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Sohail GULFRAZ

Paris

En résumé

Mes compétences :
Anglais
IEC
IEC 61508
ISO 26262
Autobus
Véhicule électrique
Appels d'offres
Gestion de projet
Borne de charge
Marchés publics
Urdu / Hindi

Entreprises

  • RATP - Responsable projets autobus

    Paris 2014 - maintenant * Responsabilités Projets (de 60 à 180 Millions d’euros)
    - Gestion des appels d’offres
    Pilotage et animation d’ateliers avec différents métiers : expression de besoins, cahier des charges fonctionnelles pour tous types d’autobus
    Suivi et analyse des retours de consultations (Evaluation des fournisseurs)
    Pilotage de la réception de la tête de série (1er véhicule de chaque marché)
    - Suivi des activités fournisseurs (Revue de contrat, fabrication du véhicule, conformité au CDC, …)
    - Pilotage et mise en œuvre d’expérimentations sur les bornes de charge d’autobus 100% électriques
    Objectif : Pouvoir dissocier les appels d’offre autobus des appels d’offre borne de charge
    - Pilotage et conduite d’une analyse de la valeur : réduction du prix d’acquisition d’un autobus
    Objectif : Identifier les besoins et les coûts des fonctions demandées par la RATP pour en simplifier
    * Responsabilités techniques : déploiement de bornes de charge (chargeur) interopérable pour autobus électrique
    - Élaboration du cahier des charges fonctionnelles d’autobus 12m et 18m à motorisation Diesel, hybride, GNV et électrique
    - Élaboration du cahier des charges fonctionnelles de bornes de charge (chargeur) interopérable (pouvant fonctionner avec toutes marques d’autobus)

  • Renault - Safety Manager

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 * Management et gestion du service
    - Gestion des ressources : organisation, coordination et planification des activités de collaborateurs
    - Mise en place d’un processus de gestion des projets en fonction d’une nouvelle organisation de Renault
    - Standardisation des livrables (Analyse fonctionnelle du besoin, Analyse Préliminaire des Risques, plan de levé des risques, concept de sécurité)
    * Responsabilités Projet
    - Gestion des appels d’offres (aspects techniques)
    Animation d’ateliers avec différents métiers : expression de besoins, rédaction du cahier
    des charges fonctionnelles, étude des défaillances sur un projet de véhicule hybride
    (électrique / thermique)
    - Suivi et analyse des retours de consultations (Evaluation des fournisseurs)
    - Pilotage des activités SdF (sûreté de fonctionnement) sur un projet de véhicule hybride
    - Suivi des activités fournisseurs (Safety Concept, Design Interface Agreement, AMDEC,
    évaluations techniques …)
    - Construction de dossiers de démonstration de la maîtrise des risques sécuritaires (DDMRS)
    - Mise en place d’attendus aux jalons des projets
    * Responsabilités technique
    - Déploiement de dispositions sécuritaires vis-à-vis des risques de chocs électriques et des
    risques d’incendie sur plusieurs projets de véhicule électrique
    - Déploiement de dispositions vis-à-vis des risques d’exposition à des champs
    électromagnétiques sur un système de charge sans contact

  • RENAULT - Stage - Pilote Sureté De Fonctionnement

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Je travail sur une partie du projet Edison (partenariat entre Renault Et Daimler). Je suis en charge de la Sureté De Fonctionnement (SDF) de la batterie haute tension.
    Les objectifs de mon stages sont les suivants:

    --> Réalisation d'une Analyse Fonctionnelle du Besoin (AFB)
    --> Réalisation d'une Analyse Préliminaire des Risques (APR)
    --> Mise en place d'un plan de traitement des risques

  • RENAULT - Pilote Etude Sûreté De Fonctionnement

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2014 2012:
    --> Mise en place et déploiement du processus SDF dans la direction
    --> Pilotage en transverse des activités SDF sur un projet de véhicule hybride
    --> Aide à l'élaboration des spécifications de différents composants
    --> Suivi des échanges avec fournisseurs

    2011:
    --> Construction de Concepts de Sécurité sur la gestion d'énergie 14V de différents véhicules électriques
    --> Elaboration, Suivi et validation d'un Technical Safety Requirements (ISO 26262)
    --> Construction du Dossier de Démonstration de la Maîtrise des Risques Sécuritaires
    --> Mise en place d'une base d'archivage des éléments de preuves

  • Atlas Honda - Stagiaire

    2009 - 2009 L'objectif de mon stage (Juillet 2009 à Septembre 2009)était de:
    Réduire les impacts d'une panne de machine sur une ligne de fabrication.

    Pour répondre à ma problèmatique, j'ai d'abord ciblé (à cause du peu de temps que je disposais) les machines à fort taux de pannes en utilisant la methode du pareto.

    Puis, j'ai proposé lors d'une réunion avec le responsable de ligne, le chef de secteur et un ouvrier différentes solutions (dont j'ai analyser la faisabilité, et présenter les changements à apporter pour la mise en place)

  • Air France - Agent d'Escale Commerciale

    Roissy CDG 2006 - 2007 J'ai travaillé pour Air France pendant les vacances scolaires.

    J'ai occupé le poste d'Agent d'Escale Commerciale (AEC), ou j'ai effectuer les missions suivantes:

    --> Enregistrement de passagers et de leurs bagages
    --> Embarquement des passagers
    --> Préparation de l'arrivée d'un avion

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