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SNCF
- Coordinateur Méthodes (Infrapôle de Paris-Est)
2013 - maintenant
En cours d'actualisation
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SPIE Nucléaire
- Responsable d'Affaires
2010 - 2012
D'aout 2010 à Mai 2012 :
Spie Idf - Agence Orsay
Périmètre :
Assainissement, Démantèlement, et Gestion des effluents liquides
- Gestion et optimisation d’un portefeuille client (CEA Saclay, …)
- Réponse aux appels d’offres.
- Mener les affaires par une gestion globale, des études préalables à la fin des obligations contractuelles, sur les plans :
technique, commercial, contractuel, financier, managérial et social.
- Gestion des relations clients,
- Suivi des fournisseurs et intégrateurs (CdC, Cde, Chantier, Réception)
- Management des équipes projets : 30 personnes
Formation PR1-CR1 (validité 10 juin 2014)
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Akka Technologies
- Chef de Projet Validation Diagnotic
Paris
2010 - 2010
D'avril 2010 à Juillet 2010
PSA Meudon la forêt
Intitulé du projet : Re-Organisation Service Validation Diagnostic
- Organisation du pilotage & gestion des risques,
- Animation délai,
- Management d’équipe (30 personnes)
- Analyse & Réponses aux appels d’offres clients,
- Mise en place indicateurs Qualité, Couts, Délai, Ressources Humaines
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Akka technologies
- Chargé d'affaire
Paris
2009 - 2010
De septembre 2009 à Mars 2010 :
Etude externe pour Areva
Intitulé du projet : démantèlement de diffuseurs
• Etude de faisabilité :
- Définir les solutions technologiques,
- Proposer une implantation et un dimensionnement d’atelier,
- Elaborer un process, en mode automatisé et télé-opéré,
- Rédaction CdC & Définition budget,
- Consultations fournisseurs, intégrateurs,
- Négociations techniques et commerciales.
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Akka Technologies
- Chef de Projet Prototype B.Plateforme 77-85 (Clio/Modus)
Paris
2008 - 2009
Intitulé du Projet : CPP B.Plat 77-85
Réalisations :
Au sein du département DIPV (ex CRPV), exercer la responsabilité de Chef de Projet Prototype sur véhicule 77-85 (Clio & Modus)
• Suivi et Organisation de la réalisation prototype :
- Constituer le dossier QCD décisionnel de lancement d’une vague de prototype,
- Réaliser la négociation, la réalisation, et l’animation du Jalonnement de Projet,
- Préparation des Notes Programme,
- Animation des RPSE,
- Management des fournisseurs,
- Garantir en QCD l’atteinte des cibles projets : livraison Support d'Essais / Budget,
- Animation réunions techniques et optimisation budgétaire, points d’avancement, pilotage de la coordination métier (Log, DA, IQ, plateau mulet, GFE, et « Clients », Usine, …)
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Akka technologies
- Adjoint CdP / Animateur délai / Coordinateur de site
Paris
2007 - 2008
De Janvier 2007 à Mai 2008
RSA iDVU Villiers St Frédéric
Adjoint CdP / Animateur délai / Coordinateur de site
Intitulé du Projet : Projet 62 (V.U remplaçant le Master)
Réalisations :
Au sein du département Montage, exercer la responsabilité d’assistant ou adjoint du Chef de Projet Montage
• Gestion d’affaire
- Interface Client / Akka, équipe / Akka
- Analyse des offres, prospection, réponse appel offre, rencontre client
• Management équipe Akka (3 CA Montage, 2 Préparateurs (Vissage, Assistance), 1 Expert CAO
- Suivi hebdomadaire des travaux réalisés
- Entretien annuel
• Gestion de Projet
- Mise en place et suivi indicateur performance, atteinte des objectifs
- Animation réunion modules, point technique, réunion coordination métier (Log, Moyen, Prépa, Implant)
- Planning synthèse métier, suivi jalonnement des attendus
Résultats Obtenus :
- Indicateurs Projet partagé, reconnu et mis au standard RSA
- Point Planning bimensuel
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Akka Technologies
- Pilote Projet
Paris
2005 - 2006
RENAULT AUTOMOBILE
Rueil-Malmaison,
Hauts-de-Seine
Direction de l’Ingénierie Process
Projet V9x / M9r
Lignes Culasse / Arbres à Cames / Bielle / Carter
Cylindre / Vilebrequin / Bâtiment / Assemblage et Bancs
Pilote Projet
Au sein de la DIP, la mission demande d’occuper la responsabilité de chef de projet méthodes sur le périmètre Process Moteurs Diesels de L’alliance
• Gestion d’affaire & Management équipe Akka
- Interface Client / Akka, équipe / Akka
- Analyse des offres, prospection
- 4 Cami (assemblage, automatisme, moyen de contrôle, et banc)
- 1 Implantateur et 2 logisticiens (flux pièce, emballage)
• Gestion de Projet
- Mise en place du suivi QCDRh, par indicateurs de suivi fournisseur (AQM), suivi jalonnement (Sesam), courbe en S, et analyse réalisé
Résultats Obtenus :
- Standardisation Tableau de Bord QCDRh
- Politique animation délai, et formation équipes à PSN8
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Kappa Conseil
- Chef de projet Planning
2003 - 2005
RENAULT AUTOMOBILE
Rueil-Malmaison,
Hauts-de-Seine
Direction de la Qualité de l’Ingénierie Mécanique
Service Masterplan
Avant-Projet BVR, Innovations Transmissions
Au sein de la DQIM, la mission demande d’occuper la responsabilité de chef de projet de planning sur le périmètre BVR, Boites de Vitesse Robotisée et d’assurer un rôle de contre-pouvoir vis à vis des projets.
