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Rodolphe PARISOT

Roissy CDG

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.

En résumé

AFI KLM E&M, la branche maintenance d'Air France KLM, est le second acteur mondial de la maintenance aéronautique civile multi-produits en réalisant un chiffre d'affaire de 3 milliards d'Euros

AFI KLM E&M compte parmi les leaders mondiaux sur les: A320 / A330 / A340 / A380 / B777 et avions régionaux, sur les structures avion, les équipements et les moteurs.

AFI KLM E&M assure l'entretien des avions, moteurs et équipements tout en garantissant:
maintien de la sécurité aérienne,
bonne gestion de l'exploitation des appareils
maîtrise des coûts.

Une expérience de plus de 75 ans et des compétences mises au service de nos clients.

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Entrepreneur, doté d’un fort leadership, ancré dans le concret et présent sur le terrain, sachant motiver des équipes pluridisciplinaires, j’associe innovation et vision structurante avec le souci de la réalisation rapide.

Bonnes connaissances techniques (ingénieur et docteur des Mines Paris) complétées par une formation business school (Executive MBA Essec).

Une expérience réussie en management de Business Unit (plus de 150 personnes) qui s'est appuyée sur les outils et la culture Lean Manufacturing.

Une expérience en cours de business development et de stratégie d'entreprise (conseil de direction) au sein d'une Business Unit d'un CA de plus de 600M€.

Mes compétences :
Lean manufacturing
Analyse de la valeur
Aéronautique
Business development
Gestion du changement
Services
direction générale
direction centre de profits

Entreprises

  • Air France Industries - Directeur des Opérations - BU moteurs

    Roissy CDG 2013 - maintenant

  • Air France Industries - Directeur de la stratégie pièces moteur

    Roissy CDG 2010 - 2012 AFI est un leader dans la maintenance des moteurs aeronautiques avec une grande expérience acquise sur les CFM56 / GE90 / GP7200.

    Les pièces moteurs représentent 80% des couts d'entretien d'un moteur, soit environ 3 à 4% du prix d'un billet d'avion.

    Je suis en charge de la mise en place de solutions Pièces pour la maintenance des moteurs pour AFI, KLM et certains clients. Je mène également des actions de business development dans ce domaine.

    Définition et implémentation de plans d'économie de plusieurs millions d'euros par ans. J'anime également un réseau de managers sur le thème "management et couts" qui permet une implication de plus en plus forte sur ce thème .

    Enfin je fais du consulting interne pour définir la stratégie industrielle après analyse des business models.
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    AF Industries is a leader in Engine Maintenance with extensive track records on CFM56 / GE90 / GP7200 families.

    Engine maintenance piece parts (new and repaired) account for 80% of Engine Maintenance Costs, representing 3 to 4% of the price of a flight ticket

    I am in charge of the management of global material solutions for engine maintenance for AF KLM and Customers as well as business development in this aera.

    Design and implementation of a yearly € Millions cost saving plan. I am also leading a "Management & Costs"
    project in order to set up a manager network, enhance their involvement and efficiency.

    Internal Strategic Consulting, including business model analysis & industrial strategy development.

  • Air France Industries - Responsable BU

    Roissy CDG 2006 - 2010 AF Industries is the world leader in Aeronautic Component Services for A320 / A330 / A340 and B777. While AFI is pursuing its development on regional aircrafts.

    I have been in charge of Hydraulic and Pneumatic Business Units.

    Extensive work on Lean (with emphasis on cultural aspects) --> decrease of Inventory (Stocks) and increase of Service Level (Qualité de Service)

    150+ workers, several dozens of M€ of turnover, mainly for non Air France customers, thousands of repairs performed each year.

    Main activities: operational performance, strategic development of BU capabilities (capital budgeting), Lean ProductionSystem setting and implementation, Management of expansion, Partnership negotiating, Cost reduction plan

  • Air France - Resp. Projets d'innovations techniques

    Roissy CDG 2002 - 2006 Management de 9 chefs de projets. 2 périmètres:
    1. Outils de travail collaboratifs et décisionnels pour la maintenance en ligne des avions: partenariats internationaux avec essentiellement Airbus et Boeing en tant que maîtrise d'ouvrage et AMO.
    2. Innovations dans les ingrédients et les process: réduction des coûts, amélioration de la qualité et de la sécurité et meilleure prise en compte des effets d'environnement

  • Air France - Expert matériaux

    Roissy CDG 2001 - 2002 Rôle d'expert et gestion de projets sur l'améliorations (coûts, qualité, sécurité, environnement) dans le domaine matériaux et process de mise en oeuvre

  • Arcélor / Ecole des Mines - Doctorant (CIFRE)

    1997 - 2001 DEA + thèse : déformations et endommagements des révêtements de zinc sur tôles d'acier".
    Métallurgie: déformation et endommagement
    Mise en forme. Lois de comportement
    Eléments finis 3D: prise en compte de la couche mince de revêtement
    Proposition d'améliorations du produit faciles à mettre en oeuvre en usine pour diminuer notablement l'endommagement lors de l'emboutissage des tôles.

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