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Sarah RAHHO

Boulogne-Billancourt

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Ingénierie
Qualité
Aéronautique

Entreprises

  • Renault

    Boulogne-Billancourt maintenant
  • - - Responsable Assurance Qualité

    Paris 2013 - maintenant
  • Renault Tanger Exploitation - Chef d'UET Produit/Process Sous Ensembles- Ingénierie Montage-

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 "Responsable management d'équipe de cadres et de techniciens en ingénierie Automobile -Montage":

    - Responsable développement produit Process des Ateliers sous ensembles Montage : Sièges, Boucliers, Roues et Tuyaux de freins : Etudes, essais dynamiques et réceptions des moyens d’assemblage et produits Véhicules,

    - Management d’équipe et montée en compétence des différents collaborateurs : Motivation, implication, et esprit d’équipe à développer au sein du service des sous ensembles,

    - Animation des meetings et téléconférences avec les différents interlocuteurs internes et externes du groupe Renault en Europe et au monde entier pour l'étude technique et l'installation des moyens de montage véhicules.
  • Renault Tanger Exploitation - Ingénieure, Chargée d'Affaires Moyens indus.

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 " Phase de démarrage de l’Usine : Chargée d'affaires Moyens de Montage Bâtiment Assemblage Sièges et Boucliers":

    - Suivi installation et phase chantier bâtiment Sièges, Département Montage Automobile,
    - Interlocuteur principale Interne Ingénierie avec le département production en termes de moyens capacitaires Sièges et Boucliers,
    - Interlocuteur principal: Interface entre l'Usine de Renault et les différents fournisseurs de l'Europe et du monde entier pour l'étude technique et l'installation des moyens de montage véhicules.

  • Technocentre Renault, Guyancourt Cedex, FRANCE - Ingénieure, Chargée d’Affaires Moyens Industriels

    2010 - 2011 - Formation/ Mission longue durée en tant que Chargée d’Affaires sur le projet Tanger, Direction Ingénierie Architecture et Montage, phase avant projet, démarrage de l’usine de Melloussa.
  • SOMACA, Renault MAROC - Ingénieure Chargée d'Affaires Moyens Industriels

    2009 - 2010 Chargée d’Affaires Moyens Industriels, Ingénierie Véhicule MONTAGE, SOMACA.
    - Amélioration de l'ergonomie du montage des roues.
  • SOMACA, Renault MAROC - Ingénieur Stagiaire (Stage de fin d'études)

    2009 - 2009 « Étude globale de la logistique et approvisionnement interne de l’atelier tôlerie par bases roulantes / amélioration du flux physique de la X90. »

    - Réorganisation de l’atelier tôlerie,
    - Adressage des chariots de l’approvisionnement,
    - Élimination des cars à fourches et implantation des bases roulantes,
    - Implantation des PICKING et KITTING dans la zone des Ouvrants de la SANDERO.
  • OB Electronique, Casablanca, MAROC - Ingénieur Stagiaire (Stage Technique)

    2008 - 2008 « Amélioration des plannings de maintenance du parc machine et du stock des pièces de rechanges»:
    - Elaboration d'une base de données sous Access permettant de gérer efficacement les plans maintenance,
    - Interventions curatives plus maîtrisées,
    - Meilleure Gestion du stock des pièces de rechanges.
  • MARSA MAROC : - Port de Casablanca- - Ingénieur Stagiaire (Stage d'étude Ingénireur)

    2008 - 2008 « Elaboration d'une nouvelle stratégie de maintenance au sein de MARSA MAROC à l’aide de la GMAO : Etude, critique, et amélioration».
    - Développement d'une solution sous le logiciel mis en place en GMAO,
    - Solution permettant de faciliter l'accès à l'historique de maintenance des différents engins,
    - Assurer un suivi régulier des différentes pannes et donc maîtrise des causes de défaillances...
  • Centrale Thermique de Mohammedia, Office Nationale de l’Electricité (ONE) - Ingénieur Stagiaire (Stage d'initiation)

    2007 - 2007 « Automatisation des contrôleurs de température d’une turbine à gaz »:
    - Mise en place d'un automate programmable permettant le contrôle, le suivi et l'affichage des températures des turbines à gaz,
    - Données numériques plus précises grâce à l'exactitude de la mesure de température de l'automate,
    - Élimination des anciens contrôleurs non automatisés.

Formations

  • ENSEM Casablanca (Casablanca)

    Casablanca 2006 - 2009 Diplôme d'Ingénieur d'Etat en Génie Mécanique

    Option Contrôle qualité et maintenance (CQM)
  • Lycée Mohamed V, Casablanca, MAROC Lycée Mohamed V (Casablanca)

    Casablanca 2004 - 2006 Classes préparatoires aux grandes écoles d'ingénieurs

    MPSI/MP
  • Lycée Ibn El Yassamine (Casablanca)

    Casablanca 2001 - 2004 Baccalauréat

    Sciences Mathématiques

Réseau

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