• Construction des master plannings
- Gestion des interfaces entre métiers, et entre les développements organes et véhicules
• Gestion de Projet
- Suivi d’avancement
- Evaluation des chemins critiques
- Animation et Pilotage des délais
Résultats obtenus :
- Ensemble de la planification (métier, synthèse) réalisée sous PSN8
- Mise en place LUP planning
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Kappa Conseil
- Assistant chef de service / chef de projet
2001 - 2003
RENAULT AUTOMOBILE
Rueil-Malmaison, Hauts-de-Seine
Direction des Avant Projet et de l’Environnement Mécanique
Service Gestion et Animation Projet
Projet : Ensemble des développements du service Innovations Boites et transmissions
Budget annuel : 17 projets / 100 pers. / 6ME
Au sein de la DAPEM, la mission demande de prendre en responsabilité d’un coté la construction et le suivi budgétaire du service ; et d’autre part d’effectuer le « cost control » sur les projets développés.
• Construction des budgets
- Annuel (ressources, protos, contrats, véhicules, moyens d’essais)
- Triennaux (…)
• Suivi et Analyse économique
- Validation des engagements ressources, contrats, …
- Suivi et analyse du prévu/réalisé
- Définition d’un macro planning en corrélation charges / ressources
Résultats obtenus :
- Mise en place d’un journal de service (reporting, tableau de bord indicateur, ...)
- Mise à jour du journal de projet (reporting, tableau de bord,…)
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable technique et spécialiste moyen de mesure sans contact
Rueil Malmaison
1996 - 2001
Vélizy, Yvelines
DPTA/DMOV/STRP/FER
Service SRM : Référentiel Métier
Projet : T1, N6, N7, V, A6, A8, D8
Site: Sochaux, Mulhouse, Rennes, Aulnay, Poissy, Sevel, Madrid, Vigo, Ryton
En 1997, volonté de PSA d’accroître la qualité de fabrication dans les unités ferrage, et d’explorer les possibilités d’un contrôle en ligne des pièces produites. Ces contrôles devant renforcer ceux effectués par prélèvement : MMT, ou moyen de contrôle hors ligne.
Les objectifs de ce poste nouvellement créé :
- Acquérir une maîtrise des technologies nouvelles, pour répondre à ce besoin
- Mettre en place une cellule de test pour valider une solution industrialisable
- Définir, et piloter l’intégration d’une station de mesure sur un site pilote
- Elaborer en parallèle l’ensemble du référentiel métier (CdC métier, CdC standard, Pee, Ree, politique d’exploitation, …)
• Pilotage de Projet (1,5 M€ par projet)
- Réalisation d’essais sur nouvelles technologies, et mise en situation industrielle
- Suivi intégrateur et fournisseur (consultation, négociation technique et commerciale, veille technologique, …)
- Validation et réception des études
- Démarrage et réception des installations sur site
- Encadrement d’équipe
• Définition du référentiel Métier Ferrage
- Elaboration méthodologie de mise au point et d’obtention de la qualité géométrique des moyens ferrage.
- Elaboration Guides techniques, référentiels métier et procédures de réception de stations de mesure laser fixe et robotisée (PSA FER, PEE, REE, ..)
Résultats obtenus :
- Stations de mesure laser robotisées opérationnelles sur les sites PSA, exploitation des mesures suivant politique définie
- Codétenteur du brevet sur les applications robotiques de mesure sans contact avec système de calibration, brevet réf : PCT/FR00/01141
- Validation et acquisition par l’ensemble des sites de la méthodologie de Mise Au Point des moyens de fabrication ferrage
