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Ramy EL HOSS

Nanterre

Résultats examens 2026

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En résumé

Mes compétences :
CATIA V5
SolidWorks
Abaqus
Hypermesh
Gestion de projet
Modélisation numérique
GANTT Project
Conception
Développement durable
Amélioration continue
AMDEC
KPI
SAP
Catia v6

Entreprises

  • Segula Technologies - Ingénieur pilote diversité véhicule pour PSA

    Nanterre 2017 - maintenant

  • Segula Technologies - Ingénieur pilote d’études numériques pour les véhicules en blanc (carrosserie) de RENAULT

    Nanterre 2015 - 2017 Mission réalisée au Technocentre RENAULT de Guyancourt à plein temps

    Élaboration, déploiement, pilotage et maintenance des processus, méthodologies et outils numériques de la filière conception caisse, soubassement et ouvrants des véhicules RENAULT, outils IAO et de gestion nécessaires à la performance de la direction, création des processus liés aux nouveaux outils.
    Alimentation des maquettes numériques véhicules par les composants issus de CATIA V5 non présents dans la V6
    Création de filtres illustrant les différents types de véhicules du projet (conduite à gauche/droite, véhicule thermique/électrique, coupé/cabriolet…).
    Migrations des maquettes numériques des véhicules de CATIA V5 vers CATIA V6 via NewPDM.
    Rétrodiffusions des maquettes dans CATIA V5 via GDG (ancienne version de NewPDM).
    Mise en place d’indicateurs de peuplement dans le but d’avoir une vision sur le nombre de pièces présentes sur chaque maquette dans NewPDM.

    Résultats obtenus:
    Facilité d’utilisation de NewPDM par les concepteurs et Leaders Ingénierie pour la gestion de leurs maquettes numériques respectives.
    80 % des projets RENAULT approuve NewPDM.
    Plan personnel : Amélioration dans le management de projets industriels numériques, contacts avec des collaborateurs internationaux (Espagne, Roumanie, Inde et Corée du Sud).

    Environnement technique:
    New PDM/CATIA V6
    SIGNE (Plateforme commune entre RENAULT & NISSAN)
    GDG (version antérieure de NewPDM incluant CATIA V5)
    Structure et architecture automobile
    Processus de fabrication en tôlerie automobile
    Excel

  • Airbus - Stage de fin d'études en ingénierie de fabrication

    Blagnac 2015 - 2015 Identification des besoins du service des préparateurs structure de l’A380 en termes d’outillages.

    Mise en place d’un inventaire des outillages du programme A380, réalisation d’un outil de travail sur Excel et Access permettant de gérer ces outillages.
    Élaboration d’un cahier des charges lié aux besoins des autres programmes d’avions par rapport aux outillages qu’ils utilisent.

    Résultats :
    Les opérateurs arrivent à repérer les bons outillages à utiliser sur chaque poste d’assemblage de l’A380
    L’outil de travail final Access s’avère concluant : 90 % des autres projets l’approuvent


    Environnement technique:
    Excel
    SAP
    Procédés d’assemblage d’un avion AIRBUS en atelier
    Logistique aéronautique

  • ALSTOM Transport - Stage en ingénierie sous-systèmes

    2014 - 2014 - Structure, développement d'un outil faisant le lien entre les étapes du processus de développement du système
    - Amélioration du référentiel technique existant
    - Rédaction d'une spécification générique pour un calcul éléments finis et produire un rapport de calcul type pour une cabine et un réservoir

  • Renault Sport Technologies - Stage en Benchmarking automobile

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 Etat des lieux des technologies et des choix de conception qui sont réalisés par les différents constructeurs sur le segment des véhicules sportifs.

  • Crédit Agricole Immobilier - Auxiliaire d'été

    Montrouge 2012 - 2012 Signature de baux - classement - archivage

  • B.I.A - Etude et conception mécanique

    2011 - 2011 Etude et conception d'une gamme de vérins hydrauliques sous le logiciel "CATIA V5"

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