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Sébastien FARYS

Paray-Vieille-Poste

En résumé

Secteurs :
Aéronautique (15 ans). Automobile (1,5 an). Equipements de sport (8 mois).
Gestion de Programmes, Bureau d’étude, méthode, qualité, production.

Projets :
- Gestion de Programmes Aéronautiques (Aérostructures)
- Certifié Project Manager Professional (PMP) du Project Management Institute (PMI).
- Pour 9 projets de développement de systèmes avioniques cockpit (Visualisations et Alertes : ATA 31), management :
> du périmètre : WBS, Statement of Work, proposition d’un catalogue de services et de ses règles, suivi des actions et des modifications,
> de la Qualité : processus, capitalisation, assurance Qualité, polyvalence,
> des délais et coûts : suivi des plannings, Earn Value Management (courbes en S), suivi financier, rentabilité et plan de gains de marge,
> des risques et opportunités : identification, suivi et valorisation,
> des ressources : OBS, RBS, RAM, processus d’escalade, bilans annuels,
> de l’information : reporting, communications, archivages.
- Formateur et référent de l’outil de gestion de projet Altran.
- Mise en place et développement de l’Offshore (organisation, recrutement, formation).
- Projets référents pour la certification ISO9001/EN9100 et pour les présentations clients.

RH :
- Gestion de carrière de 34 consultants et 4 Project Leaders : bilans annuels (objectifs et augmentations), Team Building, matrice de compétence, formations, synergies.
- Réalisation des recrutements depuis 2005 (France et Inde) – Synergie avec RH.
- Coaching de Project Leaders et consultants.

Commerciales :
- Prospections client : Airbus, Corac, Eurocopter, Liebherr, Valeo, Hitachi, Elbit, Thalès.
- Responsable/participant de Réponses à Appels d’Offre – Synergie avec commerciaux.

Qualité :
- Mise en place d’une organisation apprenante : amélioration continue par analyse et capitalisation de l’expérience (brainstorming ; recherche des tâches sans valeur ajoutée) ; Définition, mise en place et contrôle des processus ; Tableaux de bord.

Production :
Lean Management : maximiser la valeur tout en minimisant le gaspillage : KENSEN, 0 défaut, Kanban, Juste à temps, 5S, SMED, Poka Yoke, Analyses de problèmes,…
Techniques :
- Avioniques : CDS, FWS, FMS, AESS, ADIRS, Radio Nav, Moteurs, ELEC, FUEL,…
- Développement logiciel embarqué ; Ingénierie système ; Cycle en V.
- Formateur : systèmes avioniques, réseau avion, efficience personnelle.
- Normes aéronautiques : ABD200, DO 178B

Outils :
- Gestion de projet : MS Project, Open Work Bench, Clarity
- Spécification formelle et tests : Scade, Scade Display, Solid, Bds2, Elios
- Rédaction d’exigences et traçabilité : Doors
- Gestion de configuration : Clearcase
- CAO, CFAO, structure : Pro-Engineer, Autocad, Euclid, Ansys
- Informatique : C++, Visual Basic

Langues :
- Anglais : courant.
- Espagnol : niveau scolaire.

Entreprises

  • DAHER-SOCATA - Responsable Programme

    Paray-Vieille-Poste 2011 - maintenant Gestion des programmes Aérostructures : WPs A320ceo/neo PF, A350MLGD, A380NLS/NLGD, Spars Embraer
    - Garant du respect des exigences Qualité, Coûts, Délais et Contrat
    - Développement de Work Packages (aérostructures métalliques et composites) en « Design & Build » : animation multi-métiers (commerce, ingénierie, industrie, qualité, achats, SLI) et multi-sites (France/Maroc)
    - Management des Business Plans, budgets et P&L
    - Pilotage projets : Design to Cost ; Réduction des coûts ; Réponses à appel d’offres Airbus et Airbus Hélicoptères ; Task Force Qualité
    - Pilotage transfert d’activités : MakeToMake France  Maroc ; BuyToBuy

