Sébastien BINARD

En résumé

Entreprises

• Messier-Bugatti-Dowty - Responsable des outils de simulation / Analysis Tools Lead Engineer, Messier-Bugatti-Dowty

  Vélizy-Villacoublay 2013 - maintenant Description:
  Under the responsibility of the D&A Methods Manager the analysis tool responsible is in charge of:
  - Defining and managing the plan to support and develop tools for analysis
  - Supporting the teams for the use of tools for analysis
  - Ensuring that tools needed for analysis are available and valid
  
  Scope:
  All Messier-Bugatti-Dowty divisions worldwide : Landing Gear Integration, Wheels & Brakes, System Equipment and EGTS.
  
  Responsibility:
  He is responsible for tools of analysis development in accordance with Methods of Analysis roadmap.
  He works jointly with Methods of analysis Focals for pooling and harmonizing the tools of analysis between the sites and divisions, optimises them to improve the efficiency of the teams and quality of deliverables.
  He is engineering responsible for MBD analysis tool box, ensuring that tools needed for development and sustaining are available and valid.
  He facilitates the support of analysis tools to MBD engineering teams through key users network.
  He is engineering representative to IT for the validation and deployment of analysis softwares.
  He is MBD engineering representative for interface with Safran group for Tools of analysis scope.
  
  
  

• Messier-Bugatti - Responsable moyens informatiques de la conception et ingénieur simulation

  Vélizy-Villacoublay 2006 - 2013 Responsable moyens informatiques de conception :
  - Centralisation et gestion des ressources hardware de simulation afin d’augmenter l’efficacité de nos simulations et de baisser les coûts associés de maintenance hardware et de licences.
  - Unification du software de simulation dans le but d’améliorer la qualité et réactivité de nos simulations et obtenir des gains économiques.
  - Key-user des outils de simulation
  - Évolution de l’utilisation de l’outil CAO par la mise a niveau de l’outil en correspondance au besoin client, l’automatisation des taches d’avant projet et la mise en place d’une politique de méthodologie.
  
  Responsable méthodes freins :
  - Développement de méthodes pour accroître la réactivité et la précision de nos simulations de la partie frein des systèmes Messier-Bugatti.
  
  Ingénieur simulation :
  - Simulation et optimisation d’équipement mécanique (Roues et freins) civil et militaire Messier-Bugatti-Dowty dans un contexte international.
  

• Bertrandt - Ingénieur simulation

  Vélizy-Villacoublay 2002 - 2006 Etudes pour Snecma Moteurs, dans le domaine des turbomachines militaires et civiles, d’aubages fixes (distributeurs basses et hautes pressions) et mobiles (mobiles hautes pression et fans) à différentes étapes de la vie des turboréacteurs (conception, optimisation, production et crise en service) :
  • Analyse thermo-mécanique du comportement de ces pièces pour des calculs de durée de vie, de fonderie et d’usure
  • Développement par programmation de méthode de calcul prédictif d’usure et de post-traitement automatisé.
  • Beta-testing et validation de code de calcul
  • Evaluation de différents calculateurs scientifique
  
  Calcul projet pour Renault sur site (Rueil-Malmaison) sur des problématiques d’évaluation de tenue statique et dynamique sur la face échappement du GMP M9Rk2.
  

Formations

• Université Technologique De Compiègne UTC (Compiegne)

  Compiegne 2001 - 2002 Mastere « Calcul et optimisation des structures et des systèmes mécaniques »

• Université Technologique De Compiègne UTC (Compiegne)

  Compiegne 1999 - 2002 Ingénieur

Réseau

• Bertrand CHARBOIS

• Christophe VERDURMEN

• Florine BOSSARD

• Francis LEROY

• Gabriel HUREL

• Loullig BRETEL

• Martin GUINGOUAIN

• Nathalie BONANNO

• Vincent GONZALEZ

• Wilfrid REUTER