Sébastien BETSCH

En résumé

Entreprises

• RENAULT - Chef de département - Responsable transverse des ressources informatiques en usine

  Boulogne-Billancourt 2011 - maintenant Responsabilité de l’organisation transverse des 180 ressources informatiques des 20 usines du groupe Renault (France, Espagne, Portugal, Slovénie, Roumanie, Turquie, Russie, Maroc, Brésil, Argentine) réparties en 9 équipes transverses avec 1 manager par domaine : fabrication véhicule / mécanique (2), logistique usine / internationale (2), maintenance-environnement, qualité, ingénierie, RH-Achats-Comptabilité-Gestion, poste de travail.
  • Renforcement des compétences : création d’un réseau multi-sites d’experts sur les SI critiques, organisation de la montée en compétence (matrice de compétences, formations)..
  • Développement d’un fonctionnement transverse pour mieux répartir la charge globale : 15% de charge libérée pour les activités inter-sites, plus de 30 projets mutualisés /an.
  • Optimisation des projets locaux avec maîtrise d’œuvre inter-sites : réduction des délais de mise en place d’une version des SI majeurs de 12 à 6 mois.
  • Mise en place d’un partage des bests practices : + de 4 M€ de gains validés par le contrôle de gestion et 51 bonnes pratiques déployées au moins sur 3 sites en 2013.
  • Transfert de la responsabilité du Kaizen applicatif des équipes centrales vers les usines : réduction des évolutions aux besoins les plus rentables pour les usines.
  • Mise en place d’une gestion RH transverse + locale des objectifs/bilans : renforcement de l’intérêt individuel dans un fonctionnement multi-sites.
  • Environnement technique : Unix / Windows, progiciels / ERP /intranet / développements internes / petits outils locaux, Oracle / DB2.
  
  Mission secondaire : Chef du projet d’optimisation des ressources informatiques locales France
  • Définition du mapping des ressources selon la criticité de leur activité pour les usines.
  • Pilotage du projet RH : outplacement, mobilité inter-sites, mobilité métier
  • Coordination du volet informatique du projet de réorganisation du manufacturing : pilotage de la maquette effectif France, adaptation des processus de fonctionnement.

• RENAULT - Chef de Service - Systèmes d’information de Maintenance & Performance des Moyens de Production

  Boulogne-Billancourt 2008 - 2011 Responsabilité d’une équipe de 29 personnes France / Inde pour maintenir et faire évoluer un parc de 15 applications MES et GMAO qui permettent de superviser les moyens de production, d’alerter et faire les rapports sur les arrêts de fabrication, de calculer la performance de la ligne de production, d’effectuer la maintenance préventive/corrective des robots, d’assurer la logistique des pièces de rechange et d’en gérer l’approvisionnement, les achats et la comptabilité.
  • Contribution à la réduction des stocks PHF de l’entreprise.
  • Déploiement des systèmes standard à l’international.
  • Reconstruction de l’équipe en 4 mois après 3 ans de management déficient : 1 an après mon arrivée, 88% de satisfaction des collaborateurs à l’enquête Harbridge (360°).
  • Plan d’action pour améliorer la qualité opérationnelle des systèmes : 2007 : 8 incidents majeurs, 2008 : 2, 2009 : 0.
  • Réduction du coût de maintenance annuel par diminution du parc applicatif de 30%.
  • Réduction des coûts unitaires des projets d’environ 50% par optimisation des besoins métier et de la solution SI, réinternalisation des tâches nécessitant de l’expertise. 2007 : 0 projet, 2009 : 6 projets à coût réduit par l’utilisation de process simplifiés et de technologies Web, dans un contexte de réduction budgétaire forte (3 M€ en 2007, 2.2 M€ en 2009). Méthode « Design to cost ».
  • Transfert des développements en offshore (Inde) en 2010.
  • Environnement technique : Unix / Windows, progiciels MES / SAP /intranet, Oracle.

• RENAULT - Maître d’œuvre Informatique - Système d’information de Suivi des Flux Logistiques des usines

  Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Piloter la définition et la réalisation du système unique de reporting des flux logistiques des usines du groupe Renault.
  • Reprise d’un projet en dérive : besoins et processus incomplets, équipes Front et Back Office incompétentes, jalons non respectés. Refonte des équipes, reprise des besoins par la méthode Lean Six Sigma dans un contexte budget et délais contraints. 1ère livraison 6 mois plus tard.
  • Déploiement de 9 usines avec accompagnement des utilisateurs au changement.
  • Gains réalisés la 1ère année : 1.8 M€
  • Pilotage d’une équipe de 2 consultants et 6 développeurs.

• RENAULT - Responsable du pôle applicatif - SI de pilotage des lignes de fabrication Tôlerie

  Boulogne-Billancourt 2002 - 2006 Définir les modifications du système d’information qui pilote les robots de la ligne de fabrication Tôlerie des opérations à effectuer pour chaque nouveau véhicule, manager la réalisation du développement et le démarrage informatique des lignes de fabrication en usine.
  • Participation à la définition des flux et des développements automatismes pour chaque nouveau véhicule.
  • Pilotage d’une équipe de 3 consultants, 4 développeurs et 2 intégrateurs techniques.
  • Démarrage de 7 nouveaux véhicules dans 10 usines/ 4 pays avec un niveau de qualité exceptionnel (0 pertes).
  • Gains réalisés : 2 M€/ projet véhicule.

• RENAULT - Chef de projet informatique - SI Liste des Problèmes et Outil de Pilotage Economique des Projets

  Boulogne-Billancourt 1999 - 2002 Piloter simultanément la réalisation de 2 applications informatiques en Intranet :
  La première pour permettre aux directeurs des projets véhicule et organes de piloter l’optimisation coût/qualité/délai des achats, de la logistique et de la fabrication des nouveaux produits
  La seconde pour permettre aux directions Ingénierie et Qualité de gérer les problèmes sur les véhicules et de lotir les modifications à apporter en production
  • Pilotage d’une équipe de 14 développeurs (7 par projet).
  • Participation à la définition des besoins avec le directeur de projet X84 et son équipe.
  • Reprise du projet Gestion des problèmes après l’échec d’un 1er projet avec 30 développeurs pendant 1 an sans aucun résultat. 1ère version opérationnelle 6 mois après par un chantier mené conjointement avec la maîtrise d’ouvrage et les directions métiers.
  • Environnement technique : Websphere, Java, Oracle.

• BOUYGUES - Chef de projet informatique - SI Gestion des Achats des entreprises BTP du groupe

  1998 - 1999 Piloter la réalisation de l’application informatique de gestion des achats communes à toutes les filiales BTP du groupe.
  • Pilotage d’une équipe de 6 développeurs
  • Participation à la définition des besoins avec le secrétaire exécutif du groupe Bouygues.
  • Déploiement dans toutes les filiales du groupe avec accompagnement des utilisateurs au changement.
  • Environnement technique : NSDK, Oracle.

• TECHSIDE CONSULTANTS - Développeur

  1994 - 1998 Réalisation de 4 applications informatiques pour 4 clients de la SSII :
  - CNP (Caisse Nationale de Prévoyance) à Paris / Développement du poste de travail national assurance
  - RENAULT à Paris / Développement de l’application de pilotage de la ligne d’assemblage la boîte de vitesses automatique
  - DGA/DCN (Direction Gale de l’Armement/ Construction Navale) à Paris / Développement d’une application de CAO et d’archivage à thèmes hydrodynamiques (CATHY)
  - COGEMA à Nîmes / Développement d’une application de gestion des marchés et des achats (SIGMA)
  • Environnement technique : NSDK / Natstar, Oracle.

Formations

• ESME- Sudria (Ecole Spéciale De Mécanique Et Electricité) (Paris)

  Paris 1987 - 1992 Ingénieur Généraliste

Réseau

• Christophe BOULAY

• Dominique HARDIER

• Florent GRANGENOIS

• Nadir DERRAR

• Nicolas RAGUENES

• Pascale BETSCH