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Pierrick MIJNO

  • Symbio
  • Electric & Electronic Embedded System team manager

Lyon

En résumé

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Entreprises

  • Symbio - Electric & Electronic Embedded System team manager

    Technique | Lyon 2021 - maintenant
  • Symbio - Fuel Cell Electrical & Electronic Architect

    Technique | Lyon 2020 - 2021
  • Volvo Trucks France - System Architect Engineer

    Technique | Lyon (69000) 2019 - 2020
  • Expleo Group - JTEKT Service Center Team Leader

    Technique | Lyon 2018 - 2019
  • Segula Technologies - Architecte chaine de traction électrique

    Technique | Lyon 2015 - 2018 Étude d’architectures pour véhicules électriques et hybrides (véhicule PRT urbain (Personal Rapid Transit), avion hybride, véhicule militaire, banc d’intégration, tricycle électrique (E-Pulse), navette Autonome (EZ10), BUS, Tracteurs (T4E))
    • Définition des architectures électriques et électroniques
    • Définition des spécifications fonctionnelles des sous-éléments.
    • Etudes et choix des différentes solutions technologiques
    • Audit d’architecture et suggestion d’amélioration
    • Suivi fournisseurs
  • SIEMA applications - Chef de projet / Architecte système

    Lyon 2015 - 2015 Conception d’un système de tests et réglages de téléphonie ferroviaire
    • Spécifications système (échanges, étude du besoin)
    • Gestion de projet (chiffrage des taches, pilotage) (4 personnes)
    • Intégration (tests unitaires, banc de tests, validation
  • Renault Trucks - Architecte systèmes

    Saint-Priest France 2011 - 2014 Architecte sur deux projets d’envergures : OptiFuel Lab 2 (TIGRE (Technologies Innovantes pour Grands Routiers Économes)) et ELEXC (ELEctrical EXcavatror)

    TIGRE : Laboratoire roulant mis en place afin de diminuer la consommation de carburant à partir de plusieurs technologies (Gestion de l’énergie, aide à la conduite, récupération d’énergie (cycle Rankine), électrification des auxiliaires (pompe à eau, pompe à gasoil, direction, climatisation), panneaux solaires, caméras rétroviseurs, parties mobiles (spoiler, toit), résistance aux roulements)

    ELEXC : Prototype destiné à démontrer la faisabilité d’une mini excavatrice électrique de 2,7t avec option hybride (Pile à combustible, actionneurs électromécaniques, batteries)

    Sur ces deux projets :
    • Étude et définition de l'architecture électronique (système et inter-systèmes, définition du fonctionnel, rédaction des spécifications, pilotage du développement et de l’intégration électronique et software).
    • Animation des équipes software interne (4/6 personnes)
    • Suivi et définition des besoins des partenaires (4 entreprises, 1 laboratoire)
    • Études des technologies à intégrer
    • Planification et suivit des tests d’intégration

    Architecte sur un projet au forfait ADCA (Advanced Driver Coaching Agent) : Set up de tests pour évaluer d’ergonomie d'une nouvelle interface homme machine pour l’aide à la conduite « fuel éco »
    - Définition des besoins
    - Interface client/Alten
    - Intégration sur site
  • MEDEX - Ingénieur études et développements

    Lyon 2010 - 2011 Mise en place procédure de développement pour les Dispositifs médicaux programmables

    •Procédure
    ---Processus de développement, de maintenance, de gestion des risques, de gestion de configuration et résolution des problèmes.
    ---Norme 62304, FDA, MISRA C 2004
    ---Choix des outils

    •Modélisation UML
  • ALSTOM Transport - Ingénieur études et développements (consultant)

    Lyon 2009 - 2010 •Développement
    ---Analyse des spécifications.
    ---Développement des composants (CPU load, Gateway redundancy, permanent memory).
    ---Développement sécuritaire de niveau Sil2 et Sil0.
    ---Analyse et réalisation des tests d’intégrations.

    •Rédaction de manuels utilisateurs en Anglais avec application « sample » (forait)
    ---Utilisation des fonctions principales de la libraire
    ---Conception d’applicatif d’exemple d’utilisation
  • Magneti Marelli - Ingénieur études et développements (Consultant)

    Châtellerault 2008 - 2009 Développement d’un combiné tableau de bord pour l’automobile.
    •Développement de driver de commande moteur pas à pas
    ---Commande fréquentielle (ISR)
    ---Commande direct (Driver interne au micro-contrôleur)
    ---Commande simulé (pont en H à partir d’IO et de PWM)
    •Développement de module applicatif pour piloter les aiguilles
    ---Gestion état de vie
    ---Filtrage applicatif
    •Étude système
    •Analyse SDF (sureté de fonctionnement) et analyse dynamique du pilotage des moteurs
  • Ansaldo Sistemi Industriali - Ingénieur développement en apprentissage

    Saint Etienne 2006 - 2007 Ingénieur développement
    •Développement de driver de communication en C (Niveau 3)
    ---Analyse, spécifications, développement et tests finaux avant validation clients
    ---Interfaçage mémoire : Isa Graf/driver (mémoire partagée)
    •Mise en place d’applicatif de test sur Isa Graf (applicatif en ladder et function bloc)
    •Protocole Réseaux : Lisa, Modbus RTU, Modbus TCP/série, JBus et protocole privé
    •Mise en Service sur site
    •Système embarqué (Vx Works) pour calculateurs industriels
    ---Compilateur spécifique pour langage C
  • ADDS Concept - Ingénieur développement en apprentissage

    Rouen 2004 - 2005 Technicien développement et installation produit vision
    •Mise en place de tests matériels et logiciels
    •Etude de faisabilité sur des produits clients
    •Programmation en VB6 et VBa d’application diverses
    ---Applicatif de gestion (accès base de données)
    ---Pro logiciel pour la vision et paramétrage de matériel
    •Montage de matériels de vision sur poste (Caméras, optiques, éclairages)

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Réseau

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