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Sébastien SOMERS

LE HAVRE

En résumé

Je dispose d’une expérience solide dans le secteur de la commission de transport international maritime et aérien, de la manutention portuaire, de la gestion d’entrepôts, de la logistique de produits de luxe, de la gestion de grands projets d'aménagements portuaires, du transport fluvial, ainsi que de la gestion de centres de profits sur un plan comptable, financier, opérationnel et commercial.

Mes compétences :
Commissionnaire de transport
Centres de profits
Logistique
Transport Aérien
Transport international
Transport maritime
Direction de projet
Management
Manutention

Entreprises

  • COMPAGNIE FLUVIALE DE TRANSPORT - Responsable de Région Seine-Nord

    2018 - maintenant La Compagnie Fluviale de Transport (CFT) fait partie du groupe SOGESTRAN.
    SOGESTRAN, groupe familial fondé en 1948, détient en propre plus de 200 unités et réalise un Chiffre d'Affaires annuel de 175 M€.
    SOGESTRAN a 4 métiers : Transport Fluvial, Transport Maritime, Transport Multimodal et Services aux industries.
    CFT, certifié ISO 9001,14001 et 18001, est le 1er transporteur fluvial français.

    PRINCIPALES MISSIONS :

    -Assurer le management opérationnel des services Exploitation, QHSES, Maintenance et Armement.
    -Superviser la gestion, l'exploitation et la maintenance des différentes unités de la flotte et contrôler les dépenses.
    -Programmer et contrôler la maintenance des unités.
    -Faire réaliser les prestations de transport confiées à son entité dans les meilleures conditions d'efficacité, de coût, de qualité, de fiabilité et de sécurité.
    -Optimiser les résultats de son entité.
    -Conduire des études d'amélioration des services et des performances du matériel.
    -Etre responsable de l'hygiène, de la sécurité, des conditions de travail et de la protection de l'environnement tant vis à vis des pouvoirs publics que de la Direction Générale.
    -Veiller à la formation des équipages et s'assurer de la validité des différents certificats.
    -Participer à la préparation des offres de prix, aux calculs des coûts et de prix des transports pour son entité.
    -Etablir le budget de son entité, en contrôler le respect, justifier les écarts et mettre en place les actions correctives.
    -Gérer les projets d'investissement.
    -Exercer les pouvoirs disciplinaires.
    -Assurer les reportings réguliers auprès de la hiérarchie.
    -Participer à la définition des orientations stratégiques du Groupe.
    -Entretenir d'excellentes relations avec les clients, chargeurs, fournisseurs et préserver l'image de marque CFT et du groupe.
  • COMPAGNIE FLUVIALE DE TRANSPORT (CFT) - LE HAVRE - Responsable d'Exploitation Régional pour la Seine et le Nord

    2012 - 2018 CFT, certifié ISO 9001, ISO 14001 et ISO 14001, est le 1er transporteur fluvial français.

    Responsabilité d'un centre de profits générant 37 millions d'euros de Chiffres d'Affaires, composé de 150 personnes et disposant de 110 unités (barges, pousseurs et automoteurs).

    MISSIONS :

    -Organisation, pilotage et optimisation des trafics sur l'Axe Seine et Nord : biocarburants, hydrocarbures, conteneurs, ciments pulvérulents, automobiles, produits spéciaux, gaz liquéfiés, marchandises diverses, déchets, produits dangereux, avitaillements de navires, charbon, colis lourds...

    -Animation, accompagnement et management du personnel d'exploitation et navigant.

    -Contacts au quotidien avec les clients, les donneurs d'ordre, les sites logistiques (usines, dépôts, terminaux), les autorités et les gestionnaires de réseau.

    - Etablissement des budgets, suivi de la rentabilité des trafics.

  • CCI Grand Hainaut. Valenciennes. - Directeur du Port public de Valenciennes. Directeur du Syndicat mixte Docks Seine-Nord Europe Escaut

    2009 - 2012 -1ère région ferroviaire et 2ème région automobile de France.
    -Accès aux grands ports de la Mer du Nord par le Canal de l’Escaut à grand gabarit.

    -Direction du Port public de Valenciennes : 800 000 tonnes de trafics par an (chargement et déchargement de charbon, minerai, sel, sable, céréales, engrais, produits métallurgiques, granulats, colis lourds et conteneurs. Développement commercial des activités du Port.

