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Pierre MERIC

DONAUWÖRTH

En résumé

Work Package Manager (vibrations & control / aeromechanics / internal - external acoustics) :
- Dolphin family (AS365, H155, Panther, US Coast Guards)
- LCH/LAH Korea contract
- Super Puma family (AS332,AS532,H225, H225M)

Including following activities regarding vibration & control issues:
- Definition, follow-up and tests analysis
- Certification / qualification activities
- Serial Life / major incident follow-up
- Research programs

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Vibrations

Entreprises

  • Airbus Helicopters - Strategic Buyer

    2020 - maintenant

  • Airbus Helicopters - Vibration & control engineer

    2011 - 2020

  • Vibrateam - Ingénieur Vibro-acoustique

    ECULLY 2010 - 2011 Mission pour PSA : Synthèse calcul bruits de roulement, Percussions et Vibrations poste de conduite.

    Utilisation de : Optima, Vlab, Ansa, Catia V5, LMS TESTLAB

  • Renault sas - Stagiaire Ingénieur NVH

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Projet de fin d'études de 6 mois

    L’objet de mon pfe est d’investiguer le comportement vibratoire des machines électriques. Les premières caractérisations ont mis en évidence des émergences vibratoires que j'étudie par des essais sur prototype « statique ».
    Je mène des essais de caractérisation sur des éléments des machines électriques (empilement de tôle avec et sans bobinage, rotor en seul, rotor sur ses roulements, etc…) pour améliorer la compréhension du comportement des parties actives. A partir de ces mesures, j'assure la corrélation calcul-essais avec les modélisations. Je travaille en collaboration avec l’équipe simulation en charge de la modélisation tridimensionnelle du groupe motopropulseur électrique et je réalise des simulations pour la compréhension des résultats d’essais. Enfin, je participe aux campagnes de caractérisation dynamique aux bancs d’essais et je contribue au dépouillement par ma compréhension des phénomènes physiques.
    Utilisation de Matlab, Nastran, FEMTools et acquisition des mesures avec LMS Testlab.

  • Mark Iv Systèmes Moteurs - Assistant Ingénieur

    2008 - 2009 Stage de 6 mois

    Je devais effectuer une étude paramétrique sur un nouveau concept d'amortisseur de pulsations de turbocompresseurs. Pour cela j'ai réalisé différents prototypes et effectué les essais en chambre semi anéchoïque en parallèle des modélisations sous ANSA et calculs sous LMS SYSNOISE pour corrélations essais/calculs. Enfin je me suis servi des plans d'expérience afin de déterminer le paramètre le plus influent sur l'atténuation acoustique de l'amortisseur.

    La deuxième partie de mon stage était axée sur la mise en place d'un nouvel outil de calcul afin de prendre en compte l'écoulement des fluides dans les calculs acoustiques. Pour cela, j'ai effectué une recherche bibliographique sur la CFD, et réalisé des calculs sur modèle simple sous FLUENT, le post traitement se faisant sur un programme MATLAB que j'avais développé.

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