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Rémi LORENZI

LE VÉSINET

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En résumé

Jeune ingénieur diplômé de l'université de technologie de Compiègne en Génie Mécanique, j'ai choisi la spécialisation "Acoustique et Vibrations industrielles", d'une part pour ses applications mécaniques qui m'ont toujours intéressées mais également pour ses débouchés dans les secteurs au sein desquels je souhaiterais évoluer : Aéronautique, Automobile et Ferroviaire.

Mes compétences :
Abaqus
acoustique
Bureau d'études
Catia
catia V5
Composites
Ergonomie
matériaux
Matlab
Mécanique
Modélisation
Modélisation numérique
nastran
Sport
Vibrations
Vibroacoustique

Entreprises

  • PSA Peugeot-Citroën - Vélizy A - Projet de fin d'études

    2008 - maintenant Service : Modélisation numérique en mécanique des structures.

    Sujet : Modélisation numérique des habillages intérieurs en Moyenne Fréquence sous RAYON VTM (ESI-Group).

    Réalisations : Évaluer la cohérence du logiciel RAYON VTM dans l’environnement PSA et sa pertinence dans les calculs de transferts vibroacoustiques en présence d’éléments poreux.
    Étude sur un cas industriel comprenant une structure simplifiée, une cavité et un insonorisant de tablier.

  • Renault - Centre technique de Lardy - Stagiaire

    2007 - 2007 Service : Direction de l'ingénierie des équipements de carrosserie.

    Sujet : Calcul de sollicitations vibratoires pour la validation en endurance des pièces d’équipements de carrosserie.

    Réalisations : Comparer les sollicitations engendrées par le profil routier (d’après les spécifications RENAULT) à celles engendrées par les claquements d’ouvrants et le moteur.
    Organiser les séries de mesure sur piste et en atelier (claquements).
    Choisir les zones pertinentes de mesure sur véhicule. Choisir les indicateurs pertinents pour l’analyse des résultats. Traiter l’ensemble des signaux.
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