Menu

Quentin LÉON

Nanterre

En résumé

En tant que Pilote Conformité Caisse pour Renault, j'assure le suivi de l'approvisionnement des pièces prototypes tôlerie (gestion fournisseurs, définition technique, planning) et de l'application des retouches, permettant d'anticiper l'applications des demandes de modification produit. Je suis à l'écoute de nouvelles opportunités dans des projets automobiles.

Mes compétences :
Matlab
CATIA
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Office
Microsoft Excel

Entreprises

  • Segula Technologies - Pilote Conformité Caisse, pour RENAULT

    Nanterre 2015 - maintenant Mission à l’usine Renault Douai (59) pour la phase d’industrialisation des projets LFD/KFD (Talisman) :
    - Suivi des retouches dans le centre de retouche interne à l’usine (Fiche de retouche, explication, contrôle)
    - Suivi des demandes de modifications produit entre le Bureau d’étude et l’équipe projet
    - Gestion de l’application des modifications (suivi fournisseurs, contrôle au physique en bord de chaîne/magasin)
    - Pilotage de la réalisation des pièces prototype par des fournisseurs extérieurs (appel d’offre, suivi de la fabrication, planification, approvisionnement matière…)
    - Réunions avec l’équipe montage pour analyse et résolution des problèmes de montabilité
    - Support de l’équipe emboutissage pour répondre à leurs interrogations produit
  • Segula Technologies - Ingénieur Préparation Tôlerie Prototype pour Renault

    Nanterre 2014 - 2015 Préparation en amont du démarrage projet en usine :
    - Synthèse des données du BE: Listing des pièces à approvisionner à l’usine, avec leurs caractéristiques techniques (indice, matière, visserie associée…)
    - Lancement de consultations pour les pièces prototypes et des retouches (Cahier des charges, dossier d’appel d’offre), puis affectation
    - Suivi de réalisation des pièces prototype par des fournisseurs extérieurs

    Préparation lors du démarrage de l’assemblage en usine :
    - Suivi et gestion de l’approvisionnement bord de chaîne en rapport avec la fabrication des caisses assemblées peintes en usine :
    - 5 mois à l’usine de Douai (59)
    - 3 mois à l’usine de Bursa (Turquie)
    - Suivi des retouches auprès du centre de retouche interne à l’usine
    - Pilotage d’un centre de retouche externe
    - Suivi de réalisation des supports d’essais
    - Participation aux réunions projets (avancement fabrication, produit/process…)
  • LMS International - Ingénieur de recherche en acoustique (stage)

    Paris 2013 - 2013 Ecriture d'un algorithme qui calcule la force de fluctuation (grandeur psychoacoustique) d'un signal sonore, à l'aide de MATLAB.
  • « N.V.P.R.» - Chauffeur-livreur de pièces de rechange automobile

    2012 - 2012
  • International Islamic University Malaysia à Kuala Lumpur (Malaisie) - Stage de recherche

    2011 - 2011 Simulation avec MATLAB de la réduction du bruit émit par un système vibrant en augmentant son amortissement. Utilisation de Catia V5 afin de trouver les fréquences de résonance d’un arbre, ainsi que les formes des modes correspondant.
  • PSA Peugeot Citroën - Employé

    Rueil Malmaison 2009 - 2009 Employé chez PSA au service comptabilité (tri, saisie de factures, ...)
  • PSA Peugeot Citroën - Opérateur sur chaîne de montage (stage)

    Rueil Malmaison 2009 - 2009 Chaîne d'assemblage moteur de l'usine PSA de Poissy en 2x8.

Formations

Réseau