Spécialiste Sécurité fonctionnelle des systèmes EE Automobile.
Sécurisation système ABS/ESC
Sécurisation de l'inter-système EE du véhicule
Entreprises
Renault
- Spécialiste sécurité fonctionnelle des systèmes EE
Boulogne-Billancourt 2010 - maintenantSpécialiste sûreté de fonctionnement
Conduite d'études sécurité fonctionnelle des systèmes EE : ABS/ESC, Assistance de freinage, Vision (éclairage, essuyage, signalisation), et Inter-système véhicule
Réalisation Afb, APR, AdD, AMDEC.
Rédaction de concept de sécurité EE, suivi des exigences de sécurité fonctionnelle sur les systèmes mécatroniques
Suivi de la déclinaison dans les concepts de sécurité techniques des fournisseurs
Traitement des risques résiduels (dossier de démonstration de la maîtrise du risque), capitalisation et plans d’action
Application norme ISO26262 (Part 2, 3, 4, 5, 9), calcul de fiabilité sur les pannes aléatoires matérielles, notion de Safety/Quality SW. Evaluation des compétences des fournisseurs Allemand (Management, Système, Part 2, 4).
Rédaction plan de validation, Réalisation des validations safety PIE (plateforme d’intégration électronique), Véhicule prototype (sur piste) => Injection des défauts, analyses des résultats, reporting projet.
Montée en compétence et encadrement du travail du personnel Renault à l’international (Roumanie, Corée du Sud).
Evaluation des compétences d’équipementiers automobiles Allemand sur l’application de la norme ISO26262 (management et système Part 4)
DELPHI
- Apprenti ingénieur systèmes embarqués
Villepinte2006 - 2009Apprenti ingénieur systèmes embarqués
Validation LF/HF télécommande et systèmes associés (1 an et demi)
Validation système transpondeur, autonomie, validation fonctionnelle système de l’Accès Démarrage Main Libre en avance de phase, étude de portée de communication, amélioration des performances
Innovation télécommande (1an)
Etude des besoins de l’entreprise (marketing, collaboration fournisseurs : démarchage, rencontre, suivi projet, étude stratégique)
Conception de l’architecture, conception bas niveau (choix des composants), interface HW/SW, suivi CAO et prototypage : validation, amélioration technique.
