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Ronan HERRY

TOULOUSE

En résumé

Mes compétences :
Aérodynamique
CFD
Conditionnement
Conditionnement d'air
Management
Management projet
Ventilation

Entreprises

  • LIEBHERR Aerospace - Responsable Projet - Systèmes d'Air

    2011 - maintenant Chef de Projet
    Conception du système intégré de management de l'air du Bombardier Learjet 85 (prélèvement, pressurisation, conditionnement, anti-givrage)

  • AEROCONSEIL - Chef de service

    Blagnac 2009 - 2011 Responsable du service "Aérothermique et Sytèmes d'Air".
    Encadrement d'une équipe de 9 ingénieurs dédiée à la conception de systèmes aéronautiques d'anti-givrage et de ventilation principalement.
    Activitées typiques :
    - dimensionnement aéraulique
    - design d'entrées d'air pour les systèmes nécessitant une captation (ECS, Precooler)
    - design de sorties d'air pour l'évacuation (Nacelle Anti-Ice, ECS)
    - optimisation des écoulements en canalisation
    - refroidissement d'équipements
    - détermination des zones d'un aéronef exposées au givrage
    - qualification et quantification du phénomène de givrage
    - design de systèmes d'anti-givrage par air chaud ou électriques.
    - développement d’un code de simulation de l’accrétion de givre.

  • AEROCONSEIL - Chef de projets simulations (CFD / CAA)

    Blagnac 2007 - 2011 - Développement technique et commercial d’une offre de service au forfait dans les domaines de l’aérodynamique, de l’aérothermique et de l’aéroacoustique.
    - Réponse aux appels d'offre.
    - Management de projets.
    - Pilotage de sous-traitance off-shore (Inde).
    - Missions d'expertise CFD /CAA

    Réalisation de démonstrateurs techniques mettant en œuvre des modélisations avancées (hybrides URANS / LES par exemple) pour les applications suivantes :
    - Qualités de vol post décrochage (ASTRIUM)
    - Prédiction des performances et du bruit d’un open rotor contrarotatif (AIRBUS)
    - Conception et optimisation de Winglets (SOCATA)
    - Bruit d’interaction dans une turbomachine (TECHNOFAN)
    - Prédiction et réduction du bruit de jet (LIEBHERR / AIRCELLE)
    - Performances aérothermiques d’un système de conditionnement d’air (DAHER)

  • AEROCONSEIL - Ingénieur R&D

    Blagnac 2003 - 2007 - Développement d'outils pour la simulation aérodynamique ( pour le compte d'Airbus)
    - Participation à des projets de recherche nationaux et européens ayant pour but l'évaluation et la validation de methodologies de calculs aérodynamiques.

  • ONERA - Ingénieur stagiaire

    Palaiseau 2002 - 2002 Développement d'un code de calcul pour la prédiction de la transition laminaire-turbulent.

  • MTU Aero Engines - Ingénieur stagiaire

    Munich 2001 - 2001 Simulations aérodynamiques visant à déterminer la position angulaire relative des stators qui engendre un rendement optimal de la turbine basse pression du GP7200 (turboréacteur proposé par Engine Alliance pour l'Airbus A380).
    Il s'agissaient de simulations instationnaires réalisées à l'aide d'un code de calcul développé par le DLR.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

    Poitiers 1999 - 2002 Aérodynamique

  • ENSMA

    Poitiers 1999 - 2002

  • Lycée Clemenceau

    Nantes 1997 - 1999 PSI

    Classes prépa

Réseau

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