    -Direction du Syndicat mixte Docks Seine-Nord Europe / Escaut : mise en œuvre de la stratégie, conduite des grands projets stratégiques routiers, aériens, ferroviaires et fluviaux (dont aménagement d’un Terminal à conteneurs intérieur sur l’Escaut – 11 M € d’investissements et 70 000 EVP par an), respect de la légalité (procédures, marchés publics, conventions, délibérations), gestion des ressources et des moyens, relations internes et externes, mise en œuvre et gestion du contrat de Délégation de Service Public.

    -Responsable du Consortium pour la promotion et le développement du transport fluvial en Nord-Pas de Calais.

    -Actions spécifiques CCI : contact au quotidien avec les principaux chargeurs, transporteurs et logisticiens de la région, accueil et promotion du territoire auprès des investisseurs potentiels, interlocuteur des acteurs locaux, régionaux, nationaux et européens, Secrétaire Général du Club logistique du Hainaut.
  • ISS Abilis France LYON - DIRECTEUR D'AGENCE

    2008 - 2009 Propreté et services associés dans les domaines tertiaires, des transports, des établissements de santé (bio nettoyage des zones à risque 1 à 4, contrôles microbiologiques, zones à atmosphère contrôlée), agroalimentaires et des industries. Maintenance de premier niveau.


    16 millions d'euros de CA. 200 personnes.
    Certification ISO 9001, U.I.C. et Bionettoyage.


    MISSIONS :

    -Direction générale de l'agence sur un plan humain, commercial, comptable, opérationnel et financier.
    -Définition et pilotage de la stratégie de l'agence.
    -Développement commercial et fidélisation.
    -Elaboration et gestion du budget.
    -Gestion et optimisation de la rentabilité des sites.
    -Direction des Ressources Humaines.
    -Management de la qualité et de la sécurité.

    PRINCIPALES REALISATIONS :

    -Adaptation très rapide à un nouvel environnement et à un nouveau métier.
    -Diagnostic des compétences collectives et indiduelles de l'agence. Repositionnement des collaborateurs et définition personnalisée des objectifs à atteindre.
    -Elaboration du plan de formation et du bilan social.
    -Conduite de la Négociation Annuelle Obligatoire des salaires.
    -Mise en place d'un contrat qualité en partenariat avec le pôle emploi (optimisation du processus de recrutement et obtention de subventions).
    -Définition des objectifs Qualité et Sécurité de l'agence.
    -Mise en place d'un plan d'action de réduction des charges (personnel, achats fournisseurs, matériels et produits, structure).
  • SAGATRANS ROUEN - DIRECTEUR LOGISTIQUE

    2005 - 2008 6 Millions d'euros de CA logistique.
    100 Personnes.
    60 000 M2 d'entrepôts.

    MISSIONS :

    -Commissionnaire de transport maritime, multimodal et international. Commissionnaire agrée en douane. Intégrateur de services logistiques de bout en bout.
    -Import/Export de conteneurs en provenance du Brésil et de l'Asie et à destination de l'Afrique et des Dom-Tom. Groupages multi-destinataires et personnalisés (15 000 EVP par an).
    -Logistique de produits de luxe. 60 millions d'unités et 40 000 commandes par an expédiées en France et vers plus de 130 pays dans le monde par route, mer et avion. Gestion de stock, préparation de commandes, picking.

    PRINCIPALES REALISATIONS :

    -Audit de fonctionnement.
    -Elaboration des procédures et des outils de pilotage de l'activité et de suivi de la rentabilité des entrepôts.
    -Réforme des méthodes de travail dans les entrepôts.
    -Optimisation de la vitesse de rotation des marchandises. Négociation et mise en place du travail de nuit et ouverture des plates-formes 24 heures sur 24.
    -Mise en place de la gestion informatisée et automatisée des entrepôts par l'intermédiaire notamment de la radiofréquence.
    -Doublement de l'activité des plates-formes entre 2005 et 2008 tout en maintenant une progression maîtrisée de la masse salariale de 13 %.
    -Développement de synergies entre les différentes plates-formes et métiers.
    -Réduction significative des coûts de non qualité : -70 %.
  • SAGA REUNION ILE DE LA REUNION - DIRECTEUR D'AGENCE

    2000 - 2005 13 millions d'euros de CA.
    34 Personnes.
    2 Sites.

    MISSIONS :

    -Commissionnaire de transport maritime et aérien international. Commissionnaire agréé en douane.
    -Fonctionnement général de l'agence au niveau opérationnel et commercial.
    -Elaboration et gestion des budgets.
    -Consignation de navires de lignes régulières (porte-conteneurs). Représentant de l'armement P&O NEDLLOYD à la Réunion.
    -Consignation de navires de croisière.

    PRINCIPALES REALISATIONS :

    -Négociation et mise en oeuvre d'un contrat de manutention pour les escales de navires.
    -Négociation avec les partenaires sociaux et signature d'un accord pour la mise en place des 35 heures dans l'entreprise.
    -Développement important du fonds de commerce (en 2004, 10700 EVP traités en maritime et 1300 tonnes de fret en aérien).
    -Progression de la marge nette de l'entreprise de 1445 % entre 2000 et 2004.
  • SAGA REUNION ILE DE LA REUNION - RESPONSABLE DU SERVICE CONSIGNATION

    1999 - 2000 MISSIONS :

    -Consignation de navires de lignes régulières (porte-conteneurs). Représentant de l'armement P&O NEDLLOYD à la Réunion.
    -Consignation de navires de croisière.
    -Mise en place d'une nouvelle équipe de 3 personnes.
    -Réorganisation du service afin d'en éviter la fermeture et relance de l'actvité qui était au plus bas.

    REALISATIONS :

    -Trafic en progression de 31 % au bout d'un an.
    -Place de numéro 2 sur le marché en sortie d'Asie.
  • SAGA TERMINAUX PORTUAIRES DUNKERQUE (aujourd'hui SEA INVEST) - AGENT CONSIGNATAIRE DE NAVIRES

    1998 - 1999 -Agence de Tramping, certifiée ISO 9002.

    -Accueil, organisation et suivi des escales de navires pour tout type de trafics (industriels, agro-alimentaires, produits manufacturés, petits vracs solides et liquides).
    -Cotation des escales aux armements.
    -Assistance au navire et mise en place de la logistique adéquate (avitaillement, déplacements à terre, soins médicaux, changements d'équipage, etc).
    -Organisation des opérations de chargement et déchargement des navires en lien avec l'ensemble des opérateurs portuaires (autorités portuaires et douanières, manutentionnaires, clients et fournisseurs).
    -Intervention et disponibilité 24 Heures/24.
  • SOMABAMI DUNKERQUE - Responsable Transit Pondéreux

    1997 - 1997 -Stage universitaire de 4 mois.

    -Importation de minerai et de charbon au Quai Pondéreux Ouest (QPO) du Port de Dunkerque.
    -Accueil et suivi des navires.
    -Evaluation et gestion des stocks des marchandises sur parc.
    -Analyse et traitement des commandes.
    -Organisation et mise en place des moyens de réexpédition (transport routier, fluvial et ferroviaire) en fonction des besoins et impératifs de nos clients.
    -Réorganisation et informatisation du service Transit. Elaboration et mise en place d'une nouvelle documentation.
  • TRANSIT STOCKAGE MANUTENTION CALAIS - AGENT CONSIGNATAIRE DE NAVIRES

    1996 - 1996 -Stage universitaire de 3 mois.

    -Exportation de sucre.
    -Remplacement de l'agent consignaire de navires.
    -Travaux portant sur l'amélioration de l'exploitation du Terminal Sucrier (analyse des arrêts, optimisation du temps de chargement) L'étude a débouché sur une gain de productivité de 15 % sur le temps de chargement.
    -Analyse et amélioration des réceptions de sucre par trains et camions. Mise en place d'un cahier des charges.
    -Etude de faisabilité pour l'importation d'engrais en vrac par le port de Calais (analyse des différents types d'engrais, analyse du marché des engrais au niveau mondial, européen, national et du Nord-Pas-de-Calais).
  • SUPERMARCHES P.G.(aujourd'hui CARREFOUR MARKET) BOULOGNE SUR MER - STAGIAIRE AU SERVICE TRESORERIE

    1995 - 1995 -Stage universitaire de 2,5 mois.

    -Mise en place et informatisation d'une gestion de trésorerie pour l'ensemble des supermarchés de la région.
    -Recherche, analyse et exploitation des données de trésorerie existantes.
    -Paramétrage du logiciel de gestion de trésorerie.
    -Simulation et vérification des hypothèses émises auprès du Directeur Financier.

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