Menu

Ronan SEVESTRE

Paris

En résumé

Mes compétences :
logistique
système d'information
transport
Management
automobile
Gestion de projet
Conseil
technique

Entreprises

  • CGI - Consultant Solution Senior

    Paris (75000) 2016 - maintenant Je suis en charge de développer l'offre de Supply chain pour CGI (ex Logica).
    Je réponds à des appels d'offres et propose les solutions les plus adaptées pour nos clients, je développe des relations avec les acteurs de la supply chain, je mets en place une offre CGI.
  • OPEN - Chef de projet AMOA

    Levallois-Perret 2012 - 2016 Chef de Projet :
    Mise en place d’un système d’information sur les retours d’expériences liés aux facteurs humains (Expressions de besoin, suivi des développements, recette, formation du site pilote, budget, évolutions,…

    Assistance à Maîtrise d’ouvrage :
    Chef de projet MOA Décisionnel Pour un système d’information de statistique.
  • ALTEN TECHNOLOGIES -  Chef de projets

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2012 Chef de projet utilisateur :
    Mise en place d’indicateurs structurés par métier et d’un univers Business Object pour le projet Corail (Refonte de la logistique Amont des usines). Acteur transverse sur le projet garant du bon déroulement du système décisionnel des expressions de besoins à la formation des utilisateurs.

    Responsable d’équipe :
    Chef de projet Maîtrise d’ouvrage IPPRFL (Indicateur Performance Pièces Renault Logistique)
    Relation et suivi informatique du projet Taux de service Odette (nouveau taux de service calculé selon les normes européennes des constructeurs automobile)
    Management de l’équipe Relation logistique fournisseur du plateau ALTEN chez Renault (équipe de 3 personnes)

    Maîtrise d’ouvrage :
    Maîtrise d’ouvrage d’un univers Business Object pour le domaine du transport (cahier des charges, suivi de l’avancement informatique, recettes, construction de requêtes et formation des utilisateurs),
    Expert documentation Transport sur le progiciel de Gestion de Production Intégrée (formation des utilisateurs, déclenchement et suivi des incidents informatiques, établissement et recette des gestions de modifications.

    Pilote Emballage
    Pilote de flux d’emballage vide, formateur de fournisseur pour l’outil PVS et pour la remise à niveau des stocks négatifs, formateur au Renault Technocentre Roumanie (RTR), pilote flux dédiés pour les projets de véhicule, déplacements au Renault Technocentre Roumanie pour former, rédaction de procédures sur le poste (FOS).
  • Novatys pour VALEO SERVICE - Auditeur

    2006 - 2006 Novatys est une société d'interim pour cadre qui a travailler pour Meotec (société de gestion de projet) sur le projet de VALEO SERVICE.
    Je suis intervenu comme auditeur pour effectuer:
    -Inventaire physique et sauvegarde des données informatiquement (avec un palm et un ordinateur portable)
    -Audit pour VALEO SERVICE (évaluation et appréciation : accueil clients, organisation générale des stocks, accessibilité des références, lieu d’entreposage des pièces tournantes)
    -Ceci a été effectué selon les procédures imposées par VALEO SERVICE lors des réunions de préparation du projet
    -Réunions de préparation et de retour sur l’organisation générale des stocks de VALEO SERVICE
  • MARCHAL TECHNOLOGIES - Chargés d'affaires

    MAUREPAS 2006 - 2006 Responsable de la mise en place des moyens humains et matériels pour des projets de déploiements de transports et d’installations de produits industriels lourds. Prise de rendez-vous avec les clients et autres métiers (architectes, techniciens,..). Organisation et émission des documents de transports, demandes de capacités humaines (manutentions, installations techniques,...), demande de matériels spécifiques, vérification du bon déroulement des chantiers.
  • RENAULT REVOZ - Stagiaire audit performance logistique fournisseur

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2005 Renault Revoz en Slovénie est une usine de Renault.
    mon activité au sein de la Direction Logistique durant 6 mois était de:
    -Connaître les documents nécessaires ainsi que les différentes étapes pour atteindre l’homologation Relancer les fournisseurs par mail et par téléphone (en français, anglais et allemand)
    -Effectuer certains audits pour apprécier la progression des fournisseurs sur les transmissions EDI, les étiquettes, les emballages et le transport. Pour cela il fallait visiter l’usine de la chaîne de montage à la zone de chargement. Les étiquettes et transmission EDI se faisaient par tests et prototypes.
    -Evaluations régulières pour apprécier l’évolution des fournisseurs.
    -Expliquer aux fournisseurs l’intérêt d’être homologuer pour ce type de projet.
    -Réunir tous les documents pour rendre compte à la hiérarchie de l’avancé du projet.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

Annuaire des membres :