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Ronan MOTHIER

Saint-Priest France

En résumé

Mes compétences :
Thermique
Simulation
Mécanique des fluides et énergétique
Confort thermique
Climatisation
Thermodynamique
Thermal management

Entreprises

  • Renault Trucks - Responsable du système de gestion thermique du véhicule

    Saint-Priest France 2015 - maintenant - Réalisation d'avant projet et proposition de concepts de systèmes et de circuits de refroidissement (une combinaison optimisée d’un groupe de refroidissement, d’un ventilateur, d’un taux d’ouverture de la calandre/bouclier, d'un circuit de refroidissement et des stratégies de contrôles …)
    - Proposition des stratégies de contrôles des composant constituants le système
    - Définition du plan de levée de risques du système et suivi/analyse des résultats d’essais et
    de calculs
    - Contribution au développement et à la mise à jour de la stratégie sur le système de
    refroidissement
    - Proposition et réalisation d'actions de recherché avancée
  • Renault Trucks SAS - Responsable de prestation "confort thermique"

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2014 • Responsable du confort thermique des véhicules industriels : définition des objectifs de confort, avant-projet, choix de concepts, optimisation et validation des systèmes de climatisation, de chauffage et de purification de l’air en cabine…
    • Suivi des activités d’essai, de simulations en partenariat avec des acteurs interne et externe, à la fois en France et à l’étranger.
    • Développements méthodologiques pour l’optimisation et la validation des boucles de climatisation au moyen d’un outil de simulation 1D : définition des besoins, « benchmark », méthodologie et validation).
    • Gestion d’études pour l’optimisation du confort thermique et du bilan énergétique de la cabine. Investigations méthodologiques et application à un projet de recherché avancée.
    • Animateur du réseau d’expert sur le confort thermique du groupe Volvo : création des feuilles de route de prestation, harmonisation des méthodes de travail, des méthodologies, des procédures d’évaluation, des outils de simulation…
    • Gestion d’une équipe de 3 personnes : budget, planning…
  • Renault Trucks SAS - Responsable calcul et simulation en mécanique des fluides et thermique

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2009 • Analyses CFD (Computational Fluid Dynamics) pour la vérification du refroidissement moteur et des points chauds dans le compartiment moteur de véhicules industriels. Simulation du compartiment moteur complet, du groupe de refroidissement, du ventilateur… Analyses, corrélations avec les résultats d’essais, livraison de résultats quantifiés aux équipes projet.
    • Proposition, développement et amélioration des méthodologies pout améliorer la qualité et la fiabilité des simulations.
    • Gestion des activités sous traitées : préparation de CAO, maillages, analyses…
  • Techno Trans e.V - Ingénieur R&D

    2001 - 2004 • Simulations CFD pour l’optimisation d’un véhicule à « effet de sol ».
    • Développement d’un système de mesure pour vérifier la conformité géométrique de pales d’éoliennes (en partenariat avec Wind Konsult, Rostock).
    • Développement d’un outil de diagnostic d’hélices marines (an partenariat avec AIR, Rostock et MMG, Waren).
  • Bouygues Offshore - Ingénieur R&D

    2000 - 2000 • Développement d’une solution technique pour augmenter l’inertie thermique de pipelines pour des applications offshore profondes.

Formations

  • Luleå Tekniska Universitet LTU (Luleå)

    Luleå 1999 - 2000 Dernière année en programme Erasmus à Luleå Tekniska Universitet (Suède): spécialisation en transfert thermique, dynamique des fluides et machines thermiques.
  • Ecole Nationale Supérieure D'Electricité Et De Mécanique ENSEM (Vandoeuvre Lès Nancy)

    Vandoeuvre Lès Nancy 1997 - 2000 formation généraliste, avec spécialisation en mécanique des fluides et thermique.

Réseau

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