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Sébastien GLEIZES

PARIS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

La double facette de mon parcours m'a permis d'acquérir une vision et des compétences centrées sur un objectif primordial : l’exigence qualité.
C'est dans ce sens que je souhaite poursuivre et compléter mon parcours.

Mes compétences :
Design
Maquettage
Mesures Physiques
Métallographie
Métallurgie
Prototypage
Prototypage rapide

Entreprises

  • Renault SAS - CHEF DE PROJET DESIGN

    2011 - maintenant Il y a 7 ans, j'’intègre le Design en tant que « Chef de Projet» avec le désir de mettre en œuvre mes compétences de formalisation et de résistance des matériaux (châssis maquette) tout en étant au cœur de la création de maquettes automobiles. Je souhaite élargir mon réseau, apprendre de nouveaux process et compléter mes acquis par des outils CAO.

    Le suivi de projet Design des coques Inter / Exter (1er prototype + Concept Car EZ-GO), m’amène à structurer des process de fabrication, proposer des méthodes de travail et développer un tissu relationnel avec les secteurs du Design, les Ingénieries et les Centres Satellites (notamment la Corée).

  • Renault - TECHNICIEN SPECIALISTE MATERIAUX

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2012 En septembre 2006, je rejoins officiellement l’équipe Fonderie en tant que « Technicien Spécialiste Matériaux » dans le domaine des pièces en fonte, acier moulé, revêtement antifriction et alliage aluminium.

    Je vérifie la conformité métallurgique des pièces aux différents stades du développement.
    J’expertise des pièces issues de la concurrence, de bancs d’essais ou de la vie série.
    J’apporte également un avis technico-économique pour aider le Bureau d’Etudes à faire le choix des matériaux ou évaluer les propositions fournisseurs. Je deviens le garant des CdC et des méthodes d’essais.

    Je réalise des documents de synthèse pour les fonctions expertisées et participe à l’élaboration de document de politique technique.
    Je développe et caractérise de nouveaux matériaux et procédés pour améliorer la performance, réduire les coûts ou alléger les véhicules.

  • ManpowerGroup France - TECHNICIEN R&D

    Nanterre 2004 - 2006 Je m’oriente vers le milieu industriel automobile avec ses modes de fonctionnement qui lui sont propres. Je débute par une mission de « Technicien d’essai laboratoire et validation » au sein de la DIMat et interviens sur les alliages bi-matière. Mon rôle est d’appliquer les procédures de contrôle en m’appuyant sur le cahier des charges des pièces à expertiser.

    Mon implication me permet d’évoluer. Je prends en charge en tant que « Technicien R&D », sous la direction du Chef d’UET et de l’Expert matériaux, l’étude de la stabilisation des culasses diesel

  • ManpowerGroup France - TECHNICIEN MESURE

    Nanterre 2002 - 2004 Je débute à « L’Office Français d’Ingénierie Sanitaire » dont la mission principale est la lutte contre le saturnisme. Intervenir, prévenir et suivre les travaux de remises aux normes sont au cœur de mon activité.

    Je rejoins par la suite « L’Institut de soudure » au sein du département Analyse & Corrosion. Je suis en charge des analyses et de la préparation des échantillons afin de déterminer la composition chimique de pièces à expertiser. Qualité, réactivité et maîtrise des coûts sont mes objectifs.

    Enfin, j’interviens à « L’Institut Technique des Gaz et de l’Air » afin d’effectuer des analyses du pourcentage en plomb dans les peintures par fluorescence X sur sites construits ou rénovés avant 1948.

Formations

  • Ecole Technique Supérieure Du Laboratoire ETSL (Paris)

    Paris 1999 - 2002 Physico-métallographe

Réseau

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