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LBG
- Ingénieur expert chaussées
2010 - 2015
Missions de coordination portant sur :
Analyse de la conception et suivi de la réalisation des chaussées en EME/BBME :
* Dimensionnement des chaussées
* Analyse des formulations proposées par les entreprises du Groupement
* Suivi de la réalisation des travaux
* Suivi des essais et leur analyse, préconisation de mesures correctives
Après un long travail de sensibilisation du Maître d'ouvrage, celui-ci et sous proposition du BCS, a obtenu, pour la
première fois en Algérie, du Groupement d'entreprises la vérification in-situ des caractéristiques des corps de
chaussée selon le state-of-the-art du métier, c.à.d. par une campagne d'essais d'auscultation non destructive
confiée au CTTP (FWD, IRI, glissance, Georadar, macro-texture,....). M SAIM, souhaite que ces mesures, préconisées
et interprétées par ses soins, constituent un tournant et un vrai point de départ pour que l'ANA le préconise et le
généralise à la réception de tout corps de chaussée de son déjà vaste patrimoine.
Dans le cadre de ce projet, M SAÏM a eu, entres autres, à contribuer activement dans la recherche et
l'implémentation de la solution de stabilisation du glissement du remblai sur marne (PK12) ainsi comme
l'établissement du diagnostic de la ruine précoce du corps de chaussée de la zone dite PK45, de la préconisation de
la solution de réfection et l'appréciation technique des différents matériaux proposés pour la reconstruction.
M. SAÏM a eu également, soit par des rapports d'expertises, soit par d'innombrables réunions, à défendre les
intérêts du MO et la recherche d'un consensus technique avec les principaux experts, BET et laboratoires engagés
par le Groupement, notamment avec INZAMAG, TERRASOL, Ginger-CEBTP, PRI, EGIS-Géotechnique, EGIS-Route,
CIESM, LaboTech, ..
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CONSULPAV, Consultores
- Ingénieur Chef de Projet - Conception - R&D
2009 - 2010
e Projectista de Pavimentos, Lda. (Bureau d'Études/Laboratoire)
Missions de coordination portant sur :
* Auscultations/Diagnostics/Analyses de pathologies: relevé visuelle de l'état de dégradations, évaluation de
l'état structurel et fonctionnel (FWD, IRI, Adhérence, Macro-texture, Carottage, Essais de laboratoire,
analyse des essais de contrôle et suivi, proposition de solution de réhabilitation/renforcement
* Planification pluriannuelle de travaux d'entretien
* Définition des programmes et solutions types de travaux pour la conservation du patrimoine structurel
d'infrastructures autoroutières
* Analyse et proposition de solution pour les zones accidentogènes ou à risque
* Requalification d'itinéraires (prospection/auscultation in-situ, définition des zones homogènes et des
solutions de travaux, évaluation de la capacité portante résiduelle, dimensionnement du renforcement);
* Études de Laboratoire pour caractérisation de matériaux de corps de chaussées et études spécifiques sur
matériaux bitumineux.
Principaux Projets :
* Projet de réfection avec Asphalt Rubber de la Route Tareja / Potosi, Bolivie
* Dimensionnement alternatif de la chaussée pour une construction durable (Tambacounda /
Medina Gounass, Sénégal);
* Projet de renforcement et réfection de la route RJ-122: Cachoeiras de Macacu / Guapimirim. (Rio
de Janeiro, DER * RJ, Brésil),
* Etude comparative au laboratoire de la performance de deux SMA (Stone Mastic Asphalt)
Seadymix verus fibre de cellulose (Viatop) pour le compte de DSI: Dimona Silica Industries (Israël),
* Caractérisation de l'état résiduelle du corps de chaussée et Planification pluriannuelle des travaux
d'entretien du tronçon d'autoroute VR1: Ribeira Brava / Caniçal (ile de Madère),
* Caractérisation de l'état fonctionnel (uni et adhérence) et de la capacité portante résiduelle (FWD)
du tronçon d'autoroute A5 - Autoroute Costa do Estoril. (BRISA Auto-Estradas, Portugal).
Ingénieur Chef de Projet
Chez ELSAMEX, Engenharia e sistemas de gestão S.A., (Bureau d'Études/ Analyses, Contrôle et Suivi)
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Elsamex Portugal
- Ingénieur Conception R&D - Suivi de chantier
2004 - 2009
Missions de coordination portant sur :
* Conception / Dimensionnement de chaussées neuves
* Réfection / Renforcement de chaussées existantes
* Diagnostics / Analyses de pathologies: chaussées routières, autoroutières, portuaires, aéroportuaires et
parcs industriels
* Auscultation des chaussées (dégradation, déflexion, adhérence, uni, macro texture): recueil, interprétation
et exploitation de données
* Assistance technique à la réalisation des ouvrages: Contrôle des terrassements, Évaluation de la capacité
portante en cours de construction, adaptation du projet aux matériaux locaux, planches d'essais;
* Suivi de chantier et contrôle de conformité.
Principaux projets par thème :
* Diagnostics / Analyses de pathologies / Auscultation / Projet de Renforcement
* A25-IP5 (LUSOSCUT) - Lot 9: Guarda/Vilar Formoso (33 kms),
* A14 (BRISA) * Tronçons 2A/2B: EN335 / Nó de Ançã / A1 - Coimbra Norte (14 kms),
* 2ème Circulaire de l'ile Ponta Delgada * Açores (5.7 kms),
* A17 (SCUT Costa de Prata). Lots 1, 2 et 3: Mira / Vagos / Aveiro Sul / Aveiro Nascente (24 kms),
* Port de Setúbal - Terminal Roll On - Roll Of (Ro/Ro). (37 ha);
* Port de Pêche de Portimão - Chemin du Travel-lift ;.
* Assistance technique à la réalisation (Contrôle et suivi, étude matériaux, adaptation du projet d'exécution)
* IC27 * Odeleite / Alcoutim (18.5 kms),
* IC3 * Variante de Tomar / Atalaia * IP6 (8.3 kms),
* Voie rapide: Lagoa / Ribeira Grande, SCUT Açores - Ile São Miguel (6.9 kms),
* A21 * Mafra / Malveira - FASE I (5.3 kms),
* IC2 * Variante à l'EN2 (Stª. Iria da Azóia / Lisbonne),
* A27/IP9 (Concession SCUT du Littoral Nord) - Nogueira / Estorãos (IP1/A3),
* A7-IC5 (Concession SCUT du Littoral Nord) - Póvoa de Varzim / Famalicão,
* Ligne ferroviaire du sud (REFER).
* Dimensionnement de chaussées
* Concession de réseaux routiers:
- Pinhal - chaussées neuves: 187 kms, réhabilitation chaussées existantes: 380 kms,
- Centre - chaussées neuves: 189 kms, réhabilitation chaussées existantes: 187 kms,
- Transmontana - chaussées neuves: 130 kms, réhabilitation chaussées existantes: 120 kms,
- Algarve Littoral - chaussées neuves: 17.5 kms, réhabilitation chaussées existantes: 240 kms,
- Baixo Tejo - chaussées neuves: 40 kms, réhabilitation chaussées existantes: 35 kms
* Via Vitorino Nemésio * ile Terceira (Açores), 22.3 km,
* Zone d'Appui Logistique du Terminal XXI - Port de Sines.
* Auscultations de chaussées
* A2-A12 (Marateca / Palmela), A1: (Aveiro Sul / Albergaria) et (Leiria / Pombal), A6: Marateca/Caia.
A10: Bucelas / Arruda dos Vinhos. A9: Estádio Nacional / Alverca (154 kms),
* A28-IC1: Viana do Castelo / Caminha (22 kms),
* A7-IC5: Póvoa de Varzim / Famalicão (18.3 kms),
* A27-IP9: Nogueira / Estorãos / Ponte de Lima (8 kms),
* Viaduc du Vale Tripeiro: A10 - Bucelas / Carregado A1 (Tronçon Benavente / A13),
* Echangeur/Rampe d'accès au stade de Aveiro.
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LNEC
- Ingénieur Consultant
Paris
2002 - 2004
Missions réalisées pour le LNEC (Laboratoire Nationale de l'Ingénierie Civil)
* Evaluation de la capacité portante et classification ACN/PCN. Piste d'atterrissage 17/35: Aéroport
Francisco Sá Carneiro (Porto)
* Collaboration dans le diagnostic des causes probables des pathologies observées au niveau du taxiway
"Foxtrot" de l'aéroport Francisco Sá Carneiro (Porto)
* Evaluation de la capacité portante, classification ACN/PCN et détermination des caractéristiques
superficielles de la piste 10/28 de l'aéroport de Horta (Açores)
* Inventaire détaillé et analyse des 5 campanes d'auscultations des sections pilotes des autoroutes de la
Concessionnaire BRISA
* Calcul du PCN de la piste de l'aéroport de São Tomé et Príncipe.
Missions réalisées pour Elsamex Portugal, Engenharia e sistemas de gestão, S.A
* Définition des stratégies pour l'entretien préventif et la conservation du patrimoine du réseau
autoroutier de la concessionnaire LUSOSCUT. Conception d'une base de données pour le système de
gestion PMS
* Contrôle et suivi de la construction de la couche de forme traitée au ciment / Evaluation de la capacité
portante atteinte en phase de construction. A23 (Concession SCUT "Beira Interior") - Castelo Branco
Nord / Castelo Branco Sud / Fratel / Gardette
* Caractérisation final (structurelle et fonctionnelle) de l'A23/IP2 - Castelo Branco / Gardete.
Missions réalisées pour ConsulStrada, Consultores de Engenharia e Sistemas de Gestão.
* IC17 - CRIL: Evaluation des caractéristiques superficielles de la chaussée (Adhérence et Uni).
* VR1 - Voie Rapide de Madère: Caractérisation de la situation existante: capacité portante, uni,
glissance et macro-texture.
* Autoroute A3 - Nó de Celeiros: Évaluation de la résistance aux déformations permanentes (orniérage)
d'un béton bitumineux et détermination de la loi de fatigue d'un béton bitumineux dense et d'un
macadam.
* Avenue Marechal Carmona: Détermination de la capacité portante de la chaussée après travaux de
réhabilitation.
Missions réalisées pour Pronorsan, Tecnologia e Gestão de Projectos, S.A. (groupe Norvia)
* Plan de prospection, essais de caractérisation des matériaux du corps de chaussée pour l'étude de la
réhabilitation de l'IP 5, Mangualde / Fornos de Algodres
* Caractérisation structurelle et fonctionnelle (FWD, Adhérence, Uni) de diverses RN.
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CONSULPAV, Consultores
- Projectista de Pavimentos
1999 - 2002
CONSULPAV, Consultores e (Bureau d'Études/Laboratoire)
