-
SNCF
- Cadre traction
2012 - maintenant
Responsable d'une équipe de 27 à 30 conducteurs de train sur le réseau Ter Aquitaine. Basée à Bordeaux, une quinzaine de conducteurs autorisés à St Mariens, Angoulême, Perigueux, Sarlat, Agen, Pointe de grave, Arcachon, Toulouse, Mont de Marsan, Pau et Hendaye. Une douzaine de conducteurs basés à Hendaye autorisés à Tarbes, Toulouse, Irun, St Jean Pied de Port, Oloron, Bordeaux.
-
VFLI
- Responsable Conduite
Paris
2009 - 2012
Chargée de l'habilitation et du suivi des conducteurs de la zone Sud-Ouest, j'encadre une équipe d'une trentaine de conducteurs répartis sur plusieurs sites :
- Tartas : Evacuation des chablis provoqués par la tempête Klaus sous le certificat de sécurité de VFLI vers le site de Tarascon sur Rhone.
- Morcenx-Etoile de Mont de Marsan : dessertes locales en sous-traitance de la SNCF pour diverses entreprises de la région.
- Condat : Desserte de la papeterie et manoeuvre sur le site.
- Lacq-Artix : desserte des usines de Lacq et manoeuvre dans les diveres usines.
-
SNCF
- Cadre Transport Traction
2007 - 2009
Chargée de l'encadrement d'une quarantaine de conducteurs de train de la ligne C du RER. J'assure principalement des missions de veille et d'habilitation afin de garantir le maintien de leur connaissance. Ce suivi permet de s'assurer que la conduite des trains continue à se faire dans des conditions optimales de sécurité.
Ayant un formation de formateurs, j'assure aussi des actions de formations continues auprès des conducteurs de la zone de Paris Austerlitz et de Brétigny.
Enfin, je suis habilitée à faire passer les examens aux conducteurs.
-
SNCF
- Gestionnaire agent
2003 - 2005
En alternance avec mes missions de conductrice, je travaillais aussi à la programmation en opérationnelle des conducteurs de la zone de Paris Auterlitz. Poste en 3*8.
-
SNCF
- Conductrice
2000 - 2005
Formée pendant un an à la conduite des trains aussi bien banlieue que Fret et affectée dans un premier temps à la conduite des trains de banlieue de ligne C du RER, j'ai demandé ma mutation pour l'unité de production de Paris Austerlitz en 2003 afin de diversifier mes connaissances.
De 2003 à 2005, je conduisais alternativement des trains de banlieue sur la ligne C et des trains de Fret au départ de Villeneuve St Georges et de Valenton à destination de Trappes, Orléans, St Pierre des Corps, Poitiers, Angoulème et Limoges.
