Luk GmbH (Schaeffler Group)
- Ingénieur projet et développement
maintenantSystèmes de commande d'embrayage
Suivi projet du développement à la grande série
Bühl (Allemagne)
IPEK (Institut für Produktentwicklung)
- Diplomarbeit (projet de fin d'etudes)
2007 - 2008Institut de développement de produits industriels
Projet de conception d’une pédale d’accélération active pour véhicule hybride.
Partenariat avec la société AVL.
-Développement d’un modèle (Matlab Simulink), puis simulation (Cruise)
-Elaboration d’un cahier des charges et Création du banc d’essai (Catia)
-Objectif : intégration du système sur BMW série 5
Volvo Powertrain France
- Assistant Ingénieur
Saint Priest2006 - 2006Développement d'un banc d'essai modulaire pour les applications hybrides (notamment thermique/électrique) des futurs Véhicules Industriels. -4 mois-
Travail orienté sur l'architecture mécanique de l'ensemble de charge (création des efforts résistants en cellule), en corrélation avec les équipes cellules et BE (Lyon/Göteborg -Suède-) .
Renault Trucks
- Suivi d'essais véhicule sur la piste de La Valbonne (01)
Saint-Priest France2005 - 2005Expérience au coeur de l'activité d'un grand centre d'essai de Renault Trucks -1 mois-:
- Suivi des essais véhicules
- Suivi des certifications (UTAC)
- Suivi d'un chantier de construction d'une nouvelle piste (VICAT)
Laboratoire de Biomécanique ENSAM
- Projet de Studienarbeit
2005 - 2006Travail au sein de l'équipe EPBRO du laboratoire de Paris (Equipe-Projet Biomécanique et Remodelage Osseux), en partenariat avec un chirurgien -Dr Jean Grimberg-.
Utilisation quotidienne de l'anglais (Analyse de documents et recherche de solutions adaptées avec plusieurs entreprises américaines -notamment Sensor Products LLC-).
-4 mois-
Sujet: Caractérisation de l’interface ostéo-tendineuse en termes de surface et pression de contact après réparation arthroscopique de la coiffe des rotateurs.
Renault Trucks Défense
- Montage d'un prototype de véhicule de combat
2004 - 2004Stage 'découverte de l'entreprise' effectué au cours de la 1ère année d'étude à l'ENSAM de Metz. Intégration dans l'équipe de montage d'un prototype du VBCI (Véhicule Blindé de Combat et d'Infanterie). -1 mois-
Formations
Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)
Paris2006 - 2006Studienarbeit en Biomécanique
Universität Karlsruhe (Kaiserslautern)
Kaiserslautern2006 - 2008
Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)
Paris2004 - 2008
Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Metz)