  • ALTRAN SUD-OUEST - Senior Project Manager

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2011 Prestation pour Airbus Opérations – Toulouse (31)
    Département Systèmes Cockpit EYAK

    Depuis 01/2005 :
    Project Manager Senior, garant de la Qualité, des Coûts et des Délais, et responsable RH, des projets de développement et de soutien série des systèmes avioniques cockpit de Visualisation (CDS A380 & A400M, HUD A400M, DMGS A400M, HUD MPP, sujet BITE CDS A350) et d’Alertes (FWS A380 & A350, DA A350), ainsi que des projets de gestion des ateliers de spécification FWS et des sujets de recherche relatifs aux Systèmes d'Alarme Futurs.

    Projets consistant à :
    - réaliser les activités de conception système (cycle en V) des IHM cockpit (Display et Alertes) : spécifications textuelles et formelles, génération de code, tests, suivi des essais labo et en vol, soutien série, en relation avec les pilotes d’essai Airbus (capture des besoins opérationnels), les experts systèmes avion, et l’équipementier.
    - concevoir des architectures systèmes et des fonctions innovantes et sûres.

    Réalisations :
    - Développement des activités : de 5 consultants sur 1 projet en 01/2005, à 1 Project Leader et 13 consultants en 01/2008, puis 4 Project Leaders et 34 consultants (5 en Inde) sur 9 projets depuis le 01/2009, avec un fort objectif d’offshore pour 2011. (Projets à engagement de résultat)
    - Suivi financier (CA > 3M€), rentabilité et plan de gains de marge.
    - Mise en place des suivis de projet, standardisés et consolidés, avec des indicateurs basés sur le Earn Value Management, le suivi matière, et la conformité des livrables.
    - Gestion des risques & opportunités (communs et spécifiques aux projets).
    - Mise en place des organisations et processus garantissant la tenue des objectifs.
    - Définition d’un catalogue de service multi-projets et de ses règles d’utilisation.
    - Développement de l’activité en Offshore : organisation, recrutement, formation.
    - Mise en place et gestion des synergies et des Référents Métiers entre équipes.
    - Gestion de l’interface client : garant des engagements et du reporting. Négociations. => évaluations clientes de satisfaisantes à très satisfaisantes.
    - Réalisation des bilans annuels, points de cadrage et motivation (faible turn over).
    - Recrutement - Intégration et formation.
    - Animation des Team Building : optimisation, ambiance de travail, motivation.
    - Gestion des écarts de conformités et des plans d’actions associés.
    - Mise en place et suivi de chantiers d’amélioration continue.
    - Capitalisation des lessons learnt et best practices.
    - Rédaction des Réponses à Appel d’Offre annuelles et spécifiques.

  • ALTRAN SUD-OUEST - Senior Project Manager

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2011 Prestation pour AIRBUS Opérations – Toulouse
    Département Systèmes Cockpit EYAK

    Depuis 01/2005 :
    Senior Project Manager, garant de la Qualité, des Coûts et des Délais, et responsable RH, des projets de développement et de soutien série des systèmes avioniques cockpit de Visualisation (CDS A380 & A400M, HUD A400M, DMGS A400M, HUD MPP, sujet BITE CDS A350) et d’Alertes (FWS A380 & A350, DA A350), ainsi que des projets de gestion des ateliers de spécification FWS et des sujets de recherche relatifs aux Systèmes d'Alarme Futurs

