Saïd FEKIR

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur en mécanique spécialiste simulation dynamique - Segula

  Rueil Malmaison 2014 - maintenant Responsable simulation dynamique GMP et chaine de traction
  
  - Modélisation et simulation de cinématique complexe et corrélation avec des essais.
  - Calculs des caractéristiques dynamiques et rédaction des cahiers des charges des pièces.
  - Gestion des retours fournisseurs et calcul de l’influence de la dispersion mécanique sur la fonction du système.
  - Mise en place d’une gamme d’essais spécifique pour la validation.
  - Collaboration et validation d’études d’optimisation en prestation extérieure (Allemagne).
  
  Optimisation des systèmes:
  - Collaboration et développement d’un outil d’optimisation de système mécanique sous Matlab et Excel.
  - Optimisation de l’encombrement et des pertes par frottement de commande de levée de soupape.
  - Dimensionnement et optimisation d’engrenage.
  
  Innovation:
  - Modélisation et simulation d’un réducteur de vitesse innovant et optimisation du rendement.
  - Etude et développement de commande de soupape innovante.
  - Evaluation des risques et impact organique de diverses solutions techniques en avance de phase.
  

• Segula Technologies - Ingénieur simulation dynamique (Stage fin d'étude)

  Nanterre 2014 - 2014 - Modélisation et simulation dynamique de la chaine de traction du véhicule électrique BlueCar de Bolloré.
  - Etude détaillé de la liaison tripode/tulipe (force et frottement) et corrélation avec des essais.
  - Analyse et recherche de solution pour améliorer le comportement vibro-acoustique du véhicule.

• Université de Pitesti (Roumanie) - Ingénieur simulation numérique (Stage)

  2012 - 2012 - Réalisation d’une simulation numérique par éléments finis d’un processus de rivetage d’une charnière de porte des véhicules DACIA.
  - Etude sur l’optimisation des réglages de la machine pour limiter le nombre de rebut et réduire la phase de test lors d'un prochain changement de matériaux du rivet.
  - Assemblage CAO, maillage sous ANSA et mise en donnée pour LS-Dyna.
  - Corrélation du modèle par des mesures sur la chaine de production.

• SAE Mini Baja -  Responsable du groupe liaison au sol (Projet Etudiant)

  2011 - 2012 Projet international étudiant visant à construire un véhicule monoplace de type Buggy pour participer à une compétition aux Etats-Unis (96 équipes international).
  -Planning projet et gestion de l'équipe
  -Définition des objectifs
  -Etude et choix des solutions techniques ayant le meilleur rapport coût/performance
  -Conception et réalisation des plans
  -Fabrication, usinage 3 axes, CN , assemblage, soudure
  -Essais et réglagages du buggy sur différents terrains
  -Compétition à Portland aux Etats-Unis
  

Formations

• ISAT (Institut Supérieur De L'Automobile Et Des Transports)

  Nevers 2008 - 2014 Ingénieur mécanique

Réseau

• Aboul SAMI

  Renault SAS (Boulogne-Billancourt)

• Anthony BIARD

• Antoine LAMPS

• David NICOLET

• Geoffray DELLIAGE

• Grégory ROCFORT

• Lucie FRANÇOIS

• Msc Software FRANCE

• Thomas LAMBERT