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Rodolphe LEBEAU

DAMMARIE

En résumé

Ingénieur généraliste de formation, je suis passionné par le management de projets industriels. Fort d'une grande expérience dans l'Automobile puis dans l'Aéronautique, j'ai la volonté de mettre à profit mes compétences pour relever de nouveaux défis.

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Management
Management opérationnel
Gestion de projet
Industrie
Gestion de production
Finance (P&L)
Innovation
Développement de produits indutriels
Relation client
Gestion de programme

Entreprises

  • SLCA

    maintenant
  • ZODIAC HYDRAULICS - Responsable de programmes

    2012 - maintenant ZODIAC HYDRAULICS - GROUPE ZODIAC AEROSPACE (en poste depuis nov. 2012) - Châteaudun (28)

    Développement d’équipements électro-hydrauliques (servovalves) pour Safran Aircraft Engines dans le cadre du programme moteur Open Rotor.
    Management du programme dans sa globalité, depuis la réponse à appel d’offre jusqu’à sa clôture. Pilotage avec succès de trois projets de typologie différente : 1. Conception, qualification et fabrication de servovalves équipant le démonstrateur moteur du client (essais en cours) 2. Développement de servovalves "innovantes" (actionneur pièzo-électrique et fabrication additive) permettant un gain de masse de 50% et des performances améliorées (maturité visée et atteinte TRL4, dépôt de 6 brevets) 3. Développement d’un banc d’essais de développement dédié, depuis sa spécification jusqu’à sa mise en service, pilotage des travaux infrastructure. Reporting technique et financier réalisé dans le cadre du programme Clean Sky (budget 3,9M€), management opérationnel de 10 personnes.
  • SLCA (groupe SAFRAN) - Responsable des programmes Eurocopter

    2008 - 2012 SLCA - GROUPE SAFRAN (depuis juin 2008) - Plaisir (78)

    Développement, industrialisation et production d'aérostructures en matériaux composites pour Eurocopter (hélicoptères : NH90, Super Puma et Tigre)
    Management opérationnel des programmes Eurocopter de la société. Responsabilité complète des chiffres d'affaires (production série, réparation, rechange et modifications techniques), de la rentabilité et de la relation client. Elaboration du Plan Moyen Terme (budget sur 4 ans). Management fonctionnel des équipes internes (10 pers.). Principales réalisations: développement et industrialisation de modifications techniques majeures ayant permis de réduire significativement la masse des pièces équipant l'un des hélicoptères du client (gain de 15kg), élaboration et négociation d’offres commerciales diverses (modification technique série, chantier de rétrofit, prestation de service, etc.), négociation d’un contrat de support. Identification et pilotage d'actions de gains de productivité (ressourcing, évolution technique et modification de schéma industriel) et résolution de problèmes liés à la production en série. Site de production en Lorraine, client à Marignane et Donauwörth (Allemagne).
  • VALEO - Chef de projet

    Paris 2004 - 2008 VALEO ELECTRONIQUE ET SYSTEMES DE LIAISON (depuis novembre 2004)
    Division RENAULT - NISSAN - Montigny le Bretonneux (78)

    CHEF DE PROJET CABLAGES VEHICULES
    Développement et industrialisation des câblages électriques du véhicule.
    Management des équipes projets (> 10 pers). Réalisation et suivi des plannings (R&D et industriel), gestion des risques et de la qualité. Elaboration et suivi du budget du projet (> 1M€). Gestion de la marge brute et pilotage des actions de productivité. Négociations techniques et commerciales avec le client. Usine de production située au Maroc et Roumanie, usines clientes : GM (Angleterre), NISSAN (Espagne), DACIA (Roumanie). Câblages en production série depuis août 2006 pour l’un des projets (CA annuel de plusieurs dizaines de M€).
  • VALEO - Chef de projet innovation

    Paris 2001 - 2004 VALEO ELECTRONIQUE ET SYSTEMES DE LIAISON (juin 2001- octobre 2004)
    Direction Etudes et Recherche - Service innovation - Montigny le Bretonneux (78)

    CHEF DE PROJET INNOVATION CABLAGE
    Pilotage d'un projet innovation : développement d'une technologie d'intégration de l'électronique au câblage électrique du véhicule.
    Management de l'équipe projet (5 personnes). Elaboration et suivi des plannings et du budget, gestion des risques et de la qualité. Dépôt de brevets, travaux d’étude et de validation. Projet mené à son terme.
    Plusieurs projets d'application de cette technologie. Prototypes montés sur véhicules mulets. Projet transféré à une division opérationnelle.
  • RENAULT pour le compte d'ALTRAN TECHNOLOGIES - Chef de projet système

    2000 - 2001 RENAULT (mai 2000 - mai 2001) pour le compte de la société Altran Technologies
    Direction des Techniques et Prestations - Service Contrôle GMP (66163) - Rueil Malmaison (92)

    CHEF DE PROJET SYSTEME
    Responsable du calculateur de boite de vitesses robotisée (BVR) pour les véhicules X65 et X06.
    Intégré à l’équipe projet Boîte de Vitesses Robotisée, pilotage des équipes de spécification et de validation (hardware et software) dédiées au système (5 pers.). Elaboration et suivi des plannings de développement. Définition système des différents véhicules.
  • SAGEM - Chef de projet

    PARIS 1997 - 2000 SAGEM (nov. 1997 - avril 2000)
    Division Automobile - Unité de R&D "Habitacle et services" - Osny (95)

    CHEF DE PROJET
    Développement de calculateurs de contrôle d’habitacle (RENAULT) et d'un calculateur d'assistance de direction (TRW).
    Négociation avec le client des cahiers des charges, réalisation des devis d’études, élaboration et suivi des plannings de développement. Gestion des risques, des délais, des prix de revient, des coûts d'étude et de la qualité. Management d’équipes (hardware, software et mécanique).
    Suivi de l'industrialisation de 2 produits au total 800 Kpièces / an en support de l’équipe industrialisation. Mise en place et suivi de plans d'action pour résoudre les problèmes liés à la fabrication. Actions de gains de productivité.

    RESPONSABLE REPONSES A APPELS D'OFFRE
    Conception et chiffrage de différents produits en réponse à appels d’offre. Présentation des offres aux clients.
    Cockpit (PSA) – tableau de commande de climatisation (BEHR) – calculateurs d'habitacle (PSA et RENAULT).

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