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Rosaire Oscar HOUEDANOU

COURBEVOIE

En résumé

Bienvenu sur mon compte professionnel, je suis HOUEDANOU Rosaire Oscar, Ingénieur en systèmes aéronautiques et je suis spécialisé en mécanique et structure des aéronefs. Passionné de l'aéronautique et du spatial, j'ai intégré l'Institut Polytechnique des Sciences Avancées (ipsa) à Paris après quelques années passées dans la maintenance des moteurs et structures, pour faire de ma passion une réalité.
Au regard des défis qui attendent le secteur aéronautique et spatial à travers : l'exploration du cosmos, la colonisation des planètes de notre système solaire, le développement des applications des drones et autres, je propose mes services en conception et dimensionnement des pièces et structures mécaniques.
Je vous invite à consulter mon site professionnel :Array

Mes compétences :
Résistance des matériaux
Mécanique des structures
optimisation des structures
Conception mécanique
Aéronautique
Méthode des éléments finis
Mécanique des fluides
Thermique
Matériaux composites

Entreprises

  • Air France Industrie KLM - Ingénieur de conception

    2016 - maintenant Modifications cabine

  • Turbomeca - Ingénieur

    BORDES 2016 - 2016 Dans la production en série des pièces aéronautiques en l'occurrence celles des moteurs d'avions/hélicoptères, le challenge est de minimiser au maximum le coût de l'usinage. Ma mission chez TURBOMECA (leader mondial des concepteurs de moteurs d'hélicoptères) s'inscrit dans l'optimisation de la géométrie d'un régulateur hydraulique de moteur dans l'optique d'alléger son processus d'usinage et par conséquent de diminuer le coût de production de ces pièces.
    Cependant cette mission impose l'acquis des connaissances de base de la mécanique des milieux continus, la connaissance des principes de calculs par éléments finis et la maîtrise des logiciels tels que : CATIA V5, ANSYS, MATLAB.

  • 3D AVENIR - Stagiaire

    2015 - 2015 Dimensionnement de pièces( par la méthode des éléments finis) conçues par des imprimantes 3D.
    Travail de recherche sur une innovation dans la technologie 3D ayant abouti à un brevet

  • Cobham Avionics - Stagiaire

    2013 - 2013 Etude de contraintes et déformations sur détecteur de bout de pale d'hélicoptère.

  • Armee de l'air du Benin - Mecanicien avion

    2010 - 2012 Contrôle prē-flight , post flight révisions 100heures et 1200 heures sur hélicoptère Agusta Westland.
    Révision 100 heures et 1200 heures sur le moteur Allison 250-C20B/C20R
    Mécanicien de bord. : contrôle des paramètres moteur ( température, pression hydraulique...) sur HS 747 .
    Chef hangar par intérim ( gestion de18 techniciens)

Formations

  • National Cheng Kung University (NCKU) (Tainan)

    Tainan 2014 - 2015 Department of aeronautics and astronautics (TAIWAN)

  • Institut Polytechniques Des Sciences Avancées (IPSA)

    Ivry Sur Seine 2012 - maintenant Ingénieur des systèmes aéronautique et spatial

  • Air Force Institute Of Technology (Kaduna)

    Kaduna 2007 - 2010 Licence professionnelle en maintenance aéronautique

    Maintenance des moteurs et structure des avions de combat

  • Ecole Polytechnique D'Abomey-Calavi (Abomey Calavi)

    Abomey Calavi 2005 - 2007 Deux années préparatoires

    Mathématiques

Réseau

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