Mes compétences :
Pack office
Mécanique générale
Gestion de production
Adaptabilité mobilité
Ouverture internationale
MS Office
Six Sigma
Entreprises
Lidl
- Responsable Departement Logistique
2015 - maintenant
Amazon
- Area Manager - Responsable d'équipes logistique
Clichy2014 - maintenant
BombardierTransportation
- Stagiaire Ingenieur Production Services&CRO (Siegen, Allemagne)
Crespin2013 - 2013Stage de 2 mois sur le SIte de Bombardier Bogies de Siegen, Allemagne
Intitulé de l’intervention : Optimisation des outils de la gestion de production quotidienne et intégration dans le service méthodes
=> Réalisation(s) :
• Mise en place de documents de suivi de la production (GANTT).
• Création de gammes de réparation pour des interventions sur site d’exploitation.
• Participation à la gestion de la production quotidienne.
=> Environnement(s) technique(s) :
• Production de matériel de transport ferroviaire (Bogies)
• Logiciel GPAO : SAP VCM
• Respect de la norme IRIS (International Railway Industry Standard)
• Bureautique: Excel, Word, Powerpoint, MS-Project, Internet, Lotus notes…
Crespin2011 - 2014Intitulé de l’intervention : Mise en œuvre et pilotage du Work Place Organisation et management du Bombardier Operations system.
=> Objectif(s) :
• Amélioration de la productivité globale de l’atelier Bogies.
• Mise en place du Work Place Organisation et management du Bombardier Operations system.
• Mise en place d’outils d’aide à la production quotidienne.
=> Réalisation(s) :
• Pilotage du Bombardier Operations system au sein de la division Bogies (référentiel de contrôle des processus et de la performance)
• Gestion du reporting mensuel de la division Bogies (Bombardier transportation reporting tool)
• Pilotage de chantiers d’amélioration (Kaizen, VSM, etc
=> Projet de fin d’études (PFE) : Pilotage du Work Place Organisation
• Mise en place d’un système ANDON dans l’atelier Bogies (Coût global : 15k€)
• Standardisation et amélioration des postes de travail (Coût global : 20k€)
• Amélioration du système de transport des suspensions secondaires, mise en place de caisses navettes et de boucles logistiques entre les fournisseurs (Coût global : 55k€)
• Mise en place de Selfs de pièces sur les 3 lignes de production (Coût global : 8k€)
• Mise en place d’un système d’approvisionnement des pièces en bord de ligne visant à améliorer l’ergonomie et à réduire les retouches peintures (Coût global : 15k€)
• Management de projet d’améliorations et management d’équipes
• Consultations fournisseurs sur les projets d’amélioration continue
• Mise en place de formations sur la résolution pratique des problèmes et formation 5S.
• Conduite de réunions d’avancement projet
• Participation à la gestion de la production quotidienne dans le respect des règles Qualités, Coûts, Délais.
=> Environnement(s) technique(s) :
• Production de matériel de transport ferroviaire (Bogies)
• Logiciel GPAO : SAP VCM
• Bureautique: Excel, Word, Powerpoint, MS-Project, Internet, Lotus notes…
• Outils : Méthodes de résolution de problèmes, Lean Manufacturing.
Toyotomi Europe
- Stagiaire Technicien Production Welding
Paris2010 - 2010Stage de 4 mois.
Intitulé de l’intervention : Amélioration de la productivité par un lissage des temps opératoires
=> Objectif(s) :
• Améliorer la productivité par une analyse de temps de chacun des postes de travail.
• Réaliser un lissage de temps des postes de travail (postes en surcapacité / sous-capacité)
• Procéder à la suppression d’un poste de travail sur la ligne de soudure.
=> Réalisation(s) :
• Intégration pendant 1 mois sur les chaines de production en tant qu’opérateur
• Mise en place d’un Yamazumi détaillé (graphique de charge/capacité) sur l’ensemble de l’atelier soudure.
• Optimisation de la répartition des tâches sur les postes (charge identique sur chacun des postes de travail)
• Suppression d’un poste de travail grâce à une meilleure répartition des charges.