    Réalisations :
    - Développement des activités : de 5 consultants sur 1 projet en 01/2005, à 1 Project Leader et 13 consultants en 01/2008, puis 4 Project Leaders et 34 consultants (5 en Inde) sur 9 projets depuis le 01/2009, avec un fort objectif d’offshore pour 2011. (Projets à engagement de résultat)
    - Suivi financier (CA > 3M€), rentabilité et plan de gains de marge
    - Mise en place des suivis de projet, standardisés et consolidés, avec des indicateurs basés sur le Earn Value Management, le suivi matière, et la conformité des livrables
    - Gestion des risques & opportunités (communs et spécifiques aux projets)
    - Mise en place des organisations et processus garantissant la tenue des objectifs
    - Définition d’un catalogue de service multi-projets et de ses règles d’utilisation
    - Développement de l’activité en Offshore : organisation, recrutement, formation
    - Mise en place et gestion des synergies et des Référents Métiers entre équipes
    - Gestion de l’interface client : garant des engagements et du reporting. Négociations
    - Réalisation des bilans annuels, points de cadrage et motivation
    - Recrutement - Intégration et formation
    - Animation des Team Building : optimisation, ambiance de travail, motivation
    - Gestion des écarts de conformités et des plans d’actions associés
    - Mise en place et suivi de chantiers d’amélioration continue
    - Capitalisation des lessons learnt et best practices
    - Rédaction des Réponses à Appel d’Offre annuelles et spécifiques

  • ALTRAN SUD-OUEST - Ingénieur systèmes aéronautiques

    Vélizy-Villacoublay 2001 - 2008 Prestation pour Airbus Opérations – Toulouse (31)
    Département Systèmes Cockpit EYAK

    04/2001 au 12/2008 (projet de développement du Control and Display System A380) :
    Ingénieur systèmes aéronautiques, concepteur des IHM : ND (Navigation Display), VD (Vertical Display), OANS (On-board Airport Navigation System), PFD (Primary Flight Display), ED/SEN (Engine Display), ELEC AC & DC (Electrical System), DOOR-OXY (Portes/Oxygène), FUEL, …
    - Capture des besoins opérationnels auprès des pilotes Airbus, et prototypage.
    - Rédaction des System Interface Documents (SID) : AESS, FMS, OANS, ELEC, VOR, ADF, DME, RA, Source Switching.
    - Rédaction des spécifications textuelles (de haut niveau et détaillées) en relation avec les experts systèmes avion (Europe) sous Doors.
    - Coordination multi-systèmes des sujets VD, BTV, xLS, BUSS.
    - Réalisation des spécifications formalisées sous Scade, Scade Display, Bds2, Solid (Base de données, logiques combinatoires, ergonomie, flux, traçabilité).
    - Rédaction et passage des procédures de test sous Elios.
    - Suivi et analyse des essais labo.
    - Spécification de l’ATSAW (Airborne Traffic Situational AWareness) et du principe de multi-interactivité basée sur le protocole A661.
    - Développement du VD (nouvelle IHM) : coordination d’une équipe projet multi-systèmes (CDS, AESS, FMS, OPS, EVT). Prototypage avec le pilote d’essai.
    - Connecteurs écrans cockpit (pin prog et optique) : spécification, suivi fournisseurs.

  • ALTRAN SUD-OUEST - Ingénieur d'industrialisation et de gestion de production

    Vélizy-Villacoublay 2000 - 2000 Prestation pour LIEBHERR Aerospace - Toulouse (31)
    Service Echangeur (usine en cours de construction)
    Ingénieur d’industrialisation et de gestion de production :
    - Dimensionnement du flux en Juste-à-Temps par mailles Kanban.
    - Analyse des risques et plans d’actions.
    - Ergonomie de postes.
    - Brainstormings.

  • ALTRAN SUD-OUEST - Ingénieur Méthodes

    Vélizy-Villacoublay 1999 - 2000 Prestation pour PSA Peugeot Citroën - Poissy (78)
    Division Méthode Générale Peinture
    Ingénieur Méthode, pilote de la mise en place de l'Ingénierie Système (IS) :
    - Définition de la co-conception produit-process : double cycle en "V".
    - Mise en IS des Manuels d'Organisation Projet liés aux activités Lancements Véhicules, Lancements Matières et Affaires et Projets Industriels :
    - Robustesse dans la gestion de projets complexes et multi-métiers.
    - Gains en délai de développement et en nombre de moyens de validation.
    - Acteur dans l'élaboration de la méthodologie IS au niveau du Groupe PSA.
    - Suivi du Prix de Revient de Fabrication des usines et mise en place d'une capitalisation des actions de réduction des coûts.

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