Menu

Saïd FEKIR

Rueil Malmaison

En résumé

Ingénieur en mécanique avec une spécialisation en simulation de systemes complexes

Mes compétences :
CATIA V5
MSC Adams, Simdesigner
ANSA
Abaqus
Matlab
Ls-Dyna
Microsoft Excel
Visual Basic for Applications
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Autodesk Inventor
Lotus shark

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur en mécanique spécialiste simulation dynamique - Segula

    Rueil Malmaison 2014 - maintenant Responsable simulation dynamique GMP et chaine de traction

    - Modélisation et simulation de cinématique complexe et corrélation avec des essais.
    - Calculs des caractéristiques dynamiques et rédaction des cahiers des charges des pièces.
    - Gestion des retours fournisseurs et calcul de l’influence de la dispersion mécanique sur la fonction du système.
    - Mise en place d’une gamme d’essais spécifique pour la validation.
    - Collaboration et validation d’études d’optimisation en prestation extérieure (Allemagne).

    Optimisation des systèmes:
    - Collaboration et développement d’un outil d’optimisation de système mécanique sous Matlab et Excel.
    - Optimisation de l’encombrement et des pertes par frottement de commande de levée de soupape.
    - Dimensionnement et optimisation d’engrenage.

    Innovation:
    - Modélisation et simulation d’un réducteur de vitesse innovant et optimisation du rendement.
    - Etude et développement de commande de soupape innovante.
    - Evaluation des risques et impact organique de diverses solutions techniques en avance de phase.
  • Segula Technologies - Ingénieur simulation dynamique (Stage fin d'étude)

    Nanterre 2014 - 2014 - Modélisation et simulation dynamique de la chaine de traction du véhicule électrique BlueCar de Bolloré.
    - Etude détaillé de la liaison tripode/tulipe (force et frottement) et corrélation avec des essais.
    - Analyse et recherche de solution pour améliorer le comportement vibro-acoustique du véhicule.
  • Université de Pitesti (Roumanie) - Ingénieur simulation numérique (Stage)

    2012 - 2012 - Réalisation d’une simulation numérique par éléments finis d’un processus de rivetage d’une charnière de porte des véhicules DACIA.
    - Etude sur l’optimisation des réglages de la machine pour limiter le nombre de rebut et réduire la phase de test lors d'un prochain changement de matériaux du rivet.
    - Assemblage CAO, maillage sous ANSA et mise en donnée pour LS-Dyna.
    - Corrélation du modèle par des mesures sur la chaine de production.
  • SAE Mini Baja -  Responsable du groupe liaison au sol (Projet Etudiant)

    2011 - 2012 Projet international étudiant visant à construire un véhicule monoplace de type Buggy pour participer à une compétition aux Etats-Unis (96 équipes international).
    -Planning projet et gestion de l'équipe
    -Définition des objectifs
    -Etude et choix des solutions techniques ayant le meilleur rapport coût/performance
    -Conception et réalisation des plans
    -Fabrication, usinage 3 axes, CN , assemblage, soudure
    -Essais et réglagages du buggy sur différents terrains
    -Compétition à Portland aux Etats-Unis

Formations

Réseau

Annuaire des membres :