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Sébastien BOUCRAUT

Rueil Malmaison

En résumé

Mes compétences :
Catia v5
Maple
INCA
SolidWorks
MDA
MATLAB
Microsoft Office
TOEIC : 870/990
Moteur thermique
Technologies Hybrides
CONCERTO
CANALYZER
Planification / pilotage projet
Simulink
Ingénierie système
Technologies BVA et variateurs
Sauveteur secouriste du travail
Architecture fonctionnelle
Véhicules électriques
Sureté de fonctionnement
Technologies et conception BVM
Analyse fonctionnelle

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Conception, projets Hybrides

    Rueil Malmaison 2014 - maintenant Concevoir et garantir l’atteinte des objectifs de prestations de démarrage GMP pour les cas de vie 1er démarrage, redémarrage, arrêt et coupure, sur les projets hybrides de l’avance de phase à la vie série.

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur de Synthèse Mise Au Point Moteur Diesel & Hybride

    Rueil Malmaison 2012 - 2014 Synthèse des activités de MAP concernant la prestation démarrage, redémarrage et arrêt moteur, management d’équipe (7 personnes), contribution à la création et aux évolutions du référentiel métier

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur de Mise Au Point Moteur Diesel & Hybride

    Rueil Malmaison 2010 - 2012 Calibration et validation de la prestation démarrage, redémarrage et arrêt moteur, planification / réalisation / dépouillement d’essais moteur, contribution aux évolutions du référentiel métier

  • Renault - Ingénieur de Mise Au Point Moteur Diesel

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Développement d’une méthode innovante de calibration de la stratégie de diagnostic du catalyseur diesel.
    Formation sur l’approche des méthodes « model-based » de mise au point moteur.
    Compréhension du fonctionnement des stratégies de contrôle moteur de diagnostic moteur, notamment OBD et IUPR.
    Etablissement d'un cahier des charges des évolutions à apporter à la méthodologie existante afin de réaliser une calibration « model-based ».
    Réalisation des évolutions, en étroite collaboration avec les équipes de contrôle moteur, de mise au point moteur et de modélisation moteur.

  • Université Technologique PETRONAS, Malaisie - Technicien R&D

    2008 - 2008 Conception et développement d’une chambre de visualisation de spray d’injecteur haute pression afin d’effectuer des études expérimentales sur l’injection Bioéthanol

  • Institut Supérieur Automobile et Transport - Chef de projet

    2007 - 2008 3ème année ISAT - Shell Eco-Marathon 2008
    Conception et fabrication d’un banc moteur en partenariat avec l’entreprise SKF

Formations

Réseau

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