Au sein de MBDA, je suis en charge du pilotage des études de sécurité pour un programme missile.
Mes compétences :
Automobile
APR
AMDEC
Sécurité
FMDS
Electronique
Gestion de projet
Mécanique
Entreprises
Mbda
- Responsable Sécurité Programme
Le Plessis-Robinson2016 - maintenantResponsable des études de sécurité programme missile
PSA
- Ingénieur Sûreté de fonctionnement EE
2011 - 20162014-2016: Pilotage des activités SdF EE projets véhicules et modules.
2011-2013: Réalisation des études SdF EE de niveau système.
LGM
- Ingénieur Sûreté de fonctionnement
Vélizy-Villacoublay2005 - 201104/2009 à 04/2011
Ingénieur SdF
Suivi de fiabilité opérationnelle des avions militaires (Rafale, Mirage, AlphaJet) :
- Calcul des fiabilités opérationnelles des équipements C (de responsabilité DA) et de la fiabilité globale avion basée sur le retour des faits techniques des forces (air/marine) et des industriels.
- Classement des fournisseurs en terme d'atteinte des objectifs de fiabilité alloués aux équipements C.
07/2007 à 03/2009
Ingénieur SdF
Etudes SdF sur les fonctions électriques / électroniques niveau système véhicule afin de sécuriser ces fonctions et d'émettre les exigences SdF organiques (pour consultation fournisseur).
10/2006 à 07/2007
Ingénieur SdF
Etudes SdF sur EVS (Enhanced Vision System) pour Airbus A400M.
- Réalisation de la FMEA avec analyse de testabilité (taux de couverture, de localisation et de fausse alarme),
- Rédaction du rapport FMEA/FMES et du SSA,
- Réalisation de l'Intrinsic and Environmental Hazard Analysis (IEHA).
Etude de Sécurité sur l'IRST (Infra Red Search and Track) pour FREMM.
- Réalisation de l'étude Sécurité du système,
- Rédaction du rapport de Sécurité réglementaire (HASAW).
Mise à Jour du rapport de fiabilité du RECO NG (syst. de reconnaissance aérienne (POD)).
03/2006 à 10/2006
Ingénieur SdF / SLI
Actualisation des rapports de SdF, de SN/SL et de SLI des équipements (Prise Ombilicale Latérale, Connecteur de Séparation Largable, Dispositif de Sécurité en Lancement) pour le missile nucléaire M51 :
- Prise en compte des modifications de conception,
- Analyse de l'évolution du process (AMDEC),
- Analyse des résultats des essais de qualification et des expertises post-qualification,
- Analyse de la mise en oeuvre des équipements (DAM (Démonstration d'Aptitude à la Maintenance), DTU (Documentation Technique Utilisateur), BASL),
- Analyse de l'impact sur les paramètres de Sûreté.
10/2005 à 02/2006
Ingénieur SdF / SLI
Analyse de Sécurité de l'outil d'affaissement des suspensions du VBCI :
- identification des risques liés :
o à la mise en oeuvre de l'outil,
o en fonction des agressions internes et externes au système.
- proposition de réduction risque.
Analyse du Soutien Logistique de l'outil d'affaissement des suspensions du VBCI :
- arborescence logistique outillage,
- plan de maintenance,
- rapport relatif aux besoins opérationnels de l'outillage
Teuchos
- Ingénieur Sûreté de fonctionnement
2002 - 200502/2005 à 09/2005
Marque Qualité Produit sur l'inverseur de poussée BR710.
- relation client pour la gestion des dérogations (Rolls Royce Deutschland),
- gestion des NC internes et des sous-traitants,
- mise à jour des tableaux de bord Qualité.
07/2003 à 01/2005
Responsable Assurance Produit des chaînes accélérométriques pour le gradiomètre du projet GOCE de l'ESA.
Garantir la traçabilité des équipements mécaniques et électroniques des équipement ainsi que des EGSE dans le respect des règles ESA (ECSS) pour :
- la qualification des process et matériaux employés,
- le suivi de l'état de qualification des équipements,
- l'animation des revues Qualité projet,
- le suivi des sous-traitants,
- le management de la gestion de configuration et des documents Qualité
- la gestion des NC, RFD, RFW.
- le suivi des activités AIV/AIT : intégration des modèles de vol (FM), validation des EGSE & MGSE, tests des FMs (essais fonctionnels, de vibration, cyclage thermique, de chute libre, etc).
02/2003 à 06/2003
Ingénieur Qualité Projet
_Réalisation de l'état des lieux et du processus transversal sur la gestion des moyens prototypes pour les essais des métiers fonctionnels. Ce processus décrit l'ensemble des actions à réaliser, d'un point de vu opérationnel et administratif, pour gérer les moyens prototypes depuis l'expression de besoin jusqu'à la fin de vie du moyen.
_Initialisation des travaux sur l'outil de synthèse des besoins en moyen prototype pour les essais des métiers fonctionnels (représentativité physique et fonctionnelle ainsi que des contrôles associés).
09/2002 à 01/2003
Ingénieur SdF
Etude de sûreté de fonctionnement sur le moteur cryo
