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Cédric MERCERON

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Technicien mise au point sur moteur dans l'Automobile

J'ai une formation de motoriste avec BTS moteurs à combustion interne et une licence professionnelle Moteurs et environnement .

Je réalise des essais moteurs en modifiant et intégrant des cartographies dans le calculateur. Les réactions physiques, chimiques, thermiques, mécaniques que je constate sur les moteurs, sur les polluants, sur les pièces sont extrêmement intéressantes.

Je travaille régulièrement avec des pièces prototypes ou avec des moteurs à prototype. C'est un métier vraiment captivant dans lequel il faut être rigoureux et précis.

De par ma formation, mon énergie et ma curiosité je souhaiterais travailler sur tout type de moteurs que ce soit dans le domaine maritime, aéronautique, ferroviaire, BTP, agricole, mais aussi dans le domaine de l’énergie sur les groupe électrogène, les moteurs fonctionnant au biogaz, les moteurs de cogénérations.

Mes compétences :
Automobile
SolidWorks
INCA
MDA
Moteur thermique
Combustion
Mise au point moteur
systeme d'injection
Microsoft Office
ATI Vision
E.S.T
Calibration
Dépollution
Moteur à combustion Interne
Essais mécaniques

Entreprises

  • Bertrandt - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2017 - maintenant

  • Continental - Synthèse intégration système d'injection Diesel

    Toulouse 2017 - maintenant Intégration du système d'injection Diesel sur le moteur.

    - Assurer la conformité du SI par rapport au CDCF
    - Valider le fonctionnement des stratégies liés à l'injection/pompe HP

  • Secodi - Technicien motoriste SAV

    Nantes 2015 - 2017 Technicien motoriste S.A.V/pré service pour Perkins

    Pré service sur les moteurs de marque Perkins

    - Expertise moteur lors d’une non-conformité
    - Remise en conformité du moteur
    - Expédition des pièces non conforme
    - Contact avec le fournisseur et le client
    - Contrôle conformité du moteur

  • PSA Peugeot Citroën - Technicien de mise au point systeme d injection

    Rueil Malmaison 2013 - 2015 Technicien MAP système d'injection- (EMC)
    * Calibration et validation de la fonction de recalage injecteur suite à une modification technique.

    * Validation et suivi des stratégies fournisseur sur la boucle haute pression.

    * Essais et validation de toute la boucle gazole.

    * Installation et essais d'élément prototype.

    Mise au point de la fonction Picl

    - Identification injecteur et calibration de la fonction recalage injecteur.
    - Validation des recalages suite à une modification technique.

    Technicien MAP boucle gazole

    - Validation des fonctions fournisseur sur nos moteurs.
    - Validation thermique, électrique et hydraulique des composants de la boucle gazole.
    - Essai de pièce prototype sur le circuit carburant.

    Activités régulière:

    - Approche théorique et pré-calibration sur table
    - Planification d'essai sur banc moteur, banc à rouleaux, véhicule
    - Préparation du moyen d'essai : instrumentation, étalonnage, conditionnement
    - Réalisation ou suivi des essais
    - Dépouillement et validation des essais
    - Rédaction des comptes rendu et des méthodologies métier
    - Partage et communication des résultats avec le projet/client

  • Renault Trucks - Conducteur banc moteur essai mécanique

    Saint-Priest France 2012 - 2013 Technicien banc moteur Diesel (essai mécanique)- (EMC)

    * Installation et configuration du moteur au banc.

    * Exécution du plan d'essai avec dépouillement pour et rédaction de compte rendu.

    * Essais d'endurance réalisés sur moteur, pièces ou post traitement et caractérisation de modèle de suies.

    -Installation des moteurs au banc.
    -Configuration du banc selon la demande d’essai.
    -Effectuer les essais du plan d’essai.
    -Dépouillement des essais.
    -Diagnostic 1er niveau au niveau des pannes.
    -Rédaction de compte rendu d’essai.

    -Essais endurance moteur et post traitement.
    -Essais/caractérisation du modèle de suies.
    -Essais avec fournisseur de pièces moteur pour validation.

  • VALEO CONTROLE MOTEUR - Technicien

    2011 - 2012

  • EMC France Essais Moteurs à Combustion - Consultant

    ACHERES 2011 - 2015

  • Valéo - Technicien motoriste

    Paris 2011 - 2012 Technicien MAP Moteurs - (EMC)
    * Calibration du diagnostic catalyseur lié à l'EOBD

    * Validation DAF, Safety et réadaptation de la dépollution relative à un
    projet pour les pays émergents, sur base de moteur essence.

    Mise au point sur moteur essence atmosphérique injection indirecte.

    - Préparation de campagnes d’essais et suivi sur véhicule
    - Dépouillement et analyse des résultats
    - Optimisation des réglages selon le cahier des charges
    - Mise au point/Calibration de moteurs essence
    - Validation véhicule des calibrations
    - Validation de la robustesse des calibrations aux dispersions moteur / véhicule / environnement

    Le but est d’optimiser et de mettre au point des moteurs essence en terme de consommation, dépollution et agrément de conduite,EOBD, départ à froid...

  • MAGNETI MARELLI - Technicien & Stage de Licence

    Nanterre Cedex 2011 - 2011 :

  • Magneti Marelli Motopropulsion - Technicien mise au point (stage de licence professionnelle)

    2011 - 2011 Technicien banc moteur - Stage de Licence Professionnelle

    * Corrélation et reproductivité d'essais sur moteur à allumage commandé.

    * Validation de chaque appareil de mesure en tenant comptes des incertitudes de mesure, répétabilité des résultats. Étalonnage de moyens de mesure.

    * Installation de moteur (maquettage) exécution d'essai avec dépouillement

    Corrélation et reproductivité des essais sur moteurs allumage commandés

    - Installation et équipement moteurs sur chariot
    - Configurations du banc (PUMA,INCA,INDICOM)
    - Réalisation des essais
    - Dépouillement et analyse
    - Reproductivités des essais inter sites
    - Étude cliquetis

  • PSA Peugeot Citroën - Technicien mise au point (stage de BTS)

    Rueil Malmaison 2010 - 2010 Mise au point dépollution et comparaison entre deux trains d'injection.

    Comparaison entre doubles pilotes + injection principal et doubles pilotes + injection principal + split injection

    - Bornage en air des points de fonctionnements
    - Définition des dwells mini
    - Réalisation de plan d'expérience (ADAGE)
    - Optimisations des points
    - Intégrations des optimisations dans les cartographies
    - Dépouillement et analyse des essais
    - Comparaison des deux trains d'injection

  • PSA Peugeot Citroën - Technicien motoriste (stage de BTS)

    Rueil Malmaison 2009 - 2009 Découvertes des moyens d'essais d'un centre de recherche et développement:

    - Bancs moteur(installation et configuration du moteur au banc avec PUMA,INCA)
    - Bancs à rouleaux (Fonctionnement des baies d'analyse des gaz,analyses des différents cycles d'homologation, coast down...)
    - Maquettage ( installation des capteurs et des piquages pression, pollution)
    - Expertise moteur (Prise des jeux, des couples de serrage et des fuites suite à un essai en bain de sel)

Formations

  • Université Du Maine Et Lycée Sadi Carnot

    Saumur 2010 - 2011 Licence professionnelle

    Sadi Carnot - Le Mans (72) et Saumur (49)
    Approfondir les compétences en thermodynamique, mécanique, énergétique, mesure,
    simulation, gestion de projet et communication.

  • Lycée Sadi Carnot

    Saumur 2008 - 2010 Diplôme

    BTS Moteurs à Combustion Interne - sur la mécanique, essais moteur et ses composants, thermodynamique,
    mesure sur tous types de moteur.

  • Lycée Paul Guerin (Niort)

    Niort 2006 - 2008 Systèmes motorisés

    Mention Bien

Réseau

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