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Pierre PHILIPPE

GUYANCOURT

En résumé

Bonjour !

après des études techniques réussies dans une grande école d'ingénieurs, ma passion pour l'automobile m'a poussé à travailler au bureau d'études d'un grand constructeur français. Au bout de 13 ans, mes compétences en Architecture Automobile et le souhait de rebondir vers des perspectives plus larges m'ont amené vers une société d'ingénierie de la Défense de dimension plus réduite.

J'y ai acquis une polyvalence accrue dans un secteur où la gestion des priorités doit être agile. J'ai eu l'occasion d'intervenir avec succès sur des sujets dépassant le simple cadre du Bureau d'Etudes (Achats, Industriel…). Manager depuis 5 ans, je poursuis maintenant dans la création d'un service gérant des enjeux différents de mes compétences premières (les plans de validation et les réglementations).

Grâce à ce parcours j'ai pu démontré mes capacités d'adaptation, de management constructif, de pilotage fédératif de sujets transverses, de prise de hauteur afin de présenter de manière simple des sujets pourtant complexes et dégager une stratégie de traitement.

Ma vie en dehors du travail ? Elle est importante et se résume en :
- famille,
- musique : 35 ans de saxophone, présentations d'orchestre,
- automobile ancienne : Ferrari classiques, restauration de voitures anciennes, propriétaire d'une Lancia de 1979

Mes compétences :
Conception
Ingénierie
Automobile
Coordination
Polyvalence
Pilotage
Design
Musique
Mécanique
Management transversal
Synthèse
Pédagogie
Défense
Management

Entreprises

  • Arquus Défense - Chef de Service Synthèse Validation Réglementation

    2020 - maintenant MIse en place d'un nouveau service au sein d'Arquus.

    Sa mission : améliorer la construction, la robustesse et le pilotage des plans de validation véhicule, incarner - comme chez les grands constructeurs automobiles - les prestations véhicules en dehors des rôles de chef de projet et de conception, poursuivre la gestion des homologations et obligations réglementaires.

    Mise en place complète : organisation, effectif, outils, processus, installation des rôles par rapport au reste de l'ingénierie...
  • Arquus - Manager Architecture gamme blindés à caisse autoporteuse

    2015 - 2019 Management d’une équipe d’ingénieurs et techniciens : 6 internes, 10 prestataires. Budget annuel de 2,5 m€.
    Gamme de 4 véhicules : 4,5 à 25 tonnes
    Suivi technique, capitalisation, transversalisation des bonnes pratiques, établissement de processus, expertise technique et organisationnelle Architecture Véhicule.
    Au delà de ce poste, pilotage de sujets transverses à l'entreprise, rédaction de documents de formation.
  • Renault Trucks Défense - Architecte Véhicule Blindé

    2012 - 2015 Architecte VAB (Véhicule de l'Avant Blindé). Implantation fonctions et équipements, armements, Synthèse véhicules et prestations, Coordination des métiers.
    Véhicule amphibie, bilan masse, documentation technique, réponse à appel d'offres.
  • Renault Véhicules Utilitaires - Développement - Architecte Carrosserie

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2012 Développement fourgon compact, architecture carrosserie, encadrement de 8 concepteurs interne et prestataires
  • Renault Véhicules Utilitaires - Avant Projet - Architecte Carrosserie

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2010 Service Avants Projets. Architecte Carrosserie, coordination technique et Design intermétiers. Expertise.
  • Renault Véhicules Utilitaires - Architecte Carrosserie

    Boulogne-Billancourt 2001 - 2008 service Architecture fourgon. Différents postes en Carrosserie : suivi vie série, avant Projet nouveaux équipements, coordination Design, développement avec partenaires extérieurs. Encadrement de 8 personnes.
  • Etud Integral, prestataire de Renault - Concepteur Architecture fourgon

    1999 - 2001 Conceptions diverses en architecture base roulante (coffre moteur et sous-caisse), interface entre Renault et l'équipe de concepteurs.

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