silvercrest (R&T), CFM56 et SaM146 (Support en service) au sein de la Division Intégration Ensemble Propulsif de la Direction Technique.

  • Safran Aircraft Engines - Chef de service Aérothermique d'ensemble Silvercrest

    Technique | Villaroche 2021 - 2021 Responsable d'une équipe de 5 ingénieur en charge de l'intégration aérothermique du Silvercrest au sein de la Division Intégration Sytème Propulsif de la Direction Technique.

  • Safran Aircraft Engines - Responsable d'affaires Aérothermique d'ensemble SaM146

    Courcouronnes 2018 - maintenant Pilotage technique et gestion budgétaire des activités aérothermique d'ensemble sur le moteur PowerJet SaM146 pour le support en service du Superjet-100.

    Référent métier Thermomécanique d'ensemble

  • Safran Aircraft Engines - Responsable d'Affaires Thermomécanique d'ensemble LEAP

    Courcouronnes 2016 - 2018 Pilotage technique.

    Missions :
    - Planification et suivi des activités d’une équipe de 3 ingénieurs
    - Gestion du budget et validation technique des études de conception/vérification thermomécanique du moteur LEAP
    - Participation aux chantiers d’amélioration de la qualité des processus de conception (Lean 6-sigma)

  • SNECMA - Ingénieur d'études thermomécaniques

    Courcouronnes 2011 - 2016 Études et analyses de conception en vue de l'optimisation de l'architecture de l'ensemble propulsif.

    Missions :
    - Validation et participation aux spécifications du système propulsif sur le plan des déplacements et déformations d'ensemble d'origines thermomécaniques.
    - Évaluation des consommations de jeux axiaux aux interfaces modulaires et quantification des déformations d'ensemble.
    - Participation à l’amélioration des pratiques de conception, méthodes de dimensionnement et de suivi d’essais.

  • SNECMA - Stagiaire ingénieur R&D

    Courcouronnes 2011 - 2011 Management thermique d'un turboréacteur : étude de la puissance dissipée par le moteur et de son recyclage au sein des échangeurs Air/Huile.

    Missions :
    - Développement d'un outil de dimensionnement d'échangeurs de type ACOC.
    - Mise à jour des modélisations des échanges thermiques.
    - Comparaison des efficacités des différentes technologies d'échangeurs.
    - Recalage de modèles sur les données d'essai et fournisseurs.

  • Robert Bosch GmbH - Assistant manager

    Saint Ouen Cedex 2010 - 2010 Gestion de projets alternateur/démarreur pour première monte automobile.

    Missions :
    - Suivi des essais de validation prototype, rédaction des rapports clients, dimensionnement de démarreurs par simulation, participation aux réponses d’appels d’offres.
    - Développement d’un wiki « Lessons learned » sur l’intranet avec pour objectif l’amélioration par capitalisation de la gestion de projet.

  • Renault Sport Technologies - Ouvrier/technicien

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2009 Câblage électronique pour prototypes (Twingo R2)
    Réparations électroniques sur plusieurs modèles (phares, batterie, ...)

Formations

Réseau

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