Boulogne-Billancourt 2011 - 2013En poste à la Direction des Prestations Client des Véhicules Utilitaires (DPC-VU)
Deuxième Fonction (depuis Aout 2012) :
Ingénieur CFD Aérothermique pour Véhicules Utilitaires.
Développement et garant du bon déploiement des méthodologies CFD pour les prestations thermiques et aérodynamiques pour les véhicules utilitaires : thermique sous capot, thermique habitacle, efforts aérodynamiques et analyse circuit d’air. Calculs CFD avec PowerFLOW.
En lien avec la filière expertise CFD Aérodynamique et Thermique de Renault.
Exploration de stratégies de modélisation en rupture et veille technologique.
Première Fonction ( Nov 2011 - Aout 2012) :
Ingénieur Aérodynamique pour Véhicules Utilitaires.
Essais soufflerie et calculs CFD avec PowerFLOW pour assistance technique aux acteurs projets lors du développement des véhicules utilitaires.
Capitalisation de l’expertise par la rédaction de nouvelles méthodologies de calculs.
Développement d'outils numériques et expérimentaux dans les domaines aérodynamique externe et aéroacoustique.
Exploration de l’innovation et participation aux projets de recherches aérodynamiques.
PSA Peugeot Citroën
- Stagiaire
Rueil Malmaison2011 - 2011Stagiaire à la Direction de la Rechercher et de l'Ingénierie Avancée dans le service Mécanique des Fluides Thermique et Aéroacoustique
Développement et évaluation de méthodologies aérodynamiques, stationnaire et instationnaire (LES, DES), sur véhicule complet avec sous capot avec le logiciel open source OpenFOAM.
Optimisation de la réactivité de la chaine de calcul par la rédaction de script en langage Python.
Influence du modèle de turbulence et analyse physique des résultats grâce à une corrélation calculs/essais soufflerie sur plusieurs véhicules.
2010 - 2010Simulation numérique des performances aérodynamiques de l’aile du Cirrus SR22 avec ANSYS CFX (modèle à l'échelle 1:1 et à l'échelle 1:3).
Maillage volumique et surfacique avec le logiciel GRIDGEN.
Influence de modèle de turbulence et de l’angle d’attaque sur le torseur aérodynamique.
