Renaud RUFFET

En résumé

Entreprises

• Renault - Pilote Métier Composants Airbags Latéraux et Générateur de gaz.

  Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant Définir et orienter le Groupe Renault sur ça stratégie sécuritaire lié aux différents "Rating Ncap".

• Renault - Pilote fonctions safety systems et rétrovision

  Boulogne-Billancourt 2013 - 2015

• Renault - Pilote systèmes de sécurité Expert Safety Systems Pilot

  Boulogne-Billancourt 2012 - 2013

• Renault - Analyste de couts Expert systèmes de sécurité Expert Safety Systems Costs Analyst

  Boulogne-Billancourt 2010 - 2012 Domaine :
  -Métaux acier, aluminium, magnésium,
  -Combustible pyrotechnique (pallette, poudre, extrudé,)
  propellant Guni, Nigu, Hyq, NGu, TGs,...
  -plastique, pp,pa,pmma,hdpe,epdm gf ...
  -formage de la matière «emboutissage» «profilage» «injection plastique»... pour l'utilisation des pièces de sécurités utilisées dans un véhicule (Airbags, ceintures, boucles,volants,...)
  
  Performance et indicateurs :
  -Analyse des prix d’achats matières et des prix d’achats pièces en relation avec les entités locales Renault/Nissan World Wide.
  -Analyse des coûts de production en relation avec les usines fournisseurs, déterminer les coûts de revient à partir des informations capitalisés.
  -Etudes d’affectation de fabrication de type « Make or Buy » afin de
  conclure à un arbitrage économique entre un fournisseur et une production interne.
  
  Force de proposition pour l'optimisation de la Supply chain et de la stratégie Achats.
  
  Suivi fournisseurs :
  -Support à la direction des Achats lors de négociations avec les
  fournisseurs Renault/Nissan,
  -Visites sur sites de fabrication pour réalisation d’audit en vérifiant les
  performances fournisseurs par rapport aux termes des contrats.
  -Capitalisation des différentes informations des différents fournisseurs,
  afin d'orienter les budgets véhicules.
  
  Veille technologique :
  -Support de Ingénierie Véhicule pour chiffre les solutions innovantes dans le domaine de la sécurité.

• Autoliv - Project leader assistant Europe

  Cergy 2010 - 2010 Ma mission est de répondre au RFQ (Request For Quotation) des différents constructeurs automobiles mondiaux. Pour la famille Front Airbag Module.
  
  De chiffrer les coûts process et d'industrialisation de nouveaux airbags pour les différents sites de fabrications du groupe Autoliv situés en Europe, Asie, Amérique du sud, Etats-Unis et Russie. (Réalisation de plus de 25 RFQ depuis janvier/awarder sur 7).
  
  De proposer des nouveaux concepts de fabrications, de participer à la conception produit, d'identifier les risques associés aux nouveaux concepts produits, de valider les concepts produit/process.
  De participer aux Amdec produit. De vérifier la faisabilité des caractéristiques SC/CC. De valider l'ergonomie des nouveaux concepts d'assemblage.

• Autoliv - Responsable industrialistion tout airbag et volant

  Cergy 2000 - 2010 Industrialisation Engineering (Lean Manufacturing)
  (fiabilisation process, amélioration continue et maintenance préventive.)
  
  Autoliv France (1200 personnes), Leader mondial sécurité automobile.
  
  Mission : Sous la responsabilité du responsable méthode, Je gère l’industrialisation des nouveaux produits, plus de 50 en 9 ans. (Airbag rideau, puis Airbag Conducteur, Passager, Genoux, Latéraux et volant projet SMART).
  - En charge de la maintenabilité des moyens de fabrication. De la planification de la maintenance préventive. La fiabilisation et l’optimisation des processus d’assemblages.
  - Définition et élaboration de gammes de production. Rédaction des PFMEA (Amdec). Chronométrage, calcul de coûts de production. Animation de chantier kaizen.
  - Gestion Budget d’investissement.
  
  Bilan : Sur Airbag Rideau, le LMPU baisse de 30%. en moins d’un an puis baisse de 40%. en 3ans. Les autres Airbag, baisse du TPU de 10 à 15% par an).

• Eurotech Productique, Sécurité Industriel - Responsable Technico-commercial

  1999 - 2000 Mission : Sous la responsabilité du directeur du site.
  - Suivi et augmentation du fichier client
  - Conception de nouveaux produits
  - Prospection moitié nord France
  - Orientation Marché
  
  
  Bilan : gain de 500k€/an, pour un objectif de 200k€.

• Sab Wabco, Système freinage ferroviaire - Technico-commercial

  1997 - 1999 Mission : Sous la responsabilité du directeur commercial.
  - Suivi de dossiers clients, études des demandes et offres
  - Conception de nouveaux produits en lien avec le BE
  - Développement et regroupements des données internes
  
  
  Bilan : Participation à l'obtention du marché TGV chine, par mon implication dans les chiffrages et le suivi du projet avec le bureau étude.

• Lallot SA, Moulage verre et Zamak - Responsable Technico-commercial

  1996 - 1997 Mission : Sous la responsabilité du directeur commercial.
  - Suivi de dossiers clients, études des demandes et offres
  - Conception de nouveaux produits en lien avec le BE
  - Obtention de marché avec MR JP.Gautier
  
  Moyens : Secrétaire
  
  Bilan : Positif.

Formations

• Lycée Edouard Branly Cité scolaire

  Amiens 1994 - 1996 Génie élèctrique, génie mécanique

• Lycée Edouard Branly

  Amiens 1993 - 1994 Génie élèctrique, et génie mécanique

Réseau

• Arnaud DENÈFLE

• Franck THOMAS

• Frédéric FRADET

• Frédéric LAURENT

• Gwénaël LEMARDELEY

• Jean-Louis NAUDIN

• Paulo RARO

• Vincent CZABAN

• Yannick DELOUCHE