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Raveleau TONY

Villebon-sur-Yvette

En résumé

Ayant occupé un poste d'ingénieur sûreté de fonctionnement sur des équipements de vol spatiaux durant 7 ans dans les secteurs défense & spatial, j'ai en suite occupé un poste d'ingénieur maintenance dans le secteur Oil & Gas dans le but de parfaire mon profil sur les défaillances opérationnelles et actions curatives. Aujourd'hui, depuis 4 ans, je suis responsable des activités RAMS et pilote sur l'obsolescence des produits développés par GACI Technologies.

Attiré par les activités technologiques de pointe, j'aime la transversalité de mon métier. Je souhaite développer des activités à responsabilités techniques connexes à la sûreté de fonctionnement telles que tels que l'ingénierie système, la caractérisation des contraintes, les essais.

Mes compétences :
Méthodologies des modes de panne, physique des défaillances, APR, AMDEC, FHA, ZSA, calcul de fiabilité, FIDES, MIL, NPRD, BDFM, redondances, vieillissement, krigeage, Monté Carlo, électronique, mécanique, gestion de projet

Entreprises

  • GACI rugged systems - Pilote des activités sûreté de fonctionnement

    Villebon-sur-Yvette (91140) 2019 - maintenant Développement et pilotage des activités FMDTS et obsolescences sur des équipements durcies et embarqués (calculateur, enregistreur, observation, drone).

    Validation des spécifications clients FMDTS puis déclinaison en interne. Réalisation des analyses de défaillances, calculs de fiabilité, testabilité, localisation de panne et SLI / MCO de manière transverse sur les projets. Accompagnement des équipes au cours du cycle des produits. Participation à l’élaboration des autotests avec l’équipe software.
  • Peak Scientific - INGÉNIEUR MAINTENANCE

    Palaiseau et Glasgow Ecosse 2018 - 2019 Diagnostiques de défaillance et maintenances réalisées sur des systèmes mécaniques et électroniques sous pression. RETEX sur la fiabilité opérationnelle et la détection de panne.

    Mise en place d’une méthode de probabilisation de défaillance (rupture) mécanique dans le but de définir des nouveaux coefficients de sécurité mécanique à intégrer dans la conception. Support à la gestion du planning et des interventions.
  • Airbus Defence & Space Electronics - INGÉNIEUR FMDTS (RAMS)

    Élancourt (78990) 2011 - 2017 Pilotage d’activités FMDTS sur des équipements de vols spatiaux (navigation, propulsion, observation, transmission, puissance, interface, gyroscope) pour des projets satellites, lanceurs et défense.

    Participation à l’élaboration de méthodes de calculs de fiabilité et de caractérisation pour des composants de nouvelles technologies et intégrés à hautes densités. Calculs basés sur des lois de vieillissements accélérés et de contributions. Support à la gestion d’affaire et à la planification des activités avec l’équipe.

Formations

  • ESAIP

    Saint Barthélémy D'Anjou 2005 - 2008 Ingénieur sûreté de fonctionnement et maitrise des risques industriels
  • École St-Gabriel

    Cholet 2003 - 2005 BTS génie électronique et mécanique

Réseau

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