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Pierre-Yves CLERC

PARIS LA DEFENSE

En résumé

Mes compétences :
Langage C
Polyspace
Logiciel embarqué
Automobile
AUTOSAR
Architecture logicielle
Empathie
Méthodologie
Gestion de projet
Communication
systèmes embarqués
Télérelève
Assurance qualité
Aisance relationelle
Diplomatie
Amélioration continue

Entreprises

  • SUEZ Smart Solutions - Responsable Département Logiciel Embarqué

    PARIS LA DEFENSE 2015 - maintenant Contexte :
    Responsable des développements embarqués dans le domaine de la télé-relève (Eau et Gaz principalement).
    Les équipes interviennent principalement sur les sujets suivants :
    - Application de Télé-collecte sous Linux Embarqué dans une passerelle entre les dispositifs communicants et le SI (Système d'Information)
    - Logiciel Microcontrôleur Temps-Réel sur des modems RF (interface avec les dispositifs communicants)
    - Application de configuration / pose de dispositifs communicants sur diverses plates-formes (Windows Mobile / PC & Android)
    - Autres logiciels embarqués sur des produits déployés à moins grande échelle

    Rôles :
    - Gestion du budget et des ressources
    - Planification des activités des équipes
    - Assurance qualité des différents livrables
    - Co-animation des différents comités opérationnels et de pilotage des projets
    - Amélioration de la structure et des méthodes
    - Développement de la Roadmap des produits de configuration / pose des dispositifs communicants
  • Valeo - Chef de projet logiciel : Alterno-démarreur

    Paris 2014 - 2015 Contexte :
    Machine électrique réversible embarquant les fonctions suivantes :
    - Moteur (Démarreur, apport de couple au moteur thermique)
    - Générateur (Alternateur, freinage récupératif, aide au calage)
    Client : Audi, Suzuki, Daihatsu, PSA (ex : 308 Blue Hdi), Honda Motorcycle (Goldwing 1800), etc.

    Rôles :
    - Responsable d'une équipe jusqu’à 12 ingénieurs (dont 3 en Égypte)
    - Gérer les différents projets et les priorités
    - Animer et assister aux différentes revues techniques (spécifications systèmes, logiciels, etc)
    - Amélioration continue des processus de développement
    - Travailler en tandem avec le métier Qualité (gestion des risques, application et amélioration des standards, etc.)
    - Report du statut des activités à la direction métier logiciel
  • Valeo - Chef de projet logiciel : DC/DC (ASIL C) / Onduleur Triphasé

    Paris 2012 - 2014 Contexte :
    Module de puissance embarqué dans un « Truck » intégrant les fonctionnalités suivantes :
    - Un convertisseur DC / DC 100V / 24V
    - Un onduleur triphasé pour le pilotage d'une machine électrique asynchrone 100V / 18 kW
    Client : General Motors (Milford, Mi)

    Rôles :
    - Responsable d'une équipe de 13 ingénieurs (dont 5 en Chine)
    - Définir les jalons et suivre les activités avec le client (audioconférences hebdomadaires en anglais)
    - Chiffrer, planifier et suivre les différents chantiers logiciels
    - Coordonner l'intégration des différentes tâches pour assurer la date du « gèle » de chaque version logicielle
    - Support et déplacements chez le client
  • Valeo - Coordinateur Logiciel : Développement d'un composant sur étagère (COTS) pour un système complet GDI

    Paris 2010 - 2012 Contexte :
    Équipe logicielle fournissant :
    - des composants logiciels bas niveau (sur étagère) en avance de phase pour les futurs projets client.
    - des démonstrateurs logiciels (couches basses et lois de commande) pour l'étude de fonctions avancées spécifiques sur
    - véhicule
    Client : Peugeot

    Rôles :
    - Responsable d'une équipe de 5 ingénieurs (France et Égypte)
    - Développer des composants logiciels complexes
    - Assurer le rôle de référent technique au sein de l'équipe
    - Maintenir la gestion de configuration logicielle et intégrer les produits conçus
    Activités parallèles :
    - Piloter un ingénieur stagiaire sur la réalisation d'une EEPROM émulée en Flash
    - Le former aux méthodes de développement standard Valeo
  • Valeo - Développeur / Intégrateur logiciel : Développement de la nouvelle plate-forme Calculateur / µC

    Paris 2006 - 2009 Contexte :
    Ingénieur logiciel travaillant en collaboration avec l’Égypte pour le développement, en avance de phase, d'une nouvelle plate-forme Calculateur / Microcontrôleur pour adresser les futures demandes de réponse à appel d'offre dans le domaine du contrôle moteur essence.

    Rôles :
    - Développer l'intégralité des drivers pour la gamme microcontrôleur SH725xx (RENESAS)
    - Développer les différents CDD (PLL pour le positionnement et la vitesse moteur, Injection, allumage, détection cliquetis, …)
    - Configurer et intégrer les différents modules pour créer le composant nécessaire au pilotage de la nouvelle plate-forme Calculateur
    - Valider le composant selon les standards Valeo en vigueur

Formations

  • Université Nancy 1 Henri Poincaré Master IS EEAPR

    Vandoeuvre Les Nancy 2004 - 2006 Master 2 - Option Electronique Embarquée

    Mention bien
  • Université Nancy 1 Henri Poincaré (Vandoeuvre Les Nancy)

    Vandoeuvre Les Nancy 2003 - 2004 Licence - Option Conception Electronique

Réseau